Ja ich weis, es gibt schon einige dieser Threads, aber ich habe nicht wirklich einen passenden zum meinem Problem gefunden.
Nun zum Problem:
Wenn der Wagen noch etwas Restwärme hat, dann springt er gar nicht an. hatte dieses Problem schon mehrmals und es ist bisher bei Standzeiten von ca. 1 - 3 Stunden aufgetreten, wenn man den Motorblock angefasst hat, hatte dieser noch ein wenig Restwärme, war aber nicht mehr heiß. Wenn der Wagen komplett kalt ist, oder noch vernünftig warm, gibt es keine Probleme. Zudem ist es meist nur bei kaltem Wetter aufgetreten, also unter 5°C
Zudem habe ich noch beobachtet, dass er im Leerlauf, wenn er warm ist minimal schwankt, was jedoch nicht an der Drehzahl beobachtet werden kann, sondern nur spürt.
Ansonsten hat er keine Probleme, läuft rund und hat auch genügend Leistung (meines Erachtens). Neue Zündkabel und Zündkerzen hat er bereits. Zündverteilerkappe und Läufer sehen auch noch gut aus.
Motor ist ein 1,8er ADZ aus dem Golf (hat der Vorbesitzer eingebaut), welcher aber eigentlich nicht Problemursache sein sollte.
Es wäre klasse, wenn ihr mir weiterhelfen könntet, da es wirklich nervig ist, wenn man im Auto sitzt und nix geht.
Ist ganz normal längs eingebaut, auch die Anbauteile sind noch Audi, also Servo und Lichtmaschine, nur die Monoeinspritzung ist übernommen, war vorher nen Vergaser. Ist immer sehr interessant beim Teile kaufen, aber nen Sensor für die Ansauglufttemp. habe ich bisher bei keinem Teilehändler gefunden.