haste den neu?
is es belegbar wann der tacho gewechselt wurde? wenn nicht würd ich dem vorbesitzer nochma des messer auf die brust setzen
weil dann handelts sich um urkundenfälschung bei tachoänderungen etc
nen Aussengelenk kann auch bei 50.000KM rattert wenn die Manschette im eimer geht und das gelenk trocken läuft...
die laufleistung kann schon stimmen... aber trotzdem würde ich mal wegen des Kombiinstruments nachhacken,... da kann was nich stimmen.... 
Tacho tauschen ohne Vermerk auf den neuen Kilometerstand ... das geht gar nicht.
Würde mich da auf jeden Fall mal erkundigen was für ein Tachostand da drin war und welcher jetzt drin ist.
Ich denke keiner wird nen Tacho einbauen, der nen höheren Kilometerstand hat als der der drin war ohne es zu vermerken.
Würde ja schließlich den Wert des Wagens schmälern. Riecht ja schon richtig dolle nach Betrügereien.
solche geringe km-Stände sind schon arg verdächtig. 107, das wären pro Jahr ja nur um die 5000 seit Neuzulassung. Wieviele Vorbesitzer hat der Wagen? Gobt es den alten Brief noch? Wenn ja bei den Vorbesitzern anrufen und fragen mit wieviel km sie ihn verkauft haben. 220er Tachos hatten nur die ABT und ABK Modelle (zumindest aus der B4 Reihe) und der Diesel.
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) spielt das keine rolle, schneller fährt er deswegen nicht und 220 erreicht er höchst warscheinlich eh nur grad so (nach tacho, nach navi noch unwahrscheinlicher)