Audi 80 Scene - Forum

1. Typen

T89 und B4

2. Anleitung

Eigentlich ist es egal, welcher Motor verbaut wurde. Denn das Hosenrohr ist bei den 4 - und 5-Zylindern vom B3 und B4 eigentlich immer 2-flutig (ausgenommen KV).

• Batterie ausbauen,
  
• silberne Hitzeschutzabdeckung abbauen, dann kommt man einigermaßen an die 2 Schrauben ran.
  
• Die anderen 2 sind von unten zu erreichen.
  

3. Alternativ

Kannst du aber auch versuchen, mittels mehreren Verlängerungen und Kardangelenken komplett von unten ranzukommen. Das ist aber eine Arbeit, die man besser seinen Feinden überlässt

4. ABT

Der ABT hat meines Wissens nach auch das 2-flutige Hosenrohr verbaut, dass dann 1-flutig zur Abgasanlage überläuft.

• Also müssen 4 Muttern von unten gelöst werden.
  
• Die Stehbolzen sind im Krümmer mit drin.
  
• Der Motor sollte kalt sein (versteht sich von selbst, sonst kann man sich derbe verbrennen)
  
• Als nächstes mit WD-40 tränken, sonst wirst du evtl. ein Problem bekommen, da die Muttern verdammt fest sitzen können (hohe Hitzebelastung).
  

5. Wichtig

Neue Muttern bitte beim Audi-Händler holen, da das spezielle hitzefeste selbstsichernde Muttern sind.