Aftermarket Kotflügel

  • Des ist schon alles so richtig mit der stahl Qualität.

    Dich denke ich wenn man nicht wie ich das Glück hat sie in seiner Wagenfarbe zu bekommen dann würde ich schon auf die Van Wenzel zurueckkreifen.

    Und gut lackieren dann vorm Einbau sowas von mit dinitrol zu ballern alles da vorne und auch in die Hohlräume da und alle vorallem Überlappungen und kanten Schutz. Fett soll da das beste wohl sein. Duch die kriech Wirkung. Es heißt sogar groben und lösen Rost Dreck entfernen und druff das Zeug.

    来生愛
    format c:
    Die beste Loesung!


    Und ausgeloggt!
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    Audi 80 B4 MJ 92 2. Motor
    1. Motor 180Tkm Rip und 210Tkm Rip
    2. Motor angeblich 170Tkm nach Begutachtung der Pleullager Ehr 300Tkm Mal sehen wie lange noch

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