Wie lange sind die Schrauben denn schon da drin?
Da der Vorbesitzer den 90ger nur als Winterschlampe missbraucht hat fürchte ich mal ein paar Jahre.
Und das Problem ist, da warten 16 von den Dingern auf mich. 
Wenn ich mit Hilfe der Verlängerung andrücke, merke ich einfach irgendwann den Punkt an dem der Schraubenkopf anfängt zu "federn".
Meiner hat glaub ich 680 Lösemoment, mit dem hab ich ne Schraube von ner Auspuffschelle abgerissen, hat aber schon ein wenig gedauert bis die ab war, und die sind ja um einigs dünner als Radschrauben. Aber herausfordern würd ich es trotzdem nicht
Einer Alu-Schraube trau ich nicht über den Weg. Normalerweise würde man halt den Bunsenbrenner ranhalten aber dann ist mindestens der Klarlack der Felge hinüber und die Aluschraube wird durch die Hitze ja eigentlich noch "weicher".
