Moin,
Prüfe mal mit einem Multimeter direkt an der Batterie ob es sich da auch so verhält, das Zusatzinstrument lügt ein wenig rum zumindestens ist es bei mir so und bin auch alles Nachgegangen neue Masseverbindung usw. Schaue dir aufjedenfall mal die Verbindung von der Lima zum Anlasser und vom Anlasser zur Batterie an. Die Verschraubung am Anlasser ist nicht immer ganz sauber. Hatte von der Lichtmaschine zur Batterie ein Spannungsverlust von 1,7V. Habe darauf hin Parallel ein 35mm² Kabel von der Lima direkt zur Batterie gelegt seiddem Ist das Netz besser und der Motor Springt auch besser an.
Viel Glück bei der Suche,
MFG, Daniel J.