hey,
hab bei mir ja die verkleidung der Türen rausgemacht.
Jetzt hab ich gemerkt das mein beifahrerfensterheber total locker ist und zwar der teil wo das fenster hochdrückt wo am tür ende sitzt sprich bei der B-säule...
hab schon gemerkt das da ne schraube ist wo die zwei teile zusammenhält ( und ich vermute es ist ne imbus...), aber da kommt man ja so schlecht ran, hat jemand nen Tipp?
Ist das wirklich ne Imbus ( hab nur gefühlt) ?
(sind elektrische Fensterheber)
Grüße Marco
kleiner tipp selbst wenn du das kabel nicht brauchst .. lass es drin liegen so kannst du später beim kabel ziehen einfach das nicht gebraucht und das neue kabel mit klebe band oder knoten verbinden und dann durchziehen !! erspart ne heiden arbeit als durch die karosse zu frimmeln
hab bei mir auch schon herrenlose kabel gefunden... allerdings nicht welche die zum orginal kabelbaum gehörten !
Grüße Marco
oh ja das unterstreich ich auch gerne !!! 
ich berichte morgen dann auch mal was der schlüsselmacher sagt.. hab sie heute nur eingebaut die rohlinge hab ich noch nich fertigen lassen
Also ich hab jetzt die KS2-G eingebaut
ist jetzt unterm Rücksitz verlegt... War nicht so einfach wie gedacht .. bei soviel kabelsträngen
noch dazu hab ich schwarz/weiß und Schwarz/grün 2 mal gefunden 
einmal klein einmal groß und natürlich erstmal das falsche angeschlossen
richtig sind die 1,5mm?
aber letztendlich hats jetzt funktioniert !
Grüße Marco
... ich durfte grad einen bis auf 6 zentimeter Bodenfreiheit Tiefergelegt 260 PS Cali Fahren ...
aber ich hatte zu sehr angst aufs Gas zu dappen, wegen der holprigen Straße... ich sollte ihn ja nur in die Garage um die ecke fahren ...
darauf hin meinte mein Kolleg: Hättest für die 300m ruhig heizen können -.-
ich glaub nächstes mal sag ich zu ihm das den cali gern in die Garage fahr mit 20 Km Umweg auf die AB 
sklavenhandel
jetzt kommt mal wieder weg von dem sklaven hier ... wir leben doch nicht mehr im 4. Jhd.
da muss ich el gecko recht geben... zu manchen Fahrzeugen passts ...
aber dieser HaubenSCHUTZ ist nun mal nicht wirklich als Design gedacht, sondern als Schutz damit das Design darunter nicht zerstört wird
Grüße Marco
Trinkhalm
[video]
mmhhh irgendwie hatte mein pc die soundkarten treiber runteregschmissen und ich dachte schon da is was kaputt hört sich ejtzt alles 1000 mal besser an
Hi,
also mein Keilrippenriemen hatte vor einiger Zeit wo es angefangen hatte kalt zu werden auch gequitschelt ( sehr leichtes quietschen), einen guten Finger voll Nivea und es war zumindest für ne zeit lang ruhe ( auf den riemen aufgeschmiert, ein wenig auf die rolle(n)), jetzt kommt allmählich das quitscheln wieder aber dieses nasskalte is auch echt nervig... hatten die letze woche 6/7 Tage nur Nebel -.-
vlt hilfts ja, aber wenn du schon alles getauscht hast bis auf die scheibe bezweifel ichs 
Grüße Marco
Diebstahl
is zwar OFT aber:
aber bis 100 gehts im 2ten glaub knapp 6500 U/min
jap nru die frontis haben den langen weg
fahren is aber find ich sehr angenehm dadurch... im 5ten mit 30 kmh rum cruisen und dann drauf latschen ...
er ruckelt nicht er motzt nicht sondern kommt halt einfach nur langsam
aber stettig von unten raus und dann kannste hoch beschleunigen bis 220^^ ohne mucken
oder halt bei 120 nochmal in 3ten schalten ( 2ten hab ich noch net probiert aber dürfte auch nich oder nur noch grenzwertig gehen)
aber vlt kannste ja ein wenig justieren also jaulen sollte er weirklich erst knapp über 6500 U/min
also die v6 drehen wirklich wenig... ich hab zwar den 2,8er aber mal so von mir ein paar zahlen
Leerlauf so um die 1000-1100 wenn kalt
wenn warm 900-1000 eigentlich nich weniger
bei 50 im vierten 1200 kommt hin
im 5ten ziemlich genau 1000
bei 100 im vierten bei 2500
im 5ten bei 2200
120 im 3ten ( jaja ... )
waren glaub ich knapp 4000 oder so was rum vlt drüber ( müsst ich nochmal fahren )
220 im 5ten ...
so bissel was über 5000
allerdings fängt meiner wirklich erst im Roten bereich an zu jaulen
weiß garnet so genau fängt der rote bereich bei 6500 oder ?
Herzlich willkommen
Grüße Marco
schein wohl die gewollte nutzung von nem quattro zu sein
quattro in Österreich bietet sich ja an
Herzlich willkommen
Grüße Marco
Therapieplatz
ich setzt da gegen bloß wie tragen wir die wette dann aus ...
Aber zum thema: Herzlich willkommen du "Ossi" 
, man bist du na an der polnischen Grenze
Grüße Marco
