Das sind doch die Grundlagen der Grundlagen die jeder in der Schule lernt.
Sorry, war wohl vor vielen Jahren, in der Schule, nicht mein Lieblingsfach 
Habe mir allerdings vor einiger Zeit mal ein preiswertes Einsteiger Messgerät von Conrad Elektronik gekauft. Kann aber nicht so recht damit umgehen. Hat auch keine Klemmen, sondern nur Spitzen. Wie stelle ich es nun am Besten an beim Durchmessen 
Abgeklemmte Kabel ziehen keinen Strom ohne Verbraucher.
Kann jetzt so ziemlich alles sein.
Kannst nur mal die Batterie laden und evtl mal den ruhestrom messen, da siehst du ob was ungewollt Strom zieht.
Oh thanks...das ist ja schonmal gut, aber wie messe ich das an der Batterie ? ...mit einem Voltmeter ? und wenn ja, mit welcher Einstellung an dem Teil ?
Hallo,
kannst meinen haben. Ist allerdings ohne Klima, aber wenn du das SSD wieder flott machst ist es besser, als Kaltluft in den Innenraum zu blasen !
Bei Interesse, kannst du dich gerne melden und mir deine Preisvorstellung nennen.
Gruß,
Manni
Hallo Audi 80 Freunde,
hatte mittlerweile 1 Woche Urlaub und wollte gestern fröhlich mit meinem Audi ne Runde drehen, da war nix, als ich den Zündschlüssel umdrehte. Ein schwaches Leuchten des Displays am Tacho und mein Voltmeter zeigte nix an. Habe heute den Audi mit dem PKW meiner Frau und Starterkabel flott gemacht, aber das ist ja keine Endlösung.
Nun meine Frage :
Hatte vor ein paar Wochen ein Problem mit der Alarmanlage, die auf einmal hupte und nicht aufhörte, auch nicht, nach dem Aufschliessen der Türen. Hab die Kabel zur Hupe einfach abgeklemmt.
Ziehen die nun weiter Strom von der Batterie ?
Wie kann ich das Problem lösen ?
Gibt es da eine Sicherung, die ich entfernen könnte ?
Brauche eigentlich nicht unbedingt die Alarmanlage !
Für Tipps bin ich euch im Voraus dankbar !!!
Gruß, Manni
HAVE A ROCKIN`CHRISTMAS !!!
Ach Leuts 
wer`s selber machen kann, ist auf der besseren Seite und sicher für 100 Euronen fertig damit...und anschliessend ne Kiste Bier 
Leider musste ich in die Werkstatt und da sind unsere Audi`s die billigsten...nein man sollte sagen, preiswertesten Modelle, in Bezug auf Zahnriemenkit. Über 1000 Euronen keine Seltenheit...also was solls, nach 10 Jahren, für den Motor, 250 Euronen zu opfern und ich hoffe, daß er bei mir vom Youngtimer zum Oldtimer wird !!!
Gruß,
Old man MANNI
254 EUR ist doch ein sehr guter Kurs.
Ja, das fand ich auch...ich kenne die schon lange und man hatte mir ein Angebot, mit neuer WaPu, für 300 € gemacht. Die war aber noch ok, allso haben sie die nicht gewechsselt. Fand ich auch super von denen
Kann mich ärgern, daß mir der Mut fehlt, selbst an die Reparaturen dran zu gehen 
Trotz meinem Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" oder so ähnlich habe ich es lieber in einer freien Werkstatt meines Vertrauens machen lassen. Zahnriemenkit + Keilriemen + Arbeitslohn für 254 €. Dann hatte ich die Tage 4 gepflegte 8 x 17 Keskin KT 4 günstig geschossen und 4 neue Allwetterreifen 215/45x17 aufziehen lassen. Nun ist mein Youngtimer immer noch ein Hingucker, besonders jetzt im Winter, da fast jeder PKW schwarze Räder fährt
Frohes Schaffen und Gelingen beim Schrauben,
MANNI ( man möge mir verzeihen, wenn ich teilweise vom Thread Thema abgekommen bin 
)
Also meiner ist ja Gott sei Dank n i c h t gerissen. Aber hab auch zu lange gewartet mit dem Wechsel. Audi sagt ja glaub ich alle 120tkm oder alle 6 Jahre...ich hatte zwar die Laufleistung noch nicht, aber er war jetzt 10 Jahre drauf ! Glück gehabt
OH JE...den hab ich die Tage, vorm Reissen, wechseln lassen, weil ich ihn 10 Jahre drauf hatte und 100tkm ( also, Zahnriemenkit + Keilriemen)
GOOD LUCK,
Manni
Hallo Audi 80 Fans,
an alle danke für eure Tipps. Habe heute das Teil bekommen und sofort eingebaut. Was heisst sofort...natürlich musste ich laut Tipp das alte Gehäuse vom Geschwindigkeitsgeber erst ausbauen. Es war am Stecker gebrochen. Neues Teil eingebaut, Probefahrt und alles Bestens mit der Tachoanzeige.
Für kleines Geld und do it yourselv Einbau war das ne super Sache, wenn alle Reparaturen so preiswert wären
Gruß Manni
Hallo,
sodele, hab soeben diesen Wegstreckensonsor bestellt. Denke, bei dem Preis, kann man nix verkehrt machen ?!
http://www.ebay.de/itm/2312865…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Frage mich natürlich, wie das Teil, ohne Hülle, die ganzen Jahre (seit 10 Jahren mein Audi) funktionieren konnte ?!
NUN NOCH NE WICHTIGE FRAGE ! KANN ES SEIN, DASS DORT OEL AUSGETRETEN IST UND ICH WAS NACHFÜLLEN MUSS ??? WO KANN ICH DAS SEHEN ?
Danke für eure Tipps,
Manni
Alles anzeigenHallo,
das ist der Wegstreckensensor, auch Geschwindigkeitsgeber.
So wie der bei dir aussieht gehört der da nicht rein.
So sieht das Original aus: http://shop.autewo.de/Elektrik…2409191D-/a40310580_u341/
Gruss
Hallo Lagebernd, habe auch im Netz gestöbert und bin auf dieses Teil gestossen. Der halter und Stecker sehen aus wie meiner, nur die Hülse fehlt wohl, da bei mir die Lötstellen und feder zu sehen ist. Komisch, hatte aber noch keine Probleme mit der Automatik und der automatischen Schaltung in die Gänge...
http://www.autoteiledirekt.de/era-7276797.html
Werde ich mir wohl die Tage mal neu oder gebracuht bestellen !
Gruß und THANKS, Manni...p.s. wir sind ja fast ein Baujahr
Hallo,
die Teilenummer ist leider schlecht und klein...ich erkenne:
BAO 906102 B
könnte aber auch noch was davor stehen ?
Kann mir noch jemand helfen ?
Wäre SUPER !
@ cabrioNG und lagebernd, auch euch meinen Dank. Werde die Sache gleich nochmal checken. Teilenr. iss auch ne gute Idee, dann brauch ich nicht gleich wieder zum Schrauber. Wäre nicht ganz so toll, wenn der Stecker wirklich defekt wäre und die Hülse im Getriebe bzw. Antrieb rumschwimmt ?!
Bis später, Manni ... und dazu ne schöne "KALTE "
Hi vagant,
danke für denTipp, werd`ich mir heute mal in Ruhe ansehen und vllt. bekomme ich den Stecker mit Fühler ja wieder fest.
ist das ein automatikgetriebe? dann könnte das evtl. der temperaturfühler sein?
Ja, es ist ein Automatik. Kennst du dich aus ? Wie muß der Stecker / Fühler befestigt werden ? Evtl. reindrehen, daß er einrastet ? Kann da jetzt Oel ruslaufen ?
Hallo,
habe gestern im Motorraum, unterhalb vom Oelfilter, neben der Antriebswelle, einen Stecker gefunden, der nur lose auf der Öffnung sitzt. Was hat der für eine Funktion und wie wird er befestigt ? Ist zwar ne Klammer dran, aber kein Gegenstück ? In meinem "Helf dir sekbst" Buch habe ich nix darüber gefunden.
Für Tipps bin ich euch dankbar !!!
Gruß, Manni
Hallo,
Neues vom Audi...nach dem Starkregen, in den letzten Tagen, war mein Audi die tage ganz ausser Gefecht Am Dienstag startete er, ich fuhr 5 m, und eine Wasserflut lief wohl vom Dach, durch den rechten Holm, nach hinten rechts, in die Elektronik. nix ging mehr. Heute morgen hat er sich wohl selbst geheilt startete wieder und ich konnte zur Arbeit hin- und zurück fahren. habe nun erstmal die Elektronik, im rechten Fach, im Kofferraum, mit einer Plastiktüte umhüllt.
Das ist natürlich keine Endlösung. Habe ein SSD und kann das Dach nicht mehr öffnen...keine Ahnung woran das liegt?! Daher kann ich die Abflusslöcher nicht mehr reinigen/durchstossen und es sammelt sich bei Starkregen das Wasser im Dach.
Also mehrere Baustellen:-(
Was mach ich jetzt am Besten, in welcher Reihenfolge ?
Gruß,
Manni
Hallo Audi 80 Freunde... hier nochmal mein Problem, bevor ich alles durchchecken kann am weekend. KANN DER AUDI DERZEIT EINFACH WÄHREND DER FAHRT AUSGEHEN ? WÄRE NICHT PRICKELND, WENN ICH AUF DER BAB BIN !!!
Hoffe sehr auf ein feedback,
MANNI---ansonsten 
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