ansaugluftführung 034133357d B4 2,3e NG

Hab ich vor nem guten Jahr erst noch bei Audi direkt bestellt. Waren glaub ich 60 oder 80? aber sollte noch nen paar davon geben.

ab sofort in Teilen: Audi 80 B4 Avant 2.3E mit Klimatronic, 4xeFh, Tempomat, ATA, Nußbaum usw...

Vielleicht hat er das Teil noch?

Nichts gegen MASH, aber solange es so Gummi-Teile noch in neu gibt, würde ich immer versuchen die erstmal zu bekommen.
Gebraucht findet man die immer noch.
Nur da weiß man nie wie lange die noch halten

hätteste das um 5 oder so geschrieben hätte ich dir das vom schrotti hier mitgebracht und dir das dann zugesendet. da waren noch 4. morgen hab ich leider keine zeit da nochmals aufzuschlagen.

sorry

werd da nochmals am wochenende sein und dann kann ich dir sagen, obs noch da ist. ich glaub preislich wirds bei 10 ? oder so plus versand sein.

Neu gibt es diese Luftführung anscheinend nirgendwo mehr, sogar das Ingolstäder Werk hat nach Prüfung der eigenen Quellen bei uns ein solches Teil als Gebrauchtteil angefragt.

Ansonsten gebe ich Kevin1987 recht - wenn es noch neu erhältlich wäre sollte man auf eden Fall auf das Neuteil zurückgreifen solange es möglich ist.

Ich kann nur jedem der seinen Typ89 oder B4 noch lange behalten möchte den Tipp geben sich jetzt solange es noch etliche Ersatzeile als Neuteile gibt damit zu beschäftigen die Teile welche in absehbarer Zeit kaputt gehen können bzw. die im Alter empfindlich sind zu besorgen und zur Seite zu legen. Wer da heute spart muß in ein paar Jahren richtig tief in die Tasche greifen um überhaupt noch etwas zu bekommen (und dann vermutlich auch nur noch gebrauchte Teile bekommen).

An der Stelle wo heute beispielsweise die Typ43 und Typ81/85 sind werden irgendwann auch die Typ89 sein, vor allem was spezielle Teile der Top-Modelle angeht die nicht zig tausendfach herumfahren.

Vor etwa 10-15 Jahren konnte man z.B.urquattro-Teile für wirklich wenig Geld bekommen, heutzutage ist das fast nur noch mit guten Kontakten und viel Geld möglich, so ähnlich wird es auch beim 20v 7A und S2 werden.

wir reden von der gummihutze vom mengenteiler zur drosselklappe/ansaugbrücke mit anschhlüßen für die unterdruckschläuche?

ich hab noch einen der garantiert ganz ist!

den habe ich letzten sommer erst von meinem ersatzmotor in mein damaliges coupe verbaut das bei mir daheim rumsteht...

kannste für 30 euro haben...

ja das ist ja die standard ng hutze... ich mein gesehen gehabt zu haben, dass es die vom cabrio noch gibt. ist zwar ne andere nummer drauf weil cab, aber sollte ja trotzdem passen....

hallo die teilenummer stimmt überein!

habe den stutzen extra für dich grade ausgebaut

Teilenummer vom NG2 im Cabrio lautet: 054 133 357 C (mitverwenden: 034 133 335 Verschlusskappe; 054 133 382 D Winkelstutzen) Warum man da was mitverwenden muss, keine Ahnung... Steht so drin...
Teilenummer vom Audi 90 quattro mit NG1 ist die gleiche. Steht auch drin, dass man die Verschlusskappe und Winkelstutzen mitverwenden soll...

der feine herr hat ja nen avant und bei dem ansaugstutzen wird sich ja bei ein und dem selben motor nicht mehr viel geändert haben, oder?

Nein, haben alle die gleiche Teilenummer beim NG Motor!!!

Hallo,

habe auch 054133357C am 07.05.11 bekommen nach einer etwas längeren Wartezeit. Könnte aber wohl tatsächlich sein, dass es diese auch nicht mehr gibt

Viel Glück

Ich nehm jetzt einfach mal den Uraltthread her da ich nicht extra ein neues Thema aufmachen will...

Also eigentlich brauch ich nur mal nen Tipp wie man das Entlüftungsrohr unten aus dem Luftschlauch rausbekommt, die Schelle ist ab aber irgendwie hält sich das Ding hartnäckig fest und unnötig Gewalt wollte ich jetzt auch nicht anwenden.

Ich will mir ja eigentlich nur mal die Luftführung genau anschauen ob die irgendwo nen Riss hat und nicht noch extra ein Loch hineinreissen!