PM - Drosselklappe Klemmt -Drosselklappenansteller

Hallo

Ich hab das problem schon ein weilchen das wenn ich vom Gaspedal gehe, meine Drehzahl trozdem oben bleibt, hab mir gedacht das evt. der Gaszug hängen bleibt, gestern wieder das gleiche problem allerdings blieb die drehzahl dann bei 5000 oben und wollte nichtmehr runter, hab dann den Luftfilter und das Gehäuse von der Drosselklappe abgeschraubt und gesehen das der Hebel an den der Gaszug fest gemacht ist garnicht weiter zurückgeht, da scheint irgend ein Bolzen zu sein der rausdrückt, könnte sogar irgend ein elektrisches teil sein vieleicht Leerlaufregler oder was weis ich sein da dort auch leitungen hingehen.

Weis jemand genauer bescheid, ich hätte mir jetzt einfach das teil neu besorgt und eingebaut, oder kann man das richten?

Schon klar, ich hab auch kein Bild von der Sache , ich dachte nur das die Profils wissen von was ich rede und obs da evt. bekannte fehler oder probleme gibt die man auch so beheben kann.

Am besten werd ich mal ein Bild machen.

Anhand des Bildes ist es der Drosselklappenansteller, dort ist auch dieser Bolzen zu sehen wo der hebel dagegenläuft.

Ich werd das teil mal abschrauben und nachsehen, am besten ich kauf´s mir gleich neu wenn´s mechanisch selten kaputt geht, dann ist ruhe bzw. motor läuft wieder wie es sein soll, die geschichte häufigt sich gerade, fast jede fahrt spinnt das ding.

sorry wenn ich grad immer klein scheibe, aber meine tastatur ist irgendwie am sack, die nimmt nur noch teilweise große buchstaben an...

kann mir jemand sagen an was der Drosselklappenansteller hält, einscht so als wäre der noch irgendwie am gehäuse festgeschraubt, sehe aber keine schraube das ding lässt sich jetzt zwar drehen geht aber ned weg... die drei Torx und die grundplatte hab ich abgeschraubt

Das heist das unter dieser abdeckung nochmal ne schraube ist?

Ich hab am Samstag beim Schrotti das komplette gedöns mit und alles rund um die Drosselklappe für 15? bekommen (allerdings vom Passat, passt aber auch) hab den Ansteller getauscht, sieht soweit alles wieder gut aus.

Der gute Drosselklappensteller kost bei Audi ganze 180? neu, er meinte der Poti dahinter wäre auch ein Kanditat, der schlägt aber mit ~700? zu buche, allerdings ist der ersatztlos entfallen, also bin ich mit 15? für alles gut dran denke ich.

Ich muss dazu sagen das der keine teile verwertet, das heist wenn du da was willst musst du glück haben das es Samstags noch da steht (darfst nähmlich nur Samstags schrauben) oder wenn sie gut drauf sind stellen sie den Wagen auf die seite, ansonsten machen die alles platt egal was es ist und was da drin oder dran ist, daher gibt der die sachen halt fürn Schrottpreis her, zumindest kommt es mir halt so vor weil die sachen doch sehr günstig sind.