B3 röhrt beim stärkeren Anfahren und stinkt immer start nach Sprit

Naja ohne MKB und Bj könn wir dir soviel sagen wie meine Mutter von Motorentechnik weiß. Nämlich fast gar nix.

Oder du gibst mir ne Tüte Kaffee, aber gemahlen bitte, und ich lese dir dann aus dem Kaffeesatz.... Dann kann ich dir immerhin sagen was nicht stimmt. Entweder ich mag den Kaffee nicht und du bekommst ihn ab oder ich mag ihn und du bist trotzdem keinen Deut schlauer

Also dein "röhrn" könnte nen gerissener Krümmer sein. Und der gestank könnte von der Tankentlüftung oder von einem Defekt an den Spritleitungen kommen. Musst das mal checken

Zitat von Arno

hm gut ich dachte man könnte dazu ne allgemeine Aussage tätigen.. MKB is PM, BJ '90, Automatik

am Vergaser kann es sicher nicht liegen, der hat nämlich keinen
Ein defekter KAT, bzw eine Lambda die nicht mehr richtig regelt kann auch einen chemischen Gestank verursachen.
Wenn der laut röhrt deutet es meist auf eine Undichtigkeit im Auspuff/Krümmer hin. Vllt das Hosenrohr (das Rohr direkt vorm Kat)

Auspuff mit einem Lappen verstopfen und Auto an machen. Irgendwann geht er wegen dem zu starkem Abgasüberschuss aus. Jedenfalls wenn deine tröte noch dichti ist

Ich würd nun gern was polarisierendes zum E10 Tanken sagen, aber das spar ich mir lieber

Aber das (oder so ein ähnliches Thema) hab ich beim 90er B2 meines Bruders. Nur bei dem hat das Jetronic Relais nen Problem..

Ich weis nun nicht genug über die verschiedenen Motortypen, aber könnts nicht an sowas auch liegen?

Hallo, ich habe eine ähnliche Frage wie der Themeneröffner:

Fahrzeug: Audi 80 1.8 S Automatik (PM), röhrt nur bei Last und das auch nur dann, wenn er warm ist. Stelle ich das Getriebe auf N und gebe Gas, hört man nichts (egal, ob warm oder kalt, egal ob viel oder wenig Gas). Jemand eine Idee? Kann am Krümmer nicht wirklich was erkennen. Das Problem ist halt, dass ich mich ja schlecht auf das fahrende Auto legen kann, um mal nachzuhorchen.
Das Röhren kommt aber eindeutig von weiter vorne!
Danek und Gruß

schau mal ob der luftfilterkasten überall richtig dran ist bzw alle schläuche intakt etc

Danke. Das habe ich schon. Es hört sich auch manchmal so an, als wäre eine Metallschelle lose, die beim Gas geben vibriert. Es röhrt auch nur wirklich stark, wenn ich gut Gas gebe.
Auf der Bahn ist es so, dass es machmal stark röhrt wenn ich auch nur ganz normal Gas gebe und manchmal gar nicht. Ganz komisch irgendwie

Edit: Dieses Röhren trat sofort auf, nachdem der Gute nach einem Thermostatwechsel überhaupt mal die normale Betriebstemp. erreicht hat. Davor war das gar nicht zu hören.