fahrsicherheitstraining

gruß,

ich habe solch einen kurs gemacht. für fahranfänger in der probezeit war es auch günstiger. meiner meinung nach sehr lohnenswert. für fahranfänger auf jeden. viele die sagen, es hilft mir nix, hatten entweder den richtigen lehrer oder überschätzen sich selbst^^ meiner meinung nach

das einzigste was mist war, viele sagen, durch das training bezahlt man weniger bei der versicherung, das ist aber nicht der fall. bei den meisten nicht....

also ich kann dir sagen, bei meiner freundin und mir hats nix verkürzt....

Ich weiß nicht. Habe auch schon des öfteren mit dem Gedanken gespielt.
Die Probezeit wird sicher nicht verkürzt und vorteile in der Versicherung bringt es normal auch nicht. Es sei denn man ist beim ADAC versichert und macht bei denen auch das Training.
Wenn dann werde ich mal in einem Aufbau-Training teilnehmen, indem es darum geht ein ausbrechendes Auto zu kontolieren, etc....

also mein kumpel hat seinen führerschein behalten, weil er mit fahrsicherheitstraining nur 1 jahr probezeit hatte. er wurde mit 24km/h zuviel geblitzt und nun hat er seinen führerschein noch.

aha...wieder was gelernt...meine freundin meinte gerade, wenn du das fahrsicherheitstraining über ne fahrschule machst und dann noch nen test oder so, dann verkürzt du deine probzeit...

hm... ich wollte auch noch ein FST machen, aber ich hab iwie den gutschein (von der Fahrschule) dafür verlegt. ich hab jetz auch mein endgültiges auto

edit: nein er war bei keiner nachschulung, er hat das geld bezahlt und einen punkt gefressen und damit war die sache erledigt. er war halt aus der probezeit raus.

Sprich mit deiner Versicherung ! Wenn du ein großes FST machst, dann geben einige Versicherungen Rabatte in den Beiträgen. So wars zu mindest bei mir.

was ist denn der unterschied zw. groß und kleinem fst?

Ich hab meins in der Autostadt gemacht. Das kleine dauert da ca 1std und umfasst eig nur Bremsen und Lenken. Das große dauert 4std und ist ein rund um sorglos Packet

und was kosten die beiden?

aha..also ich kenn nur das 8std. training, weil das ja für die nächsten stufen ist. kleines kenne ich net....versicherung ging wie gesagt bei der vhv nicht und gmac auch net...

Das kleine, gute Frage ich glaube es waren 30? und das große Kostet 105?

http://www.autostadt.de/de/aut…/dvr-sicherheitstraining/

Zitat von Tobner

und was kosten die beiden?

auf dem sachsenring hatten wir ne rabattaktion im winter gemacht. da kostet es für 18-25jährige die hälfte weniger. wir haben 70-80? gezahlt (pro man).

ich glaube das ist fast jeden winter so mit dem rabatt...

http://www.sachsenring.de/PKW-…IE-solide-Basis.9e8e2.php

Moin,
also ich habe im Dezember 2009 mit 18 direkt ein ADAC Fahrsicherheitstraining gemacht (Wintertraining).
Ich finde schon, dass es sich gelohnt hat.

Hat tierisch Spaß gemacht, zu sehen, wie überlegen so ein alter Quattro gegenüber modernen Kompaktwagen mit allerlei elektrischen Helferlein ist, und es war eine gute Erfahrung, ein sporadisch ausbrechendes Heck (durch die Schleuderplatte) abzufangen.
Auch die kombinierten Brems- und SAusweichübungen mit Wasserhindernissen auf Gleitbelag fand ich Interessant, ist ne schöne Übung und man sollte es mal gemacht haben.

War das ADAC Winter-Kompakttrainng (5 std) und kostete umme 100?.

Ich hätte, bei akzeptableren Preisen, nichts dagegen, wenn das jährlich zur Pflicht für alle Autofahrer werden würde, das würde viiiieeelen Leuten die hier so rumfahren, gut tun...

Des Weiteren habe ich im August 2010 ein Drifttraining am Hockenheimring gemacht, das war eben genau das Gegenteil vom ADAC Fahrsicherheitstraining, denn hier sollte man das ausbrechende Heck nicht abfangen, sondern provozieren, dass es ausbricht, und das Ausbrechen eben kontrollieren Hat tierisch Spaß gemacht

Leider ist es derzeit finanziell nicht drin, aber sobald ich etwas Geld über habe, werde ich auch wieder ein Training machen.

mfg Andi

In Österreich ist das seit kurzem Pflicht (weil die Autoclubs die das anbieten wohl Geld gebraucht haben), dauert nen knappen Tag und kostet 1xx?.

Du hastn Übungsplatz, bekommst son Walkie-Talkie-Empfängerteil (kannst nix sagen damit) gemeinsam mit 10 anderen und dann nudelst den ganzen Tag im Standgas und 1. Gang rum. Zu irgendwas kommen tust eh net weils 10 andere sind, bremsen tust bloß auf special-glatten-Oberflächen auf denen kein Reifen der Welt bremsen kann mit ca 10-20km/h oder weniger... dann das gleiche noch in ner Kurve... und rechts/links mit unterschiedlichem Belag (das war recht interessant).. und joa. Das wars dann. Dann noch son "verkehrspsychologisches Gespräch" "rasen sie gerne? - nein - gut, sie sind also normal.." und das wars dann eh.

Die interessanten Sachen davon könnte man in 5 min Youtube-Lehrfilm zusammenfassen.

Imho is das ganze bloß eine Geldbeschaffungsaktion.

Achja, hab die Leute mitm abschaltbarem ABS ein bissl verarscht :D... war ganz lustig da man ja nicht antworten konnte.. "der graue Audi dürfte kein ABS haben wenn ihr auf die Räder schaut" "hm scheinbar hat er doch abs".. irgendwann kam er zum Schluss dass das ABS bestimmt nicht richtig funktioniert weil das Auto so alt ist (jaja die Neuwagen-Mafia) bis ich ihn dann aufgeklärt hab und er blöd geschaut hat.

Wah der Tag war fürn Arsch :D.

Hmm,
das klingt ja nicht sehr berauschend...

Also diese Bremsübungen waren bei uns gegen Ende sogar bei Tempo 70, da hatten manche Kisten Probleme, die geschwindigkeit überhaupt zu erreichen...

mfg Andi

Muss dazu sagen dass bei uns ein Sauwetter war, um die 0°C und Schneeregen..