naja...wenn nix tropft dann? genau...es mach wohin^^
weißer qualm aus dem auspuff? erhöhter verbrauch? kühlmittel richt nach benzin oder öl? dann zylinderkofdichtung wechseln^^
mfg
naja...wenn nix tropft dann? genau...es mach wohin^^
weißer qualm aus dem auspuff? erhöhter verbrauch? kühlmittel richt nach benzin oder öl? dann zylinderkofdichtung wechseln^^
mfg
Ja das wäre schön jedoch ist der Motor mit 70.000km neu reingekommen... und da war ne neue dichtung, bla alles niegel nagel neu...
Weißer qualm ... ja klar direkt nachm 1. starten... aber das is ja kondenzwasser was raus kommt...
deswegen bin ich ja ratlos...
wie sieht denn das öl aus?
die temperatur stimmt. weiter macht die beim 80er bei fahrt nicht hoch...
also läuft doch was aus 
Kühler selbst könnte einen Haarriss haben, darüber könnte dann das Kühlwasser verdampfen. Deckel vom Ausgleichsbehälter könnte undicht sein so das er den Druck nicht mehr halten kann. Verdampfung in Form von einen ganz leisen Zischen, lass den Deckel mal bei einer Werkstatt auf Druckverlust testen.
Kann auch an ner Verdeckten Stelle irgendwo rauslaufen, so dass der Schmonz am heißen Block, bzw. den heißen Schläuchen oder dem Kühler verdampft. Das gibt dann leichte Rosa Spuren (oder welche Farbe dein Kühlmittel auch immer hat)
Und nich vergessen: Der Heizungswärmetauscher wird auch durch Kühlwasser warm, aber das wäre wieder Worst-Case-geschwafel. Mein Tip: ab auf die Bühne damit, und mal von unten genau gucken.
greetz
Wenn der Heizungs-Wärmetauscher undicht ist stinkts ziemlich übel
nach verdampften Frostschutzmittel im Auto.
Hab ich auch mal gehabt und dachte mein Beifahrer hätte
sich nicht gewaschen... 
und der dachte das gleiche
wohl von mir... grins
hmm okay ich werd mal auf die bühne fahren 
wenn ich was weiß sag ich bescheid was es war danke erstmal !!
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