Natürlich brauchst ein Gutachten zum Eintragen... ob die "angegebene" Reifengröße allerdings passt, weiß kein Mensch, da du keinen Querschnitt angegeben hast.
greetz
Vom Felgenhersteller bekommst du das oder im Internet suchen.
Finde leider nix im internet über diese felgen zwecks des gutachten . 
Dann frag beim Hersteller an. Was ist das denn überhaupt für ein Hersteller?
Ich würde mal sagen, dass die Räder so gar nicht an den B3 passen. Ich habe 195/60 R14 als Winterschlappen, was eine von Audi freigegebene Größe ist. 195/60 R15 ist deutlich größer im Rollumfang, was zur Folge hat, dass dein Tacho evtl. zu wenig anzeigt, was nicht erlaubt ist. Schätze also, dass du zumindest mit den Reifen nichts anfangen kannst. Wie es mit den Felgen ausschaut kann ich dir nicht sagen, nur so viel, dass die ET kein Audi-Standartmaß ist.
Edit:
Beim B3 ist 205/50 R15 auf 6J ET 42 Felge auch noch standart und sollte keine Probleme geben. Passen deine Opel-Felgen eigentlich vom Lochkreis her auf den Audi?
Und vom Lochkreis her wirds auch nicht passen da einen mit 4x108 brauchst. Sollte aber auch auf der Innenseite der Felge irgendwo zu finden sein!
Schau nochmal nach, ob du einen Ronal-Schriftzug findest, da GM damals mit Ronal zusammen gearbeitet.
Und wenns hinhauen sollte, kannste gleich noch Spurplatten bestellen, denn eine ET 49 aufm B3 is eher ned drin....
lg
Ich würde mal sagen, dass die Räder so gar nicht an den B3 passen. Ich habe 195/60 R14 als Winterschlappen, was eine von Audi freigegebene Größe ist. 195/60 R15 ist deutlich größer im Rollumfang, was zur Folge hat, dass dein Tacho evtl. zu wenig anzeigt, was nicht erlaubt ist. Schätze also, dass du zumindest mit den Reifen nichts anfangen kannst. Wie es mit den Felgen ausschaut kann ich dir nicht sagen, nur so viel, dass die ET kein Audi-Standartmaß ist.
das stimmt so nicht. die 195/60R15 bekommt man problemlos eingetragen, da ist auch noch nichts am Tacho zu machen.
Die Größe fahre ich als Winterbereifung auf dem B3.
Neben dem anderen Lochkreis hatten die 4Loch Aufnahmen von Opel eine Mittellochbohrung von 56,6mm.
Sind bei unseren Audis nicht 57,1mm?
Wie schon erwähnt wurde, es scheitert schon an dem Lochkreis, denn der hat definitiv 4x100....wie einfach strukturiert muss man sein, dass man Felgen kauft, die noch nicht mal aufs Auto passen?
Er hat ja geschrieben "bekommen" das könnte zumindest ein wenig entlasten 
Okay, dann hat er wenigstens kein Geld verschwendet...kann uns ja auch eig. egal sein, dass wichtigste wurde gesagt: der Lochkreis passt nicht, die ET passt nicht und kein Gutachten vorhanden. Also weghaun oder Opel kaufen...
das stimmt so nicht. die 195/60R15 bekommt man problemlos eingetragen, da ist auch noch nichts am Tacho zu machen.
Die Größe fahre ich als Winterbereifung auf dem B3.
Bist du sicher, dass du 15-Zöller im Winter hast? Wie gesagt, ich hab 195/60 R14. Das ist ne Standardgröße fürn B3, die in ner Liste war, welche ich mir Von Audi besorgt habe. Die Winterreifen haben schon ne 4%ige Tachoabweichung zu den 205/50 R15-Sommerreifen. Bei deinen 15-Zoll-Winterreifen wären es schon 8,3%.
Wäre das nicht schon kritisch?
100% hab ich 15Zoll und das schon seit zig Jahren, vor den 17ern hatte ich die 15Zoll bereits als Sommerräder. Nun eben als Winter damit ich das ganze Jahr über Alufelgen haben kann
In meiner Fahrzeugdoku zu sehen
in der Fahrzeudoku auch diverse Bilder wo sie montiert sind, alles kein Problem
Außerdem sind die 205 auch keine "Standard" Bereifung, denn die standen im alten Schein schon extra aufgeführt, wenn dann musst über die 175er Reifen gehen.
Na ok, dann glaub ich dir das mal alles so
Mit Standard-Bereifung mein ich auch nicht, dass sie eingetragen ist, sondern dass es eine von Audi freigegebene Größe ist, auf der unter Umständen auch ausgeliefert wurde. Also so wie die 205er auf meinem 90er. Hab übrigens im Winter auch Alufelgen, allerdings 14" 
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