kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten - Audi 80

Zitat von Audiat

Servus,

mich interessiert momentan folgendes:

WEnn ich in einen Scheinwerfer eine hellere Birne einbaue, hat das Folgen? Kann was kaput gehen? Wird damit irgendwas beschädigt?

In meinem konkreten Fall haben wir einen Xenonscheinwerfer mit einem Philips Brenner, der bei 35Watt 4300K erzeugt. Ich möchte diesen durch einen ersetzten, der bei 35Watt 6000K erzeugt.

Danke für eure Antworten!

Gruß Michi

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Von der Wärmeentwicklung her brauchst du dir keine Sorgen zu machen, da ein Xenonbrenner ja nur 35 Watt Leistung bringt. Die Kelvinanzahl ist lediglich die Lichtfarbe (-temperatur).

Ha, mal wieder eine Frage : Bin im Besitz eines Audi 80 B3 Bj. 90 1.8S mit tollen 110000km auf der Uhr. Nun hat mein Vater einen 2.0E gleiches Baujahr und ich habe gesehen, das er einen 2. Lüfter im Motorraum hat. Macht es Sinn solch einen auch ei meinen einzusetzen und ist es überhaupt möglich? Zwecks besserer Kühlung.

Danke im voraus!

Nein, macht keinen Sinn, zu viel Aufwand, weil du alles neu brauchst, kannst nix von dem derzeitigen Stand übernehmen.

greetz

Wie muss ich den KI aufschrauben (welche Schrauben alles?) um an die Tachoscheiben zu kommen?

Grüßle und danke!

Solche habe ich aber nicht?!
Ist ein unterschied zwischen VDO und UN4? Ich habe einen UN4...
Danke

Kann ich die Nadel von der Tankanzeige abziehen, oder geht das auch nicht? Habe ein UN4....danke!

Nein geht nicht

Mist....ok danke.

kann man ein V6 KI im 4zyl einbauen, und einfach denn drehzahl messer vom 4zyl. im V6 KI einbauen?
funktioniert dann alles richtig? bzw. passt das überhaupt?

Der vom 4 Zyl zeigt aber nur bis 220 und der vom V6 bis 260 dann stimmt das Verhältniss von der Geschwindikeit nicht mehr.

Quatsch, dann könnt ja keiner die tollen 260er Tachos verbauen. das Geht...

Das Geschwindigkeitssignal wird auf der seitlich angesetzten Platiene (am Tacho) umgewandelt, solange der gesammte Tacho (Geschwindigkeitsanzeigegerät gewechselt wird ist das kein Problem.

Wie sieht das es denn aus wenn ich einen Tacho aus dem B4 in einem B3 verwende? Diese unterscheiden sich ja im Abrollumang der Reifen.

Völlig wurscht... das Geschwindigkeitssignal wird ja nich an den Rädern sondern am Getriebe abgenommen.

Vielen Dank, das hört sich gut an. Dacht der Abrollumfang wird noch als Konstante zur Berechung mit herangezogen.

Dann zieh ich meine Aussage hiermit zurück, das hatte ich total vergessen das man das einstellen kann, das kommt halt davon wen man nur das Austauschen gelernt hat.

war das nich so, das mann zwische 4 und 5 zylinder tauschen kann wie man will, aber beim 6 zylinder muss im Tacho ne Brücke umgelötet werden???

Zitat von Bad Karma

Wie sieht das es denn aus wenn ich einen Tacho aus dem B4 in einem B3 verwende? Diese unterscheiden sich ja im Abrollumang der Reifen.

ich glaube nicht, fehlt dir da nich nen anschluß, der kleine weise.... der in der mitte sitzt....
ich wüste jetzt auch nicht, ob die steckerbelegung gleich wie beim B4 ist.....

Hallo,

ist die Uhr im KI auch von einer Birne beleuchtet? wenn ja von welcher?

MFG und Danke!