Lufteinlässe mit Neblern

Einfach nur Frontträger Dom...Ich weiss nich.....Ich wüsste tausend anderer Sachen zu tun am Auto, bevor ich mich um so ein Optisches Detail kümmern würde.Aber wenn dann würd ichs auch so machen das die Lufteinlässe ohne Nebler ihren Platz behaupten...Bloss das komische Grün an der S2 Limo sieht so ekelig aus an den Einlässen.

gefällt mir schon immer mit den air intakes

nur leider im B3 von der lackierung bissel usselig umsetzbar wegen der teillackierung,die nur über die hälfte der teile geht !
& wenn der rest halt original bleiben soll,siehts halt bestimmt blöd aus

ja,eigentlich schon

http://www.ker-innovatec.de/in…=com_virtuemart&Itemid=83

Also ich wollte trotzdem nicht auf meine Nebler verzichten. Wenn dann aus technischen Gründen, wenn ich wirklich ne große Bremsanlage drunter hab und Rennen mit meinem S2/RS2 fahre. Denn Bremsenkühlung im Renneinsatz geht dann doch über den Nebler.

wobei ich jetz stark bezweifeln will, dass die Dinger die da oben irgendwo in die Längsträger blasen irgendnen Beitrag zur Kühlung beanspruchter Bremsen leisten.

greetz

Zitat von mithras

wobei ich jetz stark bezweifeln will, dass die Dinger die da oben irgendwo in die Längsträger blasen irgendnen Beitrag zur Kühlung beanspruchter Bremsen leisten.

greetz

Normalerweise gehören da auch noch Flexschläuche zu,
die eine bestimmte Länge haben und deren Auslaßseite dann zu den Bremsen geführt wird.

Der RS2 hatte ab Werk ja zumindest schon mal die Luftleitbleche an den Querlenkern verbaut.
Die zur Kühlung der Bremsen dienen sollten.

Gruß,
Lexi

429 ? pro Seite find ich jetzt schon ziemlich günstig

Klick

Gibt es auch noch halt bloß ohne Nebelscheinwerfer.

War der 993 er oder ?

Wusste ich doch

Frag doch mal bei Hella an:)

soviel ich weiß, sind nur die Nebelscheinwerfer von Hella. Die Gehäuse selber nicht.

warum macht ihr die flexschläuche nicht nach unten in die schürze?! spart ihr geld und die nebler bleiben auch wie sie sind...