@ Konsi..ich glaub dein Auto will dir mit der Aktion was sagen 
@ Große rote Kuh 
Rückleuchten, Dichtung der Heckklappe, Entwässerungsschläuche des Schiebedachs (falls du eines hast, ist es zu 80% dieser Fehler) und die Entlüftungsklappen wie schon erwähnt.
Rückleuchten, Dichtung der Heckklappe, Entwässerungsschläuche des Schiebedachs (falls du eines hast, ist es zu 80% dieser Fehler) und die Entlüftungsklappen wie schon erwähnt.
Dem würde ich mich auch anschließen das es der entwässeungsschlauch fürs Schiebedach ist wenn du eins hast.
MFG: Stefan
Dem würde ich mich auch anschließen das es der entwässeungsschlauch fürs Schiebedach ist wenn du eins hast.
MFG: Stefan
es regnet mir aber in den Kofferraum und nicht "aufs Lenkrad" 
Schiebedach habe ich aber trozdem Herlich im Sommer
Es sind genau 4 Schläuche zur Entwässerung des Schiebedachs. Zwei verlaufen nach vorne in den Wasserkasten, und zwei nach hinten in den Kofferraum, an den Entlüftungen vorbei. Deswegen haste nen nassen Kofferraum..durchs Schiebedach selber kommt nie Wasser 
Ich weiß nich so recht... soll das DURCH die Entlüftungsklappen in den Kofferraum kommen? In dem Fall kann ichs mir echt nicht vorstellen, wie das Wasser von unter der Stoßstange hoch in den Kofferraum laufen soll. 
Die Klappen haben ja ein Gummi dahinter, wenn dieses defekt ist, kanns feucht werden
Ja aber die Klappen liegen Tiefer als der Kofferraumboden???
Die Wege des Wassers sind unergründlich. Weiss auch net warum, ist aber schon öfter durch die Teile vorgekommen, dass der Kofferraum feucht geworden ist.
Ja ja, das ist alles andere als lustig 
Wenn, dann höchstens durch Spritzwasser, aber von den Abläufen des Schiebedachs her kann ichs mir nich vorstellen.
Naja, Anhaltspunkte gibts ja nun genug. Mal sehn, was bei rauskommt, oder Bull?
greetz
also ich hatte zuerst Wasser auf der kompletten Beifahrerseite, stand von vorne bis hinten ca. 2cm hoch, wirklich komplett alles nass. bin dann mal 2 Wochen ohne sämtlichen Innenraum rumgefahren, mehrfach mim Hochdruckreiniger drüber, mit durch die Waschanlage,.... hab dann rausgefunden das es wohl über den heizungslüfter reinläuft, weil vorne die Abläufe zu waren.. Jetzt hatte ich ziemlich lange Ruhe, dann war meine Rücksitzbank nass und kompletter Kofferraum, im moment befindet sich also der im Rohzustand! meine ersatzradmulde stand voll mit Wasser!! Die Entlüftungsklappe ist hin, kann mir aber noch nicht so richtig vorstellen das das alles von dort kommt.
oh das kenn ich habe es jetzt schon par mal gehabt das ich das auto abschließe und wen ich hingehe is das auto offen...nur bei mir funktioniert das nicht das ich an der heckklappe auf und zuschließen kann(denke mal micro schalter im schloß)-geht die leitung auf der seite wo auch der schlauch für die zv pumpe geht?oder auf der seite wo der ganze andere kabelk salat durchgeht?habe auf beiden seiten schonmal reparieren müßen da schlauch undicht war und die kabel...verdammt kein bock wieder alles aufzumachen
Das Kabel für die Elektrik der Schlösser läuft links lang, rechts läuft der Druckschlauch für die ZV her.
hoffe es passt hier rein.
und zwar hab ich das problem, das sich die bitumenmatten in meinem kofferraum, anfangen aufzulösen.
meine erste frage ist erst mal, durch was kann sowas passiern, da die zink schicht auch angegriffen ist?
das ganze sah so aus, das die bitumenmatten blasen gebildet haben, beim leichten gegen drücken sind sie sofort zerbrösselt.
das ganze sieht jetzt so aus:
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[gallery]12281[/gallery] weß jemand was die schraube hält und opb ich sie einfach abschrauben kann?
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wie würdet ihr jetzt vorgehen, die alten bitumenmatten abkratzen, lackieren und frische bitumenmatten drauf?
und was könnt ich da gegen denn rost tun (hat sich nur ne ganz feine schicht gebildet)
danke erst ma für die antworten
PS: hab das mit hier rein geschrieben, weil ich denke das es von wasser einbruch kommt, ansonsten würd ich dafür auch ein eigenen thread aufmachen, wenn es nicht passen sollte
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