Radio Code trotz Dauerplus

Zitat von Franconia80

Kann sich das Problem von euch jemand erklären oder hatte schonmal etwas ähnliches?

Ja, kann ich mir erklären. Das Problem hatten schon unzählige Fragesteller, auch hier im Forum. Deswegen findet man mittels einer Internetsuchmaschine (dafür sind die da!) auch unzählige Beiträge zu dem Problem.

Ich habe für Dich trotzdem mal eine künstliche "Intelligenz" (ChatGPT) befragt mit folgendem Ergebnis:

Zitat

Ich habe mir für meinen B4 ein zeitgenössiches Blaupunkt SQR49 gekauft, um das JVC vom Vorgänger zu ersetzen. Das Radio möchte bei jedem Ausschalten des Gerätes den Code haben. Dauerplus liegt aber am Stecker korrekt an.

Kann sich das Problem von euch jemand erklären oder hatte schonmal etwas ähnliches?

Ja, das Problem, das du beschreibst – dass dein Blaupunkt SQR49 beim Ausschalten immer wieder den Code verlangt – deutet sehr wahrscheinlich darauf hin, dass das Radio kein dauerhaftes Dauerplus bekommt, auch wenn es am Stecker anliegt. Das ist bei Nachrüstungen oder bei älteren Fahrzeugen ein häufiger Stolperstein.

Mögliche Ursachen und Lösungen:

🔌 1. Dauerplus (Klemme 30) und Zündungsplus (Klemme 15) vertauscht

Viele Nachrüstradios (auch das SQR49) benötigen:

• Dauerplus (Klemme 30) – damit Einstellungen und Code gespeichert werden

• Zündungsplus (Klemme 15) – um das Radio beim Einschalten der Zündung zu aktivieren

👉 Oft sind diese bei ISO-Steckern unterschiedlich belegt. Blaupunkt hält sich meist an die ISO-Norm, aber manche Fahrzeuge oder Vorbesitzer haben das anders angeschlossen.

✅ Lösung:

• Prüfe mit einem Multimeter, ob an Pin 4 (Dauerplus) auch bei ausgeschalteter Zündung 12 V konstant anliegen.

• Wenn Zündungsplus und Dauerplus vertauscht sind, hilft meist das Tauschen von Pin 4 und Pin 7 im ISO-Stecker (bei manchen Adaptern auch ohne Crimpen möglich, nur durch Umstecken).

🧠 2. Interner Speicher-Kondensator defekt

Das SQR49 ist ein älteres Radio. Manche Modelle verlieren den Speicher, wenn der interne Kondensator (Puffer für Kurzzeitspeicherung) defekt ist oder sich entladen hat.

✅ Lösung:

• Wenn die Stromversorgung stimmt, aber das Problem bleibt, liegt es womöglich am Radio selbst.

• Dann kann es helfen, das Gerät zu öffnen (sofern du technisch versiert bist) und auf Elkos zu prüfen – oder das Radio einem Radio-Spezialisten zu geben.

🔧 3. Sicherung oder Kabelübergang fehlerhaft

Auch wenn der Dauerplus am Stecker ankommt, kann eine defekte oder korrodierte Sicherung dazu führen, dass der Strom nicht stabil fließt.

✅ Lösung:

• Prüfe die Sicherung des Radios im Sicherungskasten (meist mit dem Multimeter, nicht nur Sichtkontrolle).

• Achte auch auf Übergangswiderstände oder loses Zubehör (z. B. Adapterkabel ISO <-> Audi).

Wenn du magst, kannst du ein Bild vom Anschluss oder den verwendeten ISO-Steckern hochladen – dann kann ich dir ganz konkret helfen, ob und wie du die Pins tauschen oder das prüfen kannst.

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Muss sagen - GAR NICHT SCHLECHT!  

Frage mich nur, was macht in Zukunft die Generation, die nicht mehr die natürliche Intelligenz und Suchmaschinen zu nutzen weiß, aber auch noch nicht weiß, wie künstliche "Intelligenz" funktioniert?

Nimm's nicht persönlich

Nein der dauer plus liegt für das Radio an falscher Position.

Du müsstest dann von dem pin7 aus noch einen 2. Pin(4) belegen oder Wechsels den und Holst die 75s oder von x Kontakt den plus als quasi zund plus.

Eine Stecker Belegung des ISO Steckers auf dem Blaupunkt ist idr aufgedruckt.

Da unsere 80er keinen Zündplus liefern ist das für viele Radios das problem wie chatgpt das schon schrieb.

Hier die eigentliche Belegung.

https://www.audi-80-wiki.de/in…le=Radio_(Steckerbelegung)

Das Bild zeigt die erweiterte vag Belegung.

Bei den meisten Radios ist es aber

So das 7 mit 4 im III block vertauscht sind.

Das ist dann glaube nach ISO.

Dieser Link aus dem Cabrio Forum kann auch helfen, da die Unterschiede zwischen Audi und Standard ISO erläutert werden

Zitat von Franconia80

Ich habe über Google gesucht - keine Treffer. von daher dachte ich, dass das Symptom bisher eher selten aufgetreten ist

Mein 80er hat kein Zündplus am Radio stecker, nur Dauerplus. Dieses liegt mit ca. 12,5V auch ohne Zündung an.

Das bedeutet schlichtweg dass das Radio defekt ist ?

Kurz gesagt: nein.

Lang gesagt: Blaupunkt braucht bzw erwartet eine andere Steckerbelegung wie meine Vorredner sagten. Du musst dir ein Zündungsplus legen, und dann Pin 4/7 korrekt anlegen. Dann wird das Radio auch problemlos alles speichern und mit Zündung an/ausgehen.

Steckt in Wiki schön Beschrieben: https://de.wikipedia.org/wiki/ISO_10487