Nebelscheinwerfer angeklemmt und ständig fliegt die Sicherung raus!!!!

mhh nette Idee

Also Problematik kann sein, das die Birnen durchgrebrannt sind, und oder einfach im Kabelbaum geschlampt wurde, für so ne Sicherung reicht nen kleiner Kupferdraht, ich würd alles mal kontrolieren und vorallem auf richtige Isolation überpürfen!

dann müsste das schon wieder werden, fliegt die sicherung shcon beim anstecken oder erst beim einschalten ?

Na dann weißt du ja schonmal, dass der Kurzschluss nach dem Relais ist.
Wer hat die Verkabelung gemacht? Du, der Vorbesitzer oder Audi?

Also so lang ist der Weg vom Kabel auch wieder nicht, den kann man eigentlich in 5 Minuten gut absuchen. Da wirste du bestimmt fündig werden.

Du ne Frage die Stoßstange ist doch vom Golf3 bzw Vento wenn ich das richtig sehe.
Passt die ohne großes Umbauen?

aufschneiden und wieder nen neues Kabel mit zwei Klemverbindern oder Quetschverbindern oder Löten einbringen.....

Zitat von derda

aufschneiden und wieder nen neues Kabel mit zwei Klemverbindern oder Quetschverbindern oder Löten einbringen.....

Ja genau. Am besten ordentlich verlöten und dann Schrumpfschlauch drum + dicke Isolierung, wie z.B. Gewebeschlauch um die komplette Leitung vom Relais bis zu den Neblern.

Jap, Löten ist die beste Verbindung um 2 Kabel zusammenzuführen!

oder du machst es so wie ich, holst dir nen anderen Kabelbaum, ziehst dir den eigentlich Baum der Nebler raus, und legst den in deinen Baum neu rein, wäre in meinen Augen sinnvoller wie den Baum 5 mal zusammenflicken....

Zitat von MeisterEder

Jap, Löten ist die beste Verbindung um 2 Kabel zusammenzuführen!

nicht immer,an knickbaren stellen is der erneute leitungsbruch schon wieder vorab zu sehen

löten kannst schon,musst halt da anstückeln,wo die leitungen einigermassen starr liegen,wird dann aber wahrscheinlich auch irgendwo da sein,wo du es vom platz her auch mit quetschverbindern verbinden könntest,von daher is es grad gehuppt wie gesprungen

schrumpfschlauch drüber kommt aber immer jut

Zitat

Zitat von ?MeisterEder?
Jap, Löten ist die beste Verbindung um 2 Kabel zusammenzuführen!

Das war auch nicht auf die geilen Türverbindungen bezogen, hätt ich vllt dazuschreiben sollen!

Zitat

neu rein, wäre in meinen Augen sinnvoller wie den Baum 5 mal zusammenflicken....

Naja nen ganzen Kabelbaum neu einziehen will nich jeder gleich machen, und wenn man ihn an Stellen flicken kann an denen man gut rankommt dann lohnt sich das schon!

Lange Rede kurzer Sinn: Plus auf Masse, das knallt klasse. Irgendwo liegt die Pluszuleitung für die Nebelscheinwerfer auf Masse, seis wegen aufscheuerung oder Wasser in den "Verbindungen" Sieh zu, dass du das Gefrickel anständig verbindest und auch dicht machst, denn im Motorraum wirds unter Umständen schon mal feucht. Die Beste Isolierung hilft nix, wenn am Ende Wasser reinläuft.

sooo... dann poste ich hier auch mal.. mein problen:

von einer sek auf die andere is die sicherung vom NSW durchgebrannt neue sicherung rein, neues spiel
dann habe ich die NSW ausgebaut und neue lampen rein gemacht, getestet, selbe spiel... relais neu, leitungen von relais zum nsw neu

jemand idee? schalter?

Guck ma die Anschlüsse an den Neblern direkt nach. Vll kommt da was blöde auf Masse....

Zitat von Bowser

Guck ma die Anschlüsse an den Neblern direkt nach. Vll kommt da was blöde auf Masse....

muss man ja sowieso wenne die lampen wechselst.. hatte die auch nicht eingebaut zum testen..

Naja trotzdem irgendwo musste ja nen kurzen ham, oder die falsche Sicherung!

Der Schalter geht gerne mal kaputt, fliegt denn die Sicherung im Einschaltmoment?

Zitat von MeisterEder

Der Schalter geht gerne mal kaputt, fliegt denn die Sicherung im Einschaltmoment?

ja genau in dem mom wo ich schalte... is der schalter an und ich steck ne neue sicherung rein brennt se auch gleich durch