Nur müsste man dazu die Löcher für die Befestigung ins Saugrohr bohren
Aber er hat ja Hitzeschutzband drumgewickelt. Das geht schon.
Nur müsste man dazu die Löcher für die Befestigung ins Saugrohr bohren
Aber er hat ja Hitzeschutzband drumgewickelt. Das geht schon.
Nur müsste man dazu die Löcher für die Befestigung ins Saugrohr bohren
Das ist kein Problem.
Hatte wir bei Tyrannus 20V auch gemacht. War 5min. Arbeit!
Ich hab nix Gegenteiliges gesagt
Nur "man" müsste das halt machen
ich habs ja gesagt, Ramair bringt schon einiges, wie bei der Vette, aber bei unseren Audis
Ein (Lade)Luftkühler beim Sauger, kann man sich schon denken, dass der nicht so Sinnvoll ist. Wäre eher eine Luftbremse, man könnte ja einen Lüfter vorne dranbauen -> E-Turbo
Und selbst mit perfekter Ansaugluft, kommt mein PM nicht an einen 20V ran
Tuning durch Auswandern wäre auch eine Möglichkeit, z.B. Schweden, immer kühle Luft (spart man sich schon die Trennwand), nette Polizei vor der man einfach wegfahren kann (Getaway Stockholm ), angeblich ist das Leben dort auch günstiger, bleibt also mehr fürs Auto übrig. Bleibt nur noch die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der AB Ich bleibe hier!
Sam: Hehe, ich weiß
Naja, das war aber schon eine etwas extremere Unterhaltung
Wie gesagt, ich denke immer auch noch an die ganz armen Leute wie z. B. in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Die kaufen sich bei uns Autos, die z.B. 1110 PS haben (Bugatti Veyron von irgendeinem Tuner nochmal bearbeitet) und haben dann in Dubai nur noch 200 PS, weil der Motor ja so unerträgliche heisse Luft ansaugt. Naja, dazu will ich jetzt nichts mehr sagen, sonst artet das nur noch aus.
Meine Meinung: Bei unseren Motoren absolut unnötig, da die ja schliesslich auf unser Klima abgestimmt sind.
SOOOOO, FERTIG!
Gruß Tobi
Alles anzeigenSam: Hehe, ich weiß
Naja, das war aber schon eine etwas extremere Unterhaltung
Wie gesagt, ich denke immer auch noch an die ganz armen Leute wie z. B. in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Die kaufen sich bei uns Autos, die z.B. 1110 PS haben (Bugatti Veyron von irgendeinem Tuner nochmal bearbeitet) und haben dann in Dubai nur noch 200 PS, weil der Motor ja so unerträgliche heisse Luft ansaugt. Naja, dazu will ich jetzt nichts mehr sagen, sonst artet das nur noch aus.
Meine Meinung: Bei unseren Motoren absolut unnötig, da die ja schliesslich auf unser Klima abgestimmt sind.
SOOOOO, FERTIG!
Gruß Tobi
Genau so schaut es aus!!
mein A6 hat auch eine Form von Ramair
Der holt sich die Luft vorn beim Kühlergrill.
btw hab ich bei ihm nun auch den MKB gefunden, kamen ja 2 in Frage Steht sogar auf einem extra Schild auf dem Block, hab damals mehr so in der Kofferraumgegend gesucht wie beim 80er
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