das klackern köntte wirklich ein hydro sein.
Wenn dem so wäre, nichts wildes, da passiert nichts ernstes, der hdydro ist halt leer.
Die füllen sich auch wieder.
Wenn du wirklich nur kurzstrecke fährst, isg ggf das öl durch das viele benzi n sehr "dünnflüssig".
Wie schon erwähnt, ölwechsel und mal fahren.
Wenn dann immer mal wieder klackert, die hydros tauschen.
Schlimmer wäre es, wenn die ölversorgung vom Kopf nicht richtig funktioniert.
Das könnte man sehen, wenn man durch den öleinfüller hineinsehen kann und kein öl zu erkennen ist...
nimm mal den ventildeckel runter. wenn dann richtig "Vanillesauce" zu erkennen ist, hast du es ggf mit einer defekten zylinderkopfdichtung zu tun. das erklärt dann auch den schlechten motorlauf. dieser schaden ist normal in dem alter und die rep kein hexenwerk.
