Hallo,
die sollten passen.
Tipp: Zum Einziehen habe ich eine 45er Auspuffschelle verwendet. Geht ganz gut.
Bestell von dem Lager mit der Gummiwulst lieber eines mehr. Diese Wulst geht gerne kaputt beim Einziehen und alles gut fetten.
Bei den Lagern mit der Wulst steckst du am besten eine Zylinderschraube in die innere Metallhülse und drückst beim Einpressen auf den Schraubenkopf. So längt sich das Lager und die Wulst zieht sich zusammen, dann geht nichts kaputt.
@ Ralf: wie hast du es mit der Schelle gemacht?
Ich habe meine mit Bausilikon eingesetzt: ich denke es hat den Vorteil, dass das Silikon mit der Zeit aushaertet und nicht wie andere Gleitmittel fuer immer fluessig da bleibt. Das ist aber nur meine Theorie.
Denk daran, dass die "Zaehne " zur Karosserie hin sollen.
@ Ralf: wie hast du es mit der Schelle gemacht?
Die Schelle dient als Einpresshülse, da meistens ein dafür exakt passendes Rohr fehlt. Die Schelle kannst dir so zudrehen bis sie genau passt. Hab ich auch so gemacht, funktioniert bestens.
Die Schelle dient als Einpresshülse, da meistens ein dafür exakt passendes Rohr fehlt. Die Schelle kannst dir so zudrehen bis sie genau passt. Hab ich auch so gemacht, funktioniert bestens.
Genau so 
Eine Auspufffschelle ist fuer mich dieser Drahtbogen + Profil aus Blech die mit zwei Muttern festgezogen werden ... . Welche Schelle meint ihr da ?
Hallo,
ich hab so eine genommen.
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