Frage zur Fahrgestellnummer "ab - bis" bzgl. Ersatzteile.

  • Hallo,


    ich hab gerade ein Problem mit der Angabe "bis Fahrgestellnummer - ab Fahrgestellnummer" bezüglich Ersatzteilkauf.


    Aktuell geht es um den Audi 80 2.0E Erstzulassung 23.04.1993 mit der Fahrgestellnummer WAUZZZ8CZPA219186 und einem Angebot bei ATP-Autoteile.de. Hier gibt es verschiedene Dichtsätze für den Zylinderkopf von Elring.
    Die ist aber nur eine Beispielprodukt. Bei der Fahrgestellnummer und die Verbindung zur Angabe am Produkt seh ich nicht durch. Welcher der Dichtsätze passt den nun zu meinem Audi und warum / woran ersichtlich. Steh bestimmt nur auf 'm schlauch, aber bitte helft mir weiter.


    MfG
    Stephan

  • Ich versuch es mal:


    Beim Satz vom Bild für 160,99€...


    Der ist für den Typ 8C von Baujahr 1993 ab der laufenden Nummer 185 165 bis zum Baujahr 1995 mit der laufenden Nummer 170 000.
    Meine Nummer lautet WAUZZZ8CZPA219186, also 8C-P-219 186 (Typ 8C, Baujahr 1993, laufende Nummer 219 186).


    Dann wäre der 160,99€ Satz der passende...


    Ist das so richtig entschlüsselt?


    Anhand folgender Liste habe ich gehandelt: http://www.audi-80-scene.de/wiki/index.php/FIN

    Audi 80 2.3E B4 Avant Bj. 1992 - 242.000km
    Audi 80 2.0E B4 Limousine Bj. 1993 - 307.000km ( bis 2018 )
    :music:

    Einmal editiert, zuletzt von Stephan ()

  • Richtig du brauchst den für 160€ und du hast den zusammen Hang richtig erkannt

    Die Qual der Wahl :dance:


    Audi 90 bj89 136ps original 650tsd Km
    Audi 90 bj90(7A) ca.190ps original 212tsd Km
    Audi 90 bj91 133ps original 255tsd Km
    Audi Coupe bj91 133ps original 240tsd Km hat jetzt einen neuen chef
    Audi Coupe Bj93 150ps original 220tsd Km
    Audi Coupe bj94 175ps original 125tsd Km
    +Golf 3 bj96 75ps lastesel er ist von uns gegangen

  • Die Zylinderkopfdichtung ist in den beiden oberen Sätzen die gleich, die Ventilschaftdichtungen aber nicht. Im Mj. 94' wurde u.a. beim ABK auf leichten Ventiltrieb umgestellt. Dadurch sind die Ventilschäfte nur noch 7 statt 8mm, es gibt nur noch eine statt zwei Federn pro Ventil usw. Jenachdem was alles in dem Dichtungssatz enthalten ist, würde ich bei Wagner Autoteile nach den Einzelteilen gucken, ist in der Regel preiswerter. Ich hab bei Wagner damals für die kpl. Dichtungen inkl. Zylinderkopfschrauben von Elring rd. 100,-€ gezahlt.


    Edit: Ab 8C-S-170001 wurden dann auch noch Mehrlagenmetalldichtungen und andere Zylinderkopfschrauben bei Audi verbaut.

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