moin moin
Folgendes mein 3A Motor fängt an öl zu saufen bzw macht blau hinten raus ich möcht mir jetzt nen kopf schön in ruhe fertig machen ( ohne Tuning und schnickschnack) um den dann ma fix tauschen zu könnnen
Problem bei der sache ist hab nen 3A Kopf auf Ebay erstanden nur leider ohne Nocke ich hab aber noch nen 1,8L PM Motor stehn die nocke ansich passt is klar nur hab ich bedenken das ich mir den Motor Kastriere auf der PM Nocke Steht 026 und 6G
vom 3A weiss ich jetzt nicht brauch den ja zum auf arbeit zu kommen
LG Flummi