Den kannst Du beruhigt verbauen. Der Anlasser kam nicht nur bei dem einen Modell zum Einsatz. Selbst beim A4 wurde der, im 1.6er, noch verwendet 
Die Nummer steht auch nur bei einem originalen Audi Anlasser drauf.
Wenn es einer aus dem Zubehör ist dann steht die Nummer des Herstellers drauf.
Im übrigen das X in den VAG Nummern bedeutet das dies ein Teil ist, dass generalüberholt wird. Das bedeutet wenn man bei Audi einen
Anlasser kauft wollen die den kaputten alten um diesen dann neu aufzuarbeiten.
Diese Bsp.: Anlasser kostet 472€. Altteilfpand 177€ = 649€. Wenn das Altteil ok ist bekommt man die 177€ wieder zurück.
Da kauf ich lieber im Zubehör einen Anlasser unter 100€ 
Dachte mir dass die Nummer evtl ja was hilft 
Das "X" steht für Austausch; heist die wollen das Altteil zurück damit sie es aufbereiten und wiederverkaufen können. Schickt man es nicht zurück belastet Audi einem die Differenz zwischen Austausch- und Neuteil.
Weiß nicht ob die vom Zubehör auch im Austausch gehen oder nicht; wäre aber gut zu wissen
Aber der Anlasser wurde für mehrere Motoren verwendet (PP ; RN ; ABB ; RU ; NE ; PM ; DZ ; SF ; JN ;3A ; AAD...)
Nicht nur im Audi 80 auch im Audi 100, Audi A4, Audi A6, Audi Cabriolet, Audi Coupe und sogar ne Zeit lang im VW Passat ;P
Ok danke ! Ich hab für meinen 110 euro bezahlt ! Und 38 für den einsatz ! Also wenn ich meinen alten zurück gebe bekomm ich die 38 euro auch wieder zurück ! allerdings ist mein neuer starter ein bosch starter ! und nur neu aufgebaut ! Danke nochmal vielmals
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