Wohl kaum da der LK beim B4 4*108 ist und 4*112.
Ein Umbau würde da abhilfe leisten, doch dazu solltest du die Suche bemühen
4x112? Da hast Du dich aber mal voll verschrieben. Es gab den 80er mit 5x112. Das aber nur sehr sehr selten! Normal hatte der B4 (S2 / RS2 mal außen vor) daher zu 99,9% den 4x108er LK. Hier wird dir also nur ein LK umbau von 4x108 auf 5x112 bleiben. Hierfür benötigst Du die G60 & ein paar Teile vom A4 B5.
mal vom Lochkreis abgesehen:
HA 9,5x18 ET54
Das geht aber weit nach Innen.
Wohl kaum da der LK beim B4 4*108 ist und 4*112.
Ein Umbau würde da abhilfe leisten, doch dazu solltest du die Suche bemühen
Die ET kann er ja mit Spurplatten ausgleichen. Die Breite der Felgen, von der HA, ist jedoch nicht ohne. Keine Ahnung ob die ohne weiteres in die Radhäuser gehen 
4x112? Da hast Du dich aber mal voll verschrieben
Aber voll meinte natürlich 5*112
Die Breite der Felgen, von der HA, ist jedoch nicht ohne. Keine Ahnung ob die ohne weiteres in die Radhäuser gehen
9,5 passt schon rein musst halt bissle mit der ET spielen 
9,5 passt schon rein
Da wär ich mir noch nicht so sicher, der B4 hat an der Hinterachse nicht so viel Luft nach innen.
Also de ganzen Borbet und Brock in 9x16 gehn rein, dann wird das halbe Zoll auch noch passen 
Mann muss halt mit der ET spielen
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