Hat der alte Audi 80 B3 BJ 89 überhaupt Koppelstangen?

Ehrliche Antwort, für den Preis würde ich es nicht nehmen und einbauen, das ist wirklich nur Billigschrott, außerdem sind die abgebildeten Komponenten B4 Teile mit Ausnahme Cabrio und Faceliftcoupé die die Vorderachse vom B4 haben.
Selbst bei MAPCO habe ich damals mehr bezahlt und es waren nur 2Querlenker, 2Koppelstangen, 2Traggelenke und Befestigungsmaterial (ca 180,-€).

Ich würde sagen, mit der Schlüsselnummer kannst du dich an den Teilenummer-FrageFred richten...

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Laut meinem schlauen Buch, gab es so wie ich die Abbildung deute, einmal die Variante, dass die Stabi-Stange direkt am Querlenker befestigt ist und einmal mit einem "Gestänge" dazwischen, erst ab xx.1990 kamen dann noch die Koppelstangen dazu...

Und ja, von solchen Komplettsets würde ich auch abraten, habe aus allen Richtungen bisher immer nur gehört, dass man davon die Finger lassen soll. Das Einzige was man im "Set" zusammen wohl guten Gewissens kaufen kann, sind Querlenker und Achsgelenk von Moog.

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Edit:

Jap B- wie Blöd-Browser hat mal wieder das 2. Bild übersprugen, klar sieht man da die Stabi-Stange..

Also du hast dann wohl die erste Variante.

Dein Querlenker müsste etwas filigraner und geschwungener aussehen, von Koppelstangen sehe ich hier garnix, Traggelenke bin ich mir nicht sicher...

Ich würde ja wie gesagt nochmal im Teilenummer-Fragethread fragen.

Was die Querlenker angeht, da sieht dieser hier optisch schonmal sehr nach dem Richtigen aus...

Querlenker links 4Zyl mit Servolenkung 893 407 147 C
Querlenker rechts $Zyl mit Servolenkung 893 407 188 C
Führungsgelenk links 893 407 365 A
Führungsgelenk rechts 893 407 366 A

Hallo!

Ich zitiere mich mal selbst aus diesem Beitrag:

Zitat

Hallo!

Das paßt nicht so ohne weiteres.
Schau Dir doch mal die Vorderachse an Deinem Typ89 an!
Ich meine, daß der noch keine Koppelstangen am Federbein hat.
Zudem würde das Rad mit B4-Querlenkern nicht mehr mittig im Radkasten stehen.

Gruß,
Lexi

Vergiss die Koppelstangen: du hast keine!

Du Brauchst:

- Querlenker (achtung: gibt es stellenweise mit Traggelenken!!)

- Traggelenke (wenn notwendig, siehe oben)

- Stabilisatorengummis (Lager) mit neuer Schelle, es müssten drei sein (eines in der Mitte und zwei aussen mit dem Querlenker verschraubt) sonst vier Stück! Nachsehen!

Das sind Koppelstangen!!!

Ein Stabi sieht so aus:

(Achtung! das ist nicht der bei dir verbaute!!)

Position 2 ist der bei dir verbaute Stabi!

@ Spana da du ja schon in Motortalk geschrieben hast, das dein Audi schwimmt, würde ich sämtliche Lager die mit dem Fahrwerk zu tun haben, gründlich prüfen (Sichtprüfung und mech. Prüfung mit Montiereisen) und ggf. erneuern, dazu gehören auch die Aggregateträgerlager und die Führungslager der Hinterachse. Allerdings gehört der Stabi nicht mit dazu, es sein denn dieser ist gebrochen, beim Stabi werden auch nur die Lager erneuert.

Bei dir sind so kurze stangen verbaut zwischen querlenker und stabistange. In der regel tauscht man da die gummis und gut is. Ob man die im kompletten bekommt... Ich hab damals keine gefunden und deshslb die "neuere" vorderachsverdion verbaut bei der dann koppelstangen bei sind