Wollt euch mal um Rat bitten !
Soll ich meine competition felgen original lassen oder Schwarz glänzend lackieren ?!
Danke schonmal
Gruß
Wollt euch mal um Rat bitten !
Soll ich meine competition felgen original lassen oder Schwarz glänzend lackieren ?!
Danke schonmal
Gruß
gefallt mir gut bei deiner limo =)
ich glaub ich wird sie schwarz glänzend lackieren und ein sportfahrwerk einbauen nur welches weis ich noch nicht !
hast du auch eines verbaut ?
Ich finde auch da die in Schwarz sehr gut aussehen.
Ist das originale Quattrofahrwerk also ca 20mm tiefer.
@ Jonny danke der Meinung bin ich auch
die gute frage is nur welches fw ich verbauen soll 60/40 oder so wahrscheinlich oder ?!
Ist so der Regelfall sonst fällt er einseitg runter, soweit ich mitbekommen habe
Also ich persönlich finde 60mm vorne zu viel. Ist aber Geschmacksache.
meine B4 limo liegt 30mm tiefer,das steht ihm meiner meinung nach am besten
ich hätte die felgen aber eher silbern gelassen,die sehen so schon am schönsten aus,grad mit ner dezenten tieferlegung & ner spurverbreiterung von 16-20mm rum
nen guter kontrast wäre sicher auch weiss,würde ich jetzt wenns unbedingt sein muss grad bei nem roten auto vielleicht sogar eher machen
zweifarbig wäre vielleicht auch net schlecht,stern in weiss oder schwarz & den rand in silbern
60/40 in meinem
i find des passt genau, wennsd 40/40 -60/60 oder so einbaust dann hast bei der Seitenansicht so an Hängearsch
80iger Fahrer, willst du jetz G60 Bremsen haben?
Habe derzeit noch das Serienfahrwerk drin. Kriege aber demnächst ein Gewindefahrwerk und werde hinten wohl 40mm nehmen.
Für Vorn weiss ich es noch nicht genau.
danke Flo =)
Und ja ich denke ich brauch die 60/40 da meiner vorne deutlich höher ist als hinten
ich hab jetzt vorne zwischen reifen und radkasten sicher noch 5 cm spiel bis zur kante aber das
mit den 205 55 16 ! und dann nächstes jahr mit denn 195 45 16 siehts da noch schlimmer aus !
also muss ich mindestens 60/40 verbauen ne ?!
60/40 hatte ich auch mal verbaut.Nie wieder,viel zu hart.Nun habe ich 40/30 mit Quattro Federteller vorne.Bin echt zufrieden.
ich glaub beim Fahrwerk gehen die Meinungen sehr auseinander. die einen mögens edel und die andern einfach nur tief. das sollte dann jeder für sich entscheiden
ich glaub beim Fahrwerk gehen die Meinungen sehr auseinander. die einen mögens edel und die andern einfach nur tief. das sollte dann jeder für sich entscheiden
Der Meinung bin ich auch! Ich würde das ganz speziell auf deine Bedürfnisse zuschneiden. Worauf legst du Wert (hohe Kurvengeschwindigkeiten, Sportlichkeit, Optik / rückenschonendes Fahren, Alltagstauglichkeit, Teileverschleiß niedrig halten), welche Straßenverhältnisse habt ihr, wie oft brauchst du das Auto.
Bei den Felgen genauso. Bei der Alltagskiste was pflegeleichtes, beim Sonntagswägelchen was ausgefalleneres.
Ich fahre mein Coupe mittlerweile relativ selten, deswegen auch 60/40 Fahrwerk und demnächst weiße Felgen
Mfg
wollte anfangs auch kein Sportfahrwerk, aber dann dacht i ma scheiß drauf schaut einfach besser aus. is aber auch breddlhart, aber da 80er hat ja super sitze da machts ned viel, bin jetz gezwungenermaßen aufn Polo umgestiegen, der is auch ewig tief aber as Fahrwerk um längen weicher wie des vom 80er is aber auch komisch, weil mir des so instabil vorkommt mit dem weichen fahrwerk
is auch vieles ansichtssache
ich hab auch in diesen forum gelesen,dass beim B4 eibach federn mit bilstein B4 dämpfern ein gelungener kompromiss aus sportlichkeit & komfort is
das mit der sportlichkeit kommt auch hin,komfortabler wie z.b. mein 60/60 tiefergelegter B3 isser allerdings nicht wirklich & der hat das zu unrecht verschrieene weitec ulktra GT fahrwerk drunter
so tief wollt ich den B4 nur nicht,weil meine autos immer noch nen guten finger breit platz zwischen reifendecke & radhaus haben sollen,bei der B3 limousine geht das auch mit recht satten tieferlegungen noch ziemlich gut,beim B4 mit seinen grossen rädern finde ich z.b. ne 60er tieferlegung nicht wirklich schön
mit 195/45R16 is da sicher mehr luft,aber wie willst du das verbaut & eingetragen bekommen,die räder haben grad grössenniveau von nem alten fiesta oder sonst was für ner schubkarre
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