Auspuffrohr am dreiecksflansch undicht

Moin,
meinst du den Dreieckflansch vom Hosenrohr zum Kat?
Wenn man da noch die 3 Schrauben abdrehen/Abflexen kann, und neue einsetzen, ohne dass er dann auseinander bröselt, kann man den auch wieder Dicht machen.
Dazwischen sitzt ein Brennring, oder auch Konusring genannt, der ist warscheinlich so vergammelt, dass er keine glatte oberfläche mehr hat, und es dann in den Unebenheiten ausbläst.

Also geh zu Audi (oder nem freien Teilefuzzi) und lass dir einen neuen Brennring im passenden Durchmesser (in deinem Fall warscheinlich für 50mm Rohrdurchmesser) und die dazugehörenden Schrauben geben.

Dann baust du das ganze auf einer Grube/Hebebühne auseinander (Flex sollte Griffbereit sein), machst die Dichtfläche vom Hosenrohr sauber, setzt in den Kat den neuen Brennring rein, und steckst alles wieder zusammen.
Die Federn auf den Schrauben dienen dazu, dass diese Verbindung vorgespannt zusammendrückt, aber sich das ganze noch bewegen kann, damit nicht jede Bewegung des Motors auf die Abgasanlage weitergegeben wird. Andere Hersteller verwenden an dieser Stelle ein Flexrohr, bei unsren Audis ist das diese Konstruktion mit Brennring und Dreieckflansch.....

mfg Andi

Je nach dem wie lange die da vor sich hingammeln wirst du die Schrauben eh aufflexen müssen --> Wirst neue Schrauben und Muttern brauchen. Die Federn kann man im Regelfall weiterverwenden.
Wenn der Vorbesitzer nicht so blöd war, und die z.b. an den kaputten Schrauben festgeschweißt hat, wie es bei mir der Fall war. Dann bräuchte man auch die neu

Und der Brennring zwischen den beiden Rohren ist der eigentliche Grund, warum das ganze Undicht wird.

mfg Andi

Dazu gibt es schon mehrere Themen mit Lösungsvorschlägen!