TACHO spinnt..... AUDI 80 B4 BJ 93

Hi,

da du nun alles getauscht hast (KI und Geber - mehr gibts da ja auch nicht). Kann es nur noch am Kabel/Stecker liegen.

Wenn das Ding nach 10min wieder ausfällt hau mal kräftig mit der Faust aufs Armaturenbrett. Wenn es dann wieder funktioniert
dann ist was am Stecker kaputt. Wenn nicht liegts eher in Richtung Geber.

Kabel werden im allg. mit einem Multimeter gemessen. Ein gutes Kabel hat annähernd 0 Ohm Widerstand.
Es geht auch mit einem Durchgangsprüfer. Der piepst wenn das Kabel ok ist.

Dazu müssen die Messstrippen an den Anfang und das Ende des Kabels gehalten werden. Dadurch wird ein Stromkreis geschlossen
und es kann gemessen werden oder es erfolgt ein Piep-Ton.

Es kann helfen die Kontakte der Stecker zu reinigen weil sie oxidiert sind. Passiert gelegentlich wenn die Stecker im Freien sind und
Wasser, Kälte, Hitze ausgesetzt sind. Einfach die Kontaktflächen mit einem 600er Schmiergelpapier sauber schleifen.

Also wenn bei dir ne Sicherung durchbrennt, dann ists der Heckklappenkabelbaum!

Hallo also ich habe das selbe problem finde es auch nicht habe schon den 4 tacho drin und den geber habe ich auch getauscht ich weiß auch nicht mehr weiter !!

Kann mir jemand helfen.?
Bei meinem tacho hab ich das problem das die Tank- und Temperaturanzeige teilweise komplett ausfallen.

Weisst du ob dein Spannungskonstanter in Ordnung ist? Und falls du nen UN4 KI hast, da gibts wohl Schraubverbindungen, an dennen die Kontaktflächen oxidieren, dann kanns zu falschen Anzeigen führen. Da könnte ich mir in Extremfällen auch nen Totalausfall vorstellen.