meine empfehlung:
spurstangenkopf links und rechts, gewindestab ersetzen und jeweils die muttern und konusringe.
2x:
[ebay]http://www.ebay.de/itm/LEMFORD…teile&hash=item53f3b3e841[/ebay]
2x:
[ebay]http://www.ebay.de/itm/Schraub…teile&hash=item4d06c04b27[/ebay]
2x:
N 102 187 04 Sechskantmutter
2x:
N 011 113 6 Sechskantmutter
4x:
431 419 813 Klemmring
Bei Audi bekommste z.B. den Kopf nur komplett mit der Spurstange.
nein. vorn gibts die einzeln. 
Sei mir bitte nicht böse, aber wenn du schon nicht weißt, wie du die abbekommst, lass es in der Werkstatt machen bzw. jemanden, der das schon öfter gemacht hat. Da kannst du dann zuschauen und lernen. Problem ist, dass es jeweils ein Rechtsgewinde und ein Linksgewinde gibt. Auch kann man beim Zusammenbau einiges falsch machen.
@ quattro cruiser:
jeder hat mal klein angefangen und dass man nicht weiß, dass man die ggf. prellen oder heiß machen muss, heißt ja noch nicht, dass man zwei linke hände hat.
oder man hat einen abzieher zur hand
für die gewindestange?! 
Damit meinte ich nur, dass er es mit jemandem machen soll, der das schon mal gemacht hat. Soll keine Beleidigung oder Angriff sein, sondern nur ein gut gemeinter Rat. War ja bei mir nicht anders. Learning by doing heißt da die Devise.
nein. vorn gibts die einzeln.
Mein Freundlicher konnte sie nicht einzeln bestellen.
sowas kauft man ja auch nicht original, sondern im Zubehör. Am Besten von Lemförder. Da hab ich mit der Haltbarkeit die besten Erfahrungen gemacht.
dann ist dein freundlicher entweder geldgeil oder nen volldepp.
Oder unfreundlich 
Würde gleich beide Seiten tauschen.Dann hast du auch wieder Jahre Ruhe.
Ich kauf meist Ori
dann ist dein freundlicher entweder geldgeil oder nen volldepp.
Oder unfreundlich
oder alles zusammen 
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