Fahrwerk frage

Konsi, du fährst auch keine 17er mit 45er Querschnitt sondern Ballonreifen. Ich glaub, wenn du das Weitec noch mit 17ern Kombinierst, dann wirds unerträglich Hopsig im Auto. Zudem musst du selbst zugeben, dass deine Hinterachse schon so hart is, dass sie umherhoppelt. Und das mit Serienbereifung. (oder? warn das 15-Zöller?)

Das Vogtland mit den 15ern, wie ich die Woche rumgefahren bin, war ein Komfort-Traum gegenüber der Kombination mit 17-Zöllern. die Härte is also stark von dem Reifenquerschnitt abhängig.

greetz

Ich fahre nur Federn von Powertech, 60/40 mit 205/60/16

Nicht zu hart und auch nicht zu weich. Nachdem ich nun die Vorderachse neu gemacht habe, liegt er auch super straff komfortabel auf der Straße.
Hatte mal versuchsweise 195/45/15 drauf.
Nur GoKartfahren ist schöner!

Jo, ist halt ne Limo und kein QP, deswegen denke ich mal ist es bei mir hinten so schlimm... muss ich auch ehrlich zu geben, selbst beim Fahren merke ich das hinten der arsch rumspringt... vllt wegen der keilform? kA...

abwärts gehts bestimmt mit nem 60/60fahrwerk von suppensports oder nen 75/50 von fk !

empfehlen würd ichs h&r cupkit in 60/50,damit kommt er schön tief,hat nur nen leichten keil,noch einigermassen restkomfort & lässt sich auch schön fahren

nen ganz heisser tip wäre jetzt nen weitec gt ultra 60/60,da gibts nämlich aktuell eins für laue 200? + paar zerquetschte als restposten für die t89 4zylinder !
is zwar net so gut wie das h&r,aber der preis is heiss

kenn selber beide fahrwerke,schaust mal in meine galerie,der graue 80er hat das h&r cupkit,der grüne 90er das weitec in 60/60 !

sogar der passende radsatz is bei

*hehe* du hast dein auto am pc tiefer gelegt?! *insider*

das hier wär doch was für den Andi, noch weicher gibts nicht

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Zitat von automatix

das hier wär doch was für den Andi, noch weicher gibts nicht

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1: scheiß 30sec. sperre (das werd ich jetzt bei jeden post schreiben, bis ihr das weg machts ) *g*

is schon alt! liegt unter videos wo

das vom ausgebauten Dämpfer ist aber auch krass

Ja, schön weich aber fahr mal mit dem Teil, und vorallem mit 120 über ne geile Bodenwelle......Tschüss Tschüss Ade, da lernt dein Audi fliegen!

Wenn es schlägt in deinem Fahrwerk, sind die Dämpfer hi.
Wenn du Glück hast, ein Teil der Achsaufhängung auch.
Das ist Fakt!

@ Andi

Audi hatte doch ab Werk mehrere Fahrwerksvarianten, unter anderem auch eine Schlechtwegevariante! Ev. wäre das etwas für dich?

das war aber auch net schlecht,zwar ruppig gefedert aber starke show & bequem beim ein- & aussteigen !
als ich den mit nem kumpel zusammenabgeholt hab & hinter ihm hervor,meinte der bei jedem sprint,der 90er wollt ihn auffressen

[gallery]2007[/gallery]

bin aber die tage schon ernsthaft am überlegen,icht wieder sowas reinzubauen,hat auch was ?!

& ich konnt die kist grad 80mm tieferlegen

Bei mir steht ja derzeit auch nen Fahrwerk an. Ich persönlich werde mir hoffentlich keinen Schrott zulegen, also investiere ich nen bissl mehr als 200 Euro. lol
Habe mich für ein Fahrwerk bestehend aus Bilstein B4 Dämpfern und K.A.W. Federn 50/ 35 entschieden. Kostenfaktor 459 Euro. Ist denkeich ne gute Wahl und hoffentlich nicht Bretthart.

es lebe der spocht