Motor läuft nicht mehr nach Innenraumschlachten

ME-Cruiser · 12. November 2012

Hallo, habe mein 80er B4 Avant gestern aus der Garage gefahren um anzufangen diesen im Innenraum zu schlachten.
Habe ich auch gemacht, Tacho raus, Lenkstockschalter raus, Handschuhfach raus, Scheinwerfer raus, Lenkrad mit Airbag raus, Rückleuchten raus und noch ein paar nicht so wichtige Teile.
Auf jedenfall wollt ich den Wagen dann wieder zurück in die Garage fahren, schwupp sprang er nicht mehr an.
Warum weiß ich nicht, dachte erstmal kein Sprit mehr weil so gut wie nix mehr drin war.
Habe ich aber nachgefüllt, aber tut sich trotzdem nichts.

Im Motorraum habe ich nix gemacht, wieso will mein guter ABK-Motor nicht mehr
Bitte um Hilfe, möchte nämlich beim nächsten Mal nicht wieder schieben müssen..

qu_pé · 12. November 2012

Zitat von ME-Cruiser

Tacho raus

würde den tacho mal wieder einsetzen...

ME-Cruiser · 12. November 2012

Hab ich gemacht, komplett wieder angeschlossen und den Lenkstockschalter, keine Änderung.
Kann es vllt was mit dem Lenkrad zu tun haben?? Da es ein Lenkrad mit Airbag ist?!....

qu_pé · 12. November 2012

Zitat von ME-Cruiser

Hab ich gemacht, komplett wieder angeschlossen und den Lenkstockschalter, keine Änderung.
Kann es vllt was mit dem Lenkrad zu tun haben?? Da es ein Lenkrad mit Airbag ist?!....

nö das legt maximal nen fehler im STG ab.

haste evtl am motorsteuergerät oder zündsteuergerät nen stecker abgezogen?

alle steckverbindungen zum zündschloss noch fest zusammen?

ME-Cruiser · 12. November 2012

Ich war garnicht am Motorsteuergerät oder Zündsteuergerät, ich weiß noch nichtmal wirklich wo beide liegen..
Auto versucht zu starten aber spring eben nicht an..

qu_pé · 12. November 2012

Zitat von ME-Cruiser

Ich war garnicht am Motorsteuergerät oder Zündsteuergerät, ich weiß noch nichtmal wirklich wo beide liegen..
Auto versucht zu starten aber spring eben nicht an..

motorsteuergerät sitzt hinter/unter dem handschuhfach zündsteuergerät sitzt im beifahrerfußraum links unten an der vordertür.

ME-Cruiser · 12. November 2012

Also ich wüsste jetzt nicht das ich daran irgendein Kabel abgezogen hätte, war wie gesagt nur oben im Tachobereich zugange. Habe das Handschuhfach noch abgebaut, jedoch dort kein Kabel abgesteckt.

ME-Cruiser · 12. November 2012

Was soll ich sonst noch probieren??

Skyfire · 12. November 2012

Unten sind mehrere Zentralstecker in verschiedenen Farben: Gelb, Blau, Grün, Schwarz oder so irgendwo in der Nähe von der Lenksäule, evtl. dort einen Stecker aufversehen abgezogen? Ansonsten hatte ich das Problem bei meinem Schlacht ABK, dass das Auto nicht immer startete. Habe dann während dem Starten immer auf das Relais 30 (unter dem Armaturenbrett) mit dem Finger geklopft und der Motor kam immer sofort, ohne das Klopfen hab ich mal ewig georgelt mit Pausen...

Mr_STUDIO54 · 12. November 2012

Hast du beim Ausschlachten irgendwo nen Kurzen verursacht und es nur eine Sicherung durch? Oder Audi zeigt dir jetzt seinen Stolz, frei nach dem Motto ich habe immer treue Dienste geleistet und jetzt werde ich geschlachtet , pah da springe ich jetzt einfach nicht mehr an.

lQrd · 13. November 2012

Zitat von Mr_STUDIO54

Hast du beim Ausschlachten irgendwo nen Kurzen verursacht und es nur eine Sicherung durch? Oder Audi zeigt dir jetzt seinen Stolz, frei nach dem Motto ich habe immer treue Dienste geleistet und jetzt werde ich geschlachtet , pah da springe ich jetzt einfach nicht mehr an.

Kleinheribert · 13. November 2012

ZV Pumpe ausgebaut?

Springt er nichtmehr an, oder dreht er nichtmehr?

ME-Cruiser · 13. November 2012

ZV Pumpe ist ausgebaut ja, liegt es daran??
Ne kein Kurzschluss produziert und Sicherungen sind alle in Ordnung, habe ich alle geprüft.
Ne der Motor dreht ganz normal und versucht zu starten aber es passiert nichts..
Habe es heute nochmal versucht aber es tut sich nichts, hatte auch Lenkstockschalter und Tacho wieder angeklemmt aber passiert rein garnix..

Der Motor lief vorher einwandfrei, es gab nie Probleme beim Starten. Kann es wirklich an der ZV Pumpe liegen??

Oder kann es noch etwas anderes sein, so langsam ist es nämlich nervig den Wagen immer aus der Garage rausschieben zu müssen und wieder rein, wobei rein schlimmer ist denn da geht es ein Stück berghoch...

carstege · 13. November 2012

Eventuell Wegfahrsperre?

ME-Cruiser · 13. November 2012

Mein Audi hat keine Wegfahrsperre, die gab es da noch nicht.
Kann es an der ZV Pumpe liegen, warum auch immer?!

carstege · 13. November 2012

Zitat von ME-Cruiser

Mein Audi hat keine Wegfahrsperre, die gab es da noch nicht.
Kann es an der ZV Pumpe liegen, warum auch immer?!

Ok, dachte die B4 hätten schon eine
Zur ZV-Pumpe kann ich auch nichts sagen.

B4-Fighter · 13. November 2012

Oder kann es sein das es Zufall ist,das er jetzt nicht mehr läuft.Bekommt er Kraftstoff?,Ist der Zündfunke da.

lQrd · 13. November 2012

ich denke der Herr Kleinsitzheizungsbert wird sich schon bei der frage was gedacht haben

Kleinheribert · 13. November 2012

Wenn das Auto eine original DWA hat, springt er nach Entfernen der ZV-Pumpe nichtmehr an.

kniggealfey · 13. November 2012

ganz genau ohne zv pumpe läufts nicht und guck dir deine schlüssel mal genauer an, wenn du den dicken mit der leuchte hast kannst ihn mal aufmachen. wenn da ne kleine glaskapselk drinn ist dann haste eine wegfahrsperre denn ich dneke schon das du eine hast

Motor läuft nicht mehr nach Innenraumschlachten

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