Hallo miteinander,
ich habe vorhin den Kühlmittelflansch am Zylinder (der in den die 2 Temp.Sensoren reinkommen) getauscht,
da meiner leckte.
Soweit alles i.O. Alles wieder dicht.
Hab dann gleich auch noch den 3 poligen grauen Kühlmitteltemperatursensor getauscht.
Dann beim Laufen lassen des Wagens in der Garage merkte ich wie die Temperatur stetig kletterte.
Meines Empfindens schneller als gewöhnlich.
Da ich ZI's verbaut habe wusste ich dass meine Kühlflüssigkeit in etwa gleich in der Temperatur steigt wie mein Öl bis 90°C.
Nun war aber meine Kühlflüssigkeit früher bei 90°C als mein Öl (das lag noch bei 60°C) was mich stutzig gemacht hat.
Als auf dem KI dann irgendwann die 105°C erreicht waren und mein Thermostat immernoch nicht aufmachte,
wurde mir schon ein bisschen mulmig.
Er hat dann laut KI bei 110°C geöffnet..
Kühllüfter ging in der ganzen Zeit auch nicht an.
Ich vermute dass der neue Tempsensor falsche Werte liefert!
Kann das sein?
Hab ich bei meinem Teilehändler gestern gekauft.
Ist von Metzger und entspricht laut Aufdruck dem alten ( 053 919 501 A ) welchen ich auch drin hatte davor.
Wenn der Wagen wieder abgekühlt ist, bau ich das neue Teil mal aus und das alte wieder rein.
Gabs sowas schon öfter dass ein Sensor neu falsche Werte liefert?
Und für was liefert der die Werte? KI ist klar, ans MSTG aber nicht oder?
Kotzt mich grad gut an und im Zweifelsfall lass ich den Wagen erstmal aus bis die Sache geklärt ist..
