Ruckeln bei kalten Motor (2,0 ABT)

Also ich hab in mein B3 pp mal neue Kabel gesteckt und die Karre war wie neu geboren...An den Kontakten war ein grünlicher Bast dran der unnötig den Wiederstand erhöht...Zündkabel darf man nach über 20 Jahren auch pauschal erneuern...

So es war fürs erste die Lambdasonde. Wagen läuft seit ein paar Wochen fast fehlerfrei.

Nur wenn man bergauf fährt und Gas Gibt nimmt er kein Gas mehr an ,hat dann auf der graden auch keine Power mehr. Hat dann den totalen Leistungsverlust läuft dann auch unruhig im Leerlauf. Nach einer Zeit hört der Fehler wieder auf..
Fährt man keinen bergauf tritt der Fehler auch garnicht erst auf.

Hat der Abt wie der ng auch einen gewissen Druck nötig auf der Benzinpumpe ?

Sicher braucht er einen gewissen Benzindruck um sauber einzuspritzen, ist aber bei weitem nicht so hoch wie beim NG. Die Pumpe im ABT drückt ca. 2 Bar, wobei der Druckregler das auf rd. 1 Bar minimiert.

Okay hätte nämlich überlegt ob die Benzinpumpe bergauf nicht mehr genug Power hat...;) da ohne Berge der Wagen perfekt läuft...Aber wehe man fährt mal eine Steigung