Ein Foto erklärt manchmal mehr als tausend Worte 
.
Aber der Hinweis auf die Benzinpumpe bei den Vergasermotoren brachte den Durchbruch.
Unter dem Blindflasch sitzt ein O-Ring, der bei dier vermutlich das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat.
Das Loch muss halt bei den Einspritzern verschlossen werden.
Wenn wir den gleichen Deckel meinen....
Ihr meint den gleichen. War bei mir auch... Meinst du mit Werkstatt nen freundlichen?! Ich bekomme nämlich für meinen bei den 3'en in meiner Umgebung nicht's mehr als Teilenummern für meinen...
Gruß
Ich habe eine feine kleine Werkstatt gefunden - und die sind fix bei alten Autos. Wer um Ansbach herum einen Könner mit akzeptablen Preisen sucht, einfach eine Nachricht an mich
Beste Grüße
Hannes
Bei dem Deckel der Benzinpumpe genügt statt dem O-Ring auch schön und gleichmäßig aufgetragene Dichtmasse, welche temperaturbeständig und ölfest sein sollte.
Es ist ja kein hoher Öldruck hinter dem Deckel, sondern nur etwas Gespritze vom Öl durch einige rotierende Wellen.
Da sehe ich den Deckel nicht ,
ich sehe den hier :
https://audi.7zap.com/de/rdw/a…a80/1989-71/1/103-2000/#9
Die Dichtung (Nr. 9) ist kein O-Ring ,
sondern eine Papierdichtung .
Gibts noch beim Freundlichen .
Für 2,62 € ...
Grüße aus Wuppertal
Komisch dass der Deckel auf der Seite wo die Papierdichtung hin kommt, eine Nut für nen O-Ring hat...
Gruß
Wird wahrscheinlich einfach beides gehen. Hatte so einen Fall schonmal am Motorrad..
Hallo allerseits,
die korrekte Teilenummer für den Deckel beim JN ist 049 133 435 (nennt sich "Zwischenplatte").
Dazu gehört dann die O-Ring Dichtung 049 127 311 (Größe: 26,5X2,5).
Die Papierdichtung gehört zum Deckel 063 103 113, welche z.B. beim PM verbaut wurde. Aber laut ETKA wohl auch zum JN passt.
Der Beitrag ist von 2018.
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