Moin Leute
Ich würde gerne mein B4 Lenkrad mit Airbag, gegen eins ohne
tauschen!
Jetzt habe ich aber mal gehört dass das nicht erlaubt sei,
einmal Airbag, immer Airbag.
Ist das richtig? Und falls es doch möglich sein sollte, welche
würden dafür in frage kommen?
Es würde mich freuen, wenn ihr mir helfen könntet.
PS: zum ersten, ist die Überschrift präzise genug? 
PS: zum zweiten, PS zum ersten, sollte in keinster Weise als
Provokation verstanden werden,
sondern nur als blöder Witz! 
Hallo
Ich würde mal bei der nächsten Prüfstation (Tüv oder Dekra) vorbeifahren. Die können die Frage wohl am präzisesten auch mit dem technisch/rechtlichen Hintergrund beantworten.
Ich persönlich würde aber davon abraten. Erstens hast du immer eine Fehlermeldung, müsstest also das gesamte Airbag system deaktivieren, bzw. ausbauen.
Zugegeben, Sportlenkräder sehen schöner aus, als die mit Airbag, die Verletzungen nach einem Unfall ohne Airbag aber auch.
Gruß
Hermann
Airbag austragen ist nichtmehr möglich. Zudem müssen sämtliche Arbeiten an Airbagsystemen durch Personen mit Sachkundenachweis durchgeführt werden.
Hier in diesem Forum werden Airbagthemen aus Haftungsgründen nicht weiter diskutiert.
Der Tüv wird dir also sagen: es ist nicht mögich, wenn dann Sportlenkrad mit Airbag einbauen lassen.
Bei pyrotechnischen Einrichtungen sehe ich das nicht so negativ, das ergibt da schon Sinn, dass nicht jeder gleich dran rumfummelt. Genauso wie bei Hochspannungsanlagen.
Dass man Sicherheitssysteme nicht Zurückrüsten darf ist auch nicht so verkehrt (manchmal muss man die Menschen vor sich selbst schützen, sonst würden wohl auch 75% ihren Sicherheitsgurt ausbauen).
den gurt wohl nicht - aber diesen MÜLL von ESP, ACC, Gurtwarner-NervTöter, Blinzelnde NSW aka Kurvenlicht, Regensensor und sonstigen Bullshit: GANZ SICHER!!!
aber zum glück haben unsere autos so einen MÜLL ja nicht 
Echt ist das verboten den auszutragen mittlerweile?
habe ich wohl Schwein gehabt:)
na klar ist das verboten - der industrie sind tausende euros flöten gegangen weil die leute den Airbag deaktiviert statt ersetzt haben - sobald es ums geld geht kennt der lobbyist keinen spass mehr und macht druck auf den gesetzgeber - wir bauen ja auch immnoch felissig windräder in die landschaft obwohl wir soviel strom haben das wir strom ins ausland VERSCHENKEN während bei uns der strompreis immer neue rekorde setzt... einfach nur werils vom staat wie blöde gefördert wird!
DU SACK
Also:
Es gab den B4 mit und ohne Luftsäcke ab Werk, es wird in den Fahrzeugpapieren in diesem Punkt kein Unterschied gemacht. Hat dein Wagen nur nen Fahrerairbag oder direkt beide? Wenn nur einer vorhanden ist, wer sagt dass es jemand der "Graukittel" oder der Polizei oder sonstwer merkt, dass mal ein Sprengsatz an Bord war, wenn alle Bauteile entfernt wurden und ein Serienlenkrad ohne Luftsack verbaut ist? In genau dieser Kombination ist mein 20V mit Fahrerairbag ab Werk schon mehrfach durch den TÜV gekommen.
Streng genommen ist dieses Vorgehen aber natürlich illegal, da es nicht mehr erlaubt ist eine Sicherheitseinrichtung zurück zu rüsten (früher ging das mit speziellen Rückrüstnaben zB), ich hab mittlerweile das Airbagsystem auch wieder ordnungsgemäß in Betrieb genommen, allerdings mit einem Raid Silberpfeil und nicht mit dem Ultrahässlichen Originalen Luftsacklenkrad. Das wurde auch anstandslos beim letzten TÜV Besuch eingetragen (zusammen mit dem Fahrwerk und den Rädern, es gibt zwar ne ABE, die gilt aber ja nur bei Serienfahrwerk und -rädern).
[quote='tyrannus','index.php?page=Thread&postID=343954#post343954']Also:
...
Wenn nur einer vorhanden ist, wer sagt dass es jemand der "Graukittel" oder der Polizei oder sonstwer merkt, dass mal ein Sprengsatz an Bord war, wenn alle Bauteile entfernt wurden und ein Serienlenkrad ohne Luftsack verbaut ist?...
quote]
Läßt sich eigentlich ganz einfach über die FIN herausfinden,
ob der Audiwagen mit Luftsack ausgeliefert wurde.
Ok - will jetzt kene Haarspalterei betreiben.
Wollte es nur erwähnen.
den gurt wohl nicht - aber diesen MÜLL von ESP, ACC, Gurtwarner-NervTöter, Blinzelnde NSW aka Kurvenlicht, Regensensor und sonstigen Bullshit: GANZ SICHER!!!
Naja hab schon bei einigen Neuwägen einen losen Gurtstecker gesehen im Gurtschloß, damit es nicht piept. Die Fahrer schnallen sich wohl nicht an
Das eine oder andere Komfort-Feature lässt sich ja rausprogrammieren oder maximalschmutzig kaputtprogrammieren, dann ists auch aus 
Bei ESP finde ich sollte dem Fahrer die Option frei bleiben ob er es komplett deaktivieren will (mit Betonung auf komplett).
vorallem - wir haben knapp 3000 tote pro jahr im strassenverkehr - aber fast 15000 menschen sterben im gleichen zeitraum im krankenhaus an infektionen die sie sich erst DORT geholt haben...
aber autofahren ist ja soo gefährlich... 
ich muss vom staat geschützt werden mit luftkissen, gurten, und 80% vollkommen unnötigen geschwindigkeitsbegrenzungen...
vorallem - wir haben knapp 3000 tote pro jahr im strassenverkehr - aber fast 15000 menschen sterben im gleichen zeitraum im krankenhaus an infektionen die sie sich erst DORT geholt haben...
aber autofahren ist ja soo gefährlich...
Hätten manche Leute in der Audi80-Scene diese Ausstattung nicht gehabt, wären wohl viele nicht mehr unter uns... 
Was ist so schlimm am Airbag? Seid doch froh das ihr einen habt. Ich persönlich hoffe das ich niemals das procon-ten gebrauchen werde
Ich glaube ich mache hier mal dicht. Es gibt eh nichts mehr zu diskutieren
**closed**
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