Letzte Aktivitäten

  • goldesel

    Hat eine Antwort im Thema Audi Cabrio Motorstottern unter Last und Startprobleme verfasst.
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    Kisugi Ai Relais 30 hatte ich in der Auflistung vergessen, hier ein guter Foreneintrag für den Themenstarter dazu
  • goldesel

    Reaktion (Beitrag)
    Ich bin wie immer wenn es ein abk ist bei Relais 30
    Das sind so typische R30 Probleme mit stottern und Gas annahme. Meistens bei gleichmäßigen fahren fängt er dann an zu zicken. Wenn das ganze Spiel an 2500 3000 turen auf tritt dann ist das ein Zeichen…
  • goldesel

    Hat eine Antwort im Thema Audi 80 Competition Schaltwellensimmerring verfasst.
    Beitrag
    Originalteilnummern findest Du beispielsweise hier

    wenn du Position 15 meinst, gibt es bis zu 3 Ausführungen, ich habe den Simmerring noch nicht getauscht

    Ich würde im Zweifelsfall alle beschaffen und mit dem Original vergleichen oder bei VAG Teilehandel…
  • markus.pt04

    Beitrag
    Okay, also mal dick entlüften mit Zündung an und vorher mal hören ob die ABS Pumpe läuft und dann lange entlüften damit die Luft rauskommt
  • Kisugi Ai

    Hat eine Antwort im Thema Audi 80 1,8S PM Motor Startet nicht. verfasst.
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    Gut dann würde ich Mal stark behaupten das du Probleme mit der Ansteuerung des ventiels hast.
    Jetzt ist ein Schaltplan ratsam welche Leitung wo hin geht.
    Den das heißt wenn er auf Benzin aus Flasche läuft das er kein Kraftstoff bekommt.
    Okay habe auch…
  • Dominik63734

    Hat eine Antwort im Thema Audi 80 1,8S PM Motor Startet nicht. verfasst.
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    Der Motor läuft auf Bremmsenreiniger.
    dennoch Spritzt er nicht ein beim starten aber gut zu wissen das er es nicht tut bei zundung an
    denn Druck habe ich vor dem Vergasergehäuse gemessen. mir wurde gesagt das der Druck Ok wäre aber habe auch gehört das…
  • Kisugi Ai

    Hat eine Antwort im Thema Audi 80 1,8S PM Motor Startet nicht. verfasst.
    Beitrag
    Zünd Reihenfolge?

    Einspritzen tut er nur sobald sich der Motor dreht.
    1.5 bar? Nicht sicher erscheint mir zu wenig, nicht sicher. Der Druckregler müsste bei der Düse sein.
    Was macht der College mit Startpilot?

    Zzp richtig einstellen mit nicht laufenden Motor…
  • Kisugi Ai

    Hat eine Antwort im Thema Audi Cabrio Motorstottern unter Last und Startprobleme verfasst.
    Beitrag
    Ich bin wie immer wenn es ein abk ist bei Relais 30
    Das sind so typische R30 Probleme mit stottern und Gas annahme. Meistens bei gleichmäßigen fahren fängt er dann an zu zicken. Wenn das ganze Spiel an 2500 3000 turen auf tritt dann ist das ein Zeichen…
  • Kisugi Ai

    Beitrag
    Da du den hbz getauscht hast und ein MJ 95 hast könnt es schon sein das noch Luft im System ist und die Ansteuerung der Pumpe nötig ist.
    Wie gesagt ich weiß nicht genau ab wann das mit dem Ansteuern ist.
    Wenn du eds verbaut hast steht das auf dem Block…
  • Zander

    Hat eine Antwort im Thema Sicherheitsgurt ProConten Fahrerseite verfasst.
    Beitrag
    Den Gurtroller selbst würde ich auch auf keinen Fall öffnen, diesen seitlichen schwarzen Deckel.
    Den Gurt ganz abrollen und den Gurt dann raus nehmen schon und dann die Rolle zb 1 Umdrehung weiter aufrollen. Alles gründlich reinigen und den Gurt säubern.

  • Markus 135

    Thema
    Servus, weis jemand die Original Ersatzteilnummer vom Schaltwellensimmerring vom Competition. Finde leider kein eindeutiges Ersatzteil. Oder hat jemamd einen guten Tipp wo man im Internet Originalersatzteilnummern finden kann ^^
  • markus.pt04

    Beitrag
    Ohh okay, entschuldigt bitte

    Also MJ ist dann mit S = 1995

    Und die Bremssättel hatte ich mich getäuscht da gibt es Vorgaben, aber die Sättel sind definitiv richtig verbaut, da ansonsten die Bremsschläuche auch nicht richtig passen würden und generell…
  • goldesel

    Hat eine Antwort im Thema Audi Cabrio Motorstottern unter Last und Startprobleme verfasst.
    Beitrag
    aus dem Profil des TE kann man den Motortyp ABK erkennen, also Digifant
    Trotzdem wäre hilfreich welches Modelljahr das Cabrio ist. Die gab es bis fast zu letzt also bis Modelljahr 1998

    1. Fehler auslesen ( lassen)
    2. Verschlauchung der Drosselklappe und…
  • Dominik63734

    Hat das Thema Audi 80 1,8S PM Motor Startet nicht. gestartet.
    Thema
    Guten Tag,

    Ich hatte an meinem Audi 80 B3 1,8S PN Motor die Kopfdichtung plus Hydrostössel getauscht und danach wieder alles Fachgerecht Montiert. Wollte dann Starten aber er sprang nicht an.
    Und habe folgendes geprüft:
    Zündkerzen i.O.
    Zündfunke ist da.
  • Peter_Pan_6666

    Beitrag
    […]

    Nur ist das "Baujahr" (= Datum der Erstzulassung) nicht relevant! Der Kollege hat nach dem MODELLJAHR (MJ) gefragt. Nur das gibt den techn. Stand des Fahrzeugs wieder und erschließt sich aus dem vorletzten Buchstaben der FIN vor den sechs Zahlen.
    R =…
  • MichaP

    Hat eine Antwort im Thema Audi Cabrio Motorstottern unter Last und Startprobleme verfasst.
    Beitrag
    Hilfreich wäre, wenn du mal die Motorisierung mit angibst, für die Spezialisten (ich bin keiner) ist der Motorkennbuchstabe der Schlüssel. Ansonsten wäre noch interessant, was an Verschleißteilen wann das letzte Mal gewechselt worden ist, als…
  • Thörsti

    Thema
    Liebe Gemeinde, ich habe nun mittlerweile 18 Jahren einen Audi Cabrio bis dato tadellos lief. Seit circa einem halben Jahr stotterte der Motor am Ende ganz extrem. Nahm kein Gas mehr an. Der Luftmassenregler wurde gewechselt und auch das Steuergerät…
  • markus.pt04

    Beitrag
    Hey,

    Entlüftet habe ich per Überdruck Gerät entsprechend nach Anleitung des Geräts und des Werkstatt Handbuches

    Genau die 94' ist fürs Baujahr gemeint :D

    Bems zangen? Meinst du Bremssättel? Diese hatten laut Hersteller keine Vorgabe mit Links Rechts
  • Kisugi Ai

    Beitrag
    Wie entlüftet du den?
    Empfohlen ist ein EntlüftungsGerät welches per Überdruck auf dem Behälter angeschlossen ist.

    Geht aber auch auf klassische Weise.
    Von 94 heißt was? MJ?
    Ich weiß nicht aber welchem MJ das Abs Diagnosefähig ist und da weiß ich auch…
  • Heyho zusammen,

    Erstmal zu mir und zum Auto, ich bin Markus 21 Jahre alt und habe mir vor ca. 3 Wochen einen Audi 80 B4 von 94' 2.0 E gekauft, er kam als ich ihn gekauft habe nicht übern TÜV, was mir aber klar war da ich was zum schrauben haben wollte.…