Beiträge von Sven3000

ich glaube das das umgekehrt mit kleineren anpassungen klappt ! hab ich zumindest mal irgendwo gelesen aber sorum glaub ich nich das es ohne weiteres klappt da du ja den klappmechanismus usw umbauen/anpassen musst !
Ich weiß es aber nich ganz genau ...

ja aber wenn die spurstange krum is dann loht die vermessung ja nicht ! Erst neue rein und dann zur vermessung fahren !
Außerdem könnter der querlenker auch einen abbekommen haben (was ich glaube) !

Also das mit der Lüftung könnte daher kommen das noch wasser im lüftermotor war und als du ihn angemacht hast ist er dann durch einen kurzschluss durchgeknallt/durchgebrannt ! (rauch/gestank)
Wegen der lenkung würd ich mal sagen das der querlenker krum ist oder vllt. auch die spurstange/n ...
Müsstest du mal nachgucken !

ach qautsch .. als ob n audi 80 jemals ohne ausserliche einwirkungen (unfall) jemals kaputt gehn würde

Es könnten auch an den kolbenringen liegen das er soviel verbraucht !
Wenn du ein kompressions-messgerät hast könnteste das überprüfen !

Also +12V (klemme30) Masse Zündungsplus (Klemme 15) sind als stecker hinter der ablage unterm lenkrad ! Da lieget auch das kabel für den türkontakt , welches du "anzapfen" musst . vllt ist auch ein stecker vorhhanden !
Ne so schlimm ist das nicht ! Musst halt nur hinterher die rahmen wieder ausrichten , was aber auch nicht sonderlich schwer ist !

ja du " schweißt ja sozusagen die alte konsole an die neuen sitze dran " ... also wird der sitz ja dann durch die originale konle an den original befestigungen fest gemacht

es ist alles vorhanden um den kabelbaum anzuschließen ! Das heißt : da wo die ablage unterm lenkrad ist sind sämtliche anschlüße schon vorhanden um den kabelbaum anzuschließen !

Selber aus den alten Sitzkonsolen der original sitze , passende konsolen für die neuen zusammenschweißen !
Ist allemal besser als was auf den boden zuschweißen

Ich denke der wird geschraubt und geklebt und dann vllt noch anlaminiert und gespachtelt!
Sieht der Kamei-Stoßstange schon ähnlich aus .... das einzigste was mich stört ist das es nur ein Materialgutachten dazu gibt !

So wie es aussieht hat der linke Längsträger einen Draufbekommen und sich verbogen ! Genau kann ich das erst sagen wenn der Gutachter da war . Leider hab ich keine Richtbank an der ich ihn wieder richten kann .
Aber vllt. hab ich bis dahin schon einen neuen 80er ... mal sehn

Ok danke schonmal

Also die....
Kopfdichtungen
Kats

Also beim B4 denke ich dann noch die Vorderachse !?

Und weiter ?

Ohhh .. jo stimmt .... sry

Da ich meinen bald verkaufe und ich mir ne B4 Limo mit ner AAH Maschiene kaufen wollte , wollte ich mal nachfragen auf was ich alles beim kauf achten sollte !

Ich bin dankbar für jeden tipp den ihr mir geben könnt !

Also ich werde wohl nicht kommen ! Hatte nen unfall mit meinem 80er ! Werde wohl auch nicht zu Haupttreffen kommen können !

Oh .. da war einer aber kreativ ... konnte aber leider nicht schweißen

OK , dann bin ich mal gespannt

du hast den 1,6 und die diesel motoren vergessen

Hm... nix für die frontscheibe ?

sind 308 km ... hm...
alles kla bin dabei !

3.Sven3000