Hab wie gesagt das originalset wie es verkauft wurde, also einbau anleitung ist mit dabei und ich denke dann auch alle verstrebungen nur eben NICHT der E-satz deswegen ja die frage welchen ich nehmen soll.
Einen wagenspezifischen habe ich nicht gefunden...
Beiträge von Golfstrom
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Was heißt verstärkungen mit dabei?! Ist ne originale von Westfalia mit ner anhängelast von 180kg komplettes set wies über den ladentisch gegangen ist
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Hallo,
ich möchte mir ne originale abnehmbare Anhängerkupplung einbauen. Ist von westfalia und original zubehör, somit ist die passform wohl gegeben.
Meine Fragen beziehen sich also auf andere Sachen:
1. Muss für die AHK ein einschnitt in der Schürze vorgenommen werden?
2. Da ich keinen E-satz dafür habe muss ich wissen wie ich das ganze anschließen kann. Ob 7 oder 13 polig ist mir egal. Es gibt ja "universal" E-sätze aber die liegen bei um die 70€, bin bei ebay auf einen satz für den audi 100 gestoßen und frage mich ob der passen würde? [ebay]http://www.ebay.de/itm/Elektro…teile&hash=item3cb0e56840[/ebay]
Sonst gibts eben die andere Variante
3. Wie siehts mit eintragen oder so aus? Da ist eine ABG bei ist das nun eintragungsfrei oder nicht?
4. Gesetz dem fall ich will das nicht selbst einbauen, was müsste ich für den einbau der aAHK ca rechnen? OHNE E-satz!! 1std sollte doch reichen oder?
So ich hoffe bei dem ein oder anderen kann mir geholfen werden. Wenn es wirklich zum einbau kommt würde ich sehr gerne ein Tutorial dazu machen.
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Der Protection Mode schützt auch nicht vor kurzschluss, das machen die sicherungen oder diverse dioden. Der Mode schützt zb vor zu starker belastung der stufe durch zu hohe pegel von der Quelle, die der Stufe schaden würden. Dann geht sie in den Protectmode. Hört die Belastung wieder auf springt sie nach kurzer zeit wieder an sozusagen.
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So die alte war zwar ziemlich zerbröselt als ich sie dann raus hatte aber ich konnte gerade noch 5402 entziffern. Also schnell die neue eingelötet und getestet und siehe da sie funktioniert wieder!
Vielen vielen dank für die Hilfe!!!
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ist nur die frage welche...
Ich hab mir jetzt ne 1N5402 (3A / 140V ) geholt und ne 1N5820 (3A / 20V) vom äußeren her würde die 1N5820 eher passen... nur die 20V iritieren mich irgendwie.
Naja morgen werde ich die alte auslöten und gucken. Hoffentlich kann ich die eine er beiden schon verwenden und wieder einlöten.... -
Rauslöten ist leider nicht soo einfach, da ich die platine nicht rausbekomme. am rand sind die mosfet teile mit klammern an das gehäuse gedrückt und man bekommt die klammern nicht ab ohne die leiter zu zerstören hab ich das gefühl... gibts da nen trick? sonst versuch ich die von oben rauszulösten die diode ist ja eh schon fratze...
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Hey,
aaalso ich war beim Hifi mensch um die Ecke und der sagte er kann mir nicht helfen, da er nich weiß was das für ein teil ist bla bla...
Ich soll mir nen schaltplan organisieren, dann könnte man das sagen.Ich hab das Teil mal Fotografiert evtl kann mir ja einer von euch sagen was das genau ist und was ich wo bestellen kann.
Oder ob man das Teil evtl auch einfach "umgehen" kann.
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Nur 6A ist das nicht zu wenig?!
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Ja ich will die ja auslöten, aber ich habe eben keine ahnung wie das teil heißt die bezeichnung kann ich nichtmehr lesen, da sie eben abgeraucht ist... Ich mach mal ein Foto und zeig euch das evtl weiß ja einer wie das ding heißt...
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Ah ok so in etwa hab ich mir das gedacht. Danke schonmal!
Ich hab hier ne Defekte Hertz Ep4 liegen, ich vermute sie ist mal verpolt worden und die Verpolungsschutzdiode hats zerrissen. Ich würde die gern austauschen, hab aber keine ahnung wo ich das passende Bauteil finde, da ich nicht weiß wie das heißt... Kann mir da jemand helfen?
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Hallo,
ich habe mir für meinen Coupe günstig 2 LS paare zugelegt und zwar ein Paar Hertz ECX 100 fürs Armaturenbrett und ein paar Hertz ECX 130 für die Rückbank.
Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher wie ich das anschließen soll.Eine Frequenzweiche ist ja nicht dabei. Daher weiß ich nicht ob ich mir noch eine besorgen soll oder wie ich die LS sonst anschließe?
Ginge das auch einfach an eine 4-Kanalstufe und dann halt die Tiefen an die beiden 130er und die Höhen an die 100er?
Geht das?! -
Hallo,
Ich würde mir gerne ne komplette innenausstattung abholen und wollte mal fragen ob ich die in meinen Coupe bekomme?
Meint ihr das passt? Also komplett sitze pappen rückbank .
Müsste doch eigentlich bei umgelegter rückbank passen oder? -
Ja laut abe gibts das aber nicht für den 100kw NG... Findet man weder irgendwo im Inet noch bei allen möglichen Teiledealern, noch bei der werkstadt meines Vertrauens.
Hast glück gehabt würde ich sagen!
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google einfach mal "bandel und erfahrungen" danach willst du da nix mehr kaufen!
Was hier schon geschrieben wurde wird da noch zig mal bestätigt! Passt nicht oder innerhalb kürzester zeit wieder defekt ect....
@ XLars
Da haste eig schon die Richtigen gefunden du musst nur den Richtigen Innendurchmesser bestellen:
"Bitte
geben Sie in der Kaufabwicklung an welchen Durchmesser der Minikats Sie
haben möchtenfolgende
Minikat-Innendurchmesser stehen zur Verfügung42,5mm oder 45,5mm oder 50,5mm oder 55,5mm"
Du brauchst für den NG die 55,5 mm durchmesser!
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Ja die Nightbreaker sind auch nicht schlecht, die Philips sind aber ne neuentwicklung und da guck ich doch mal was das so bringt
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Ja genau so sehen die aus! Wunderbar Problem gelöst! Vielen dank euch allen!
Werden jetzt die Philips Blue Vision Ultra in H4 und H1 und H3 und W5W
Relaisschaltung ist ja schon drin, bin mal gespannt was mit den neuen Leuchten dabei rauskommt
werde berichten wenn gewünscht
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Ja denke schon, also es sind keine blinker integriert, die sind bei mir in der stoßstange!
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H1 Fernlicht und H4 Abblendlicht . Sofern du originale drin hast, also keine DE Linsenscheinwerfer.
Zu den Birnen gibt es glaube schon ein Thread.Hab über die suche nix gefunden evtl falscher suchbegriff....
Laut dem Philips und dem Osram "Leuchtenfinder" brauche ich H4 für fern und abblend...
Ich hab den VFL ! Ist da vielleicht der unterschied ?!Nightbreaker oder Xtreme Vision ? Oder doch Bluevision Ultra ?
Mr.Qp
Danke für den Tipp!
