häää? dafür hab ich doch die passenden türgriffe? also ich hab sonst nirgends nen loch^^
Beiträge von EvolutionFQ
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welches loch unter der schalterkonsole?!
hab nur löcher bei den alten kurbeln...aber da kommen jetz wie gesagt hochtöner rein....
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ja, hätte ja sein können das es da iwas universelles gibt ;).....naja bau ich eben hochtöner gleich in die löcher
auch kein ding...mir zu aufwenid erst neue pappen zu besorgen, da ich eh audio ausbau machen will -
löten kann ich ja....aber wer kann sowas? und würde es evtl machen?
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hab bis jetzt noch nicht wirklich was dazu gefunden...daher meine Frage wo findet man nen passenden Blinddeckel für die löcher der kurbel?
wäre klasse
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hmmmm, also iwie scheint es wohl zu spinnen, da gestern abend alle schalter außer der vom fahrer geleuchtet haben, auch hat die nachlaufautomatik mal gefunzt....
also wird es wohl echt ein problem (kalte lötstelle) mit dem steuergerät geben oder?läuft die beleuchtung/nachlauf auch darüber? ja oder? dann würde es ja das Problem erklären, das es mal geht und mal nicht, fürs schiebedach gehts ja immerhin auch.
hab das relais gestern auch mal aufgemacht, sehe aber nichts...wie sollte man es am besten nachlöten? einfach nur die punkte wieder erhitzen? oder richtig mit zinn neu machen?
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ja so hab ich es.....und halt den zusätzlichen stecker an der beifahrerseite
aber zündplus is doch zündplus oder? weil wie gesagt hatte keinen stecker um es anzustecken so hab ich es einfach an eine zündplus leitung gelötet

kann es auch am steuergerät liegen?
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ne eben nicht....hab mein schiebedach mit dran und da gehts...das geht paar sekunden nach dann nicht mehr, sobald ich aber wieder nen fensterheber bedien geht auch wieder das schiebedach.... gibts irgendwie verschiedene zündpluse? sollte doch egal sein, hatte ja keinen stecker am kabel, deshalb hab ichs an einem anderen zündplus angelötet
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Ja, masse hab ich natürlich gelegt ;).....das kabel was an der beifahrerseite am türkontakt ist ist braun schwarz....das hab ich darangesteckt, da dort noch ein kontakt frei war.
Sitz gerade im auto und probier es...
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ja habe einen originalen genommen.... und mehr stecker/kabel hatte der nicht.
also ambesten ich steig ein schalt zündung ein, dann wieder aus...mach tür auf und schau mal ob es nach ka 60 sekundne noch geht?...komisch ist nur das gestern die fh gestoppt haben also hat anscheind alles gefunzt, daqnn aber wieder nicht mehr, kann sowas auch mit dem relais zusammenhängen? auch die beleuchtung...kalte lötstelle?
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Bitte hilfe

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so muss jetz auch mal was fragen, hab heute auch alles nachgerüstet (schon ne ordentliche Arbeit)
So jetz abe rmal paar Fragen, hab nun mal alles getestet und funzt auch, nun aber folgendes:
1. Wieos leuchtet keiner meiner Schalter der fensterheber? (hab vorn und hinten)
2. Wieso funktionieren die fensterheber IMMER? einmal gings heute das es abgeschaltet hat nach ka 60 sekunden doer so
3. hab ich das richtig angeschlossen:
- rotes kabel (weißer stecker) - dauerplus
- blau schwarzes kabel - hab ich an mein zündplus gelötet
- braun gelbes kabel - an türkontakt fahrerseite gelötet, hatte die gleiche farbe
- ein anderes kabel an die andere seite ( beifahrerseite gesteckt(türkontat)) ist das richtig?
- dann ein grün rotes? mit grünen stecker - hab ich an das vorhandene angeschlossen (hab elektr. schiebedacht hab den alten stecker abgemacht und den nun angesteckt, ist das richtig)hoffe ihr knnt mir helfen
will nur ungern das die fensterheber immer laufen.... -
jemand ne idee??
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hab da auch ma eine Frage, will nun auch anfangen auf doppel din umzubauen!
wenn ich das Audi navi plus einbaun will, welche kabekl brauch ich dazu? reicht ein einfacher can bus simulator?
oder was braucht man da speziell?
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sind alle elektr. spiegel auch beheizt? war da nicht was mit der anzahl an anschlüssen am stecker?
5 pins mit heizung? dachte hatte da mal was gelesen
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am besten halt ma das federbein zerlegen und naschauen, evtl öl nacfüllen oder etwas um die dämpferpatronen machen, damit die richtig sitzen.
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ebay schund....^^
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ja ich kauf mir jetz auch nen sportfahrwerk, mach den scheiß net länger mit... wie gesagt die dämpfer haben gut mehr als nen cm spiel, kann man vllt die hülse auch im eingebauten zustand öffnen? und dann noch etwas öl reinschütten? würde das evtl gehen?
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Meine Dämpfer wurden mit Öl eingesetzt ;)....doch das Spiel ist einfach zu groß
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halten länger, de die ich jetz drin hatte (waren erst ka 2 monate drin) die ham schon in sich hin und her gewackelt -.-
würde eh niemehr billig dreck kaufen, manchmal geht es zwar nicht anders, aber naja... zb weiß ich nun das meine dämpfer (welche auch erst NEU waren) dreck sind, also kommen nun neue her, werd aber wohl glei komplettes fahrwerk kaufen sprich das ganze ding gleich tieferlegen.