Auskotz Thread!

Naja ich hab mir Conti geholt.
Sind nicht ganz teuer und nicht ganz günstig.
Dafür spielen sie in der Liga von Michelin, zahlst aber deutlich weniger.

also ich fahre 9 jahre alte Goodyear Eagle Vector (Ganzjahres/Allwetterreifen mit M+S freigabe), ja ich weiss... sind vom vorbesitzer meines quattros übernommen
keine größeren probleme auf nässe! auf trockener strasse noch weniger.
davon ab, wenns wie doof regnet und du mit 40 in eine enge kurve fährst... sorry aber man soll sich den witterungsverhältnissen anpassen
mich kotzt momentan mehr an das mein opa wieder voll einen anner pfanne hat und meint mir zu erzählen ich darf im keller während ich dort an meinen DoBo's bastel kein Licht an haben und zieht alle neonröhren die nicht mit glaskasten und schrauben gesichert sind raus... irgendwann passiert noch ein unglück!

Moin,
ohje.

Gute Marken sind Conti, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli, Bridgestone... Eben irgendwas namhaftes.

Abraten würde ich von Marangoni, Linglong, Barum, Sunny, etc...
Genauso wie alle Ganzjahresreifen. Das Zeug ist unfug, und in jeder Situation ein schlechter kompromiss, auch wenn er von einem der etablierten Hersteller kommt. Gibt keine eierlegende-wollmilchsau

Ich bin vorgestern 100km Autobahn bei strömendem Regen gefahren, und hatte nicht einmal Aquaplaning, trotz gut 120-140km/h im Schnitt... Hinter mir war eine Mercedes E Klasse die beinahe abgeflogen ist, weil die aufgeschwommen ist. War nicht schneller unterwegs als ich, hatte aber garantiert schrottige Reifen montiert. Ich bin da sogar noch aufs Ggas gegangen, weil der direkt hinter mir sich quer gestellt hat, und ich Abstand gewinnen wollte.

Ich bin bei Reifen sehr penibel. Gute Reifen haben mir schön öfters den Arsch gerettet.

Meine Reifen sind keine 2 Jahre alt ud haben noch gutes Profil. Unter 3mm würde ich nicht mal Sommerreifen runterfahren, ab 4mm nimmt das Aquaplaningriskio einfach extrem zu. Auch Reifen, die älter als 4 Jahre sind, sind bei Nässe schon wesentlich schlechter. Ab 6 Jahren würde ich die nur noch zum Überwintern hernehmen, oder auf einem Hänger montieren o.ä....

mfg Andi

Ich wollte damit auch nicht sagen das meine reifen ein optimum sind^^
bin momentan einfach nicht der meinung das ich neue reifen holen muss, hab zwei autos, beide brauchen so gesehen nen neuen satz, aber ich weiss ja das ich mich auf nässe eben zurückhalten muss, wenn ich halt nur 80 aufer bahn fahre, ist das halt so
ich kann aber auch jedem davon ab raten billigkram zu kaufen "Star performer" sind auf trockener strasse ok, aber sobalds leicht regnet der reinste dreck

Problem mit schlechten Reifen ist halt, wenn was unvorhergesehenes passiert...
Dann ist der Bremsweg nunmal eben 50% länger als bei anderen, und das kann schon den Unterschied zwischen stehenbleiben und Unfall machen.
Wie oft rennt mir bei uns ein Tier vors Auto... Bis jetzt hat es jedes mal zum stehenbleiben gereicht bei mir.

Oder wie gesagt, 130 auf der nassen Autobahn, ein Mercedes fährt ein bisschen schneller als ich und stellt sich direkt hinter mir quer, während ich immernoch reserven hatte, konnte problemlos Beschleunigen um etwas Abstand zu gewinnen. Wenn meine Reifen nur noch 3-4mm Profil gehabt hätten, wäre das nicht gegangen. Da wäre ich langsamer unterwegs gewesen und der Typ hätte mich eventuell getroffen...

Man kann beim Auto bei fast allem sparen. Nur nicht an Reifen, Fahrwerk und Bremse... Sooo teuer sind Reifen in einer normalen Dimension nicht. Für unter 70€ das Stück krigt man schon richtig gutes, und da das eine bei den meisten auf 2-4 Jahre gesehen einzelne Investition ist, ist das wirklich nicht viel Geld.
Ich bin Azubi der auch nie Geld übrig hat, aber eh ich mit schlechten Reifen fahren würde, bleib ich eher daheim.

mfg Andi

BTW: Ich kann Nokian H bzw Nokian V, Goodyear Optigrip, Dunlop SP Sport Fastresponse, Conti Premiumcontact 2 aus eigener Erfahrung empfehlen.
Ich persönlich bin Fan von Nokian, auch wenn die bei Sommerreifen noch relativ unbekannt sind. Schneiden in Tests immer auf selbem Niveau wie Conti und Dunlop ab.

bin seit 2 Reifenwechseln bei Barum Bravuris gekandet, bezahlbar, nicht die schlechtesten in diversen Tests und ich komm gut damit klar...

@ Andi
war aber nicht das hier?
http://www.polizei.bayern.de/o…aktuell/index.html/158036

Everbee:
Nein, war die A7, und der Typ konnts gerade noch so fangen. Hat halt die ganze Fahrbahnbreite in Anspruch genommen, deswegen meinte ich, wenn ich langsamer gewesen wäre, hätte er mich u.U. abgeschossen.

Ich versteh um ehrlich zu sein nicht ganz, wieso man bei Reifen innerhalb einer größe von bezahlbar spricht.
Der durchschnittliche Fahrer kauft alle 3-4 Jahre neue Reifen, da werden doch einmal in dieser Zeit 10-15€ mehr Pro Reifen (also im Extremfall 60€ in 3 Jahren, macht 20€ im Jahr, also 4 Schachteln kippen oder für 150km Benzin) drin sein, um richtig gute Reifen zu kaufen.
Gerade die Nullachfuffzehn Größen liegen kaum über 70€ wenn man ein bisschen sucht.

Auf dem Auto eines Freundes sind angesprochene Barum Bravuris 2, klar, die sind auch schwarz und rund, aber wenn man mal was kräftiger Bremst, blockieren die schon deutlich früher als z.b. Hankook Ventus V12, die auch nur Mittelklasse Reifen sind und nicht gerade zum besten zählen. Er würde sie auch nicht nochmal kaufen.
Den Unterschied merkt man selten, aber wenn es drauf ankommt möchte ich nie derjenige sein, der wegen 60 gesparten €uros nen Unfall produziert oder irgendwas überfährt....

Aber jeder wie er will....

Solange deswegen keiner in mein Auto oder in das eines Bekannten/Verwandten von mir reinknallt ist mir das wurscht

mfg Andi

Meine Kumho halten im Trockenen und Nassen... Aber die Laufleistungen sind nicht so gut.

Naja wer nen Mercedes fährt ....... bei irgendwas muss man ja sparen

Na mal ehrlich:
Alle paar Jahre mal neue Reifen sollte echt drin sein, ist lebensgefährlich mit so alten Pellen rumzufahren.

die besten überhaupt sind die Pirelli P Zero Nero. aber die sind wahrscheinlich nicht ein deiner Preisklasse.

aufm quattro hab ich ganz billige goodride drauf. kernschrott, aber zum driften geil.

Die P Zero Nero sind allerdings Sportreifen und die krigt man garnicht in den 0815 Größen sondern erst ab recht niedrigen Querschnitten.
Aber jo, sowas wäre z.b. schon was gutes. Oder eben die Reifen der anderen, bereits oben genannten, namhaften Hersteller.
Da ist der Preisunterschied wirklich nicht groß, und die Rechtfertigung "man fährt damit vorsichtig" zieht einfach nicht...

mfg Andi

Ich kämpfe schon seit 2 Wochen mit der Beleuchtung von meinem *+#ää+ä tollen Tacho

Mich Kotzt es an das ihr so ein wichtiges Thema nicht in einem eigenem Thread macht.

Mod: bitte sammeln und verschieben!!

Mr.QP:
Gut, dass du es für wichtig hälst, freut mich

Gibt aber schon ein paar Freds wo das Reifenthema ein bisschen ausgeartet ist, sollte sich also auch andernorts noch finden lassen

mfg Andi

vielen dank für eure tips/ausführungen. denke ich werde was finden. habe schon ein paar günstige im auge, die auch keinen schlechten namen haben: Falken oder Semperit.

Zitat von Everbeee

davon ab, wenns wie doof regnet und du mit 40 in eine enge kurve fährst... sorry aber man soll sich den witterungsverhältnissen anpassen

ich glaube, ich habe mal wieder jede menge sch**** geschrieben, aber mich dennoch missverständlich ausgedrückt. normal kann man da auch ein gutes stück schneller fahren. dort ist die straße gut ausgebaut und führt 2-spurig geradeaus. nur hinten die 90°-kurve - die an sich auch kein problem ist, wenn man etwas langsam macht - wurde mir zum verhängnis. ich bin da ohnehin schon langsamer unterwegs als sonst und wollte auch bremsen, runterschalten usw. aber es war einfach die wasserglätte in kombination mit meinen uralt-reifen und dadurch hatte ich dann 0 traktion und somit weder brems- noch lenk-wirkung.

es kommt noch besser: es sind falsche reifen montiert! im schein stehen 145 R13. das heist ausgeschrieben: 145/80 R13. montiert wurden jedoch 155/80 R13.

habe im internet nach günstigen neureifen gesucht: für die 155er gäbe es Semperit (Comfort Life 2) für 31€ das Stück. und die 145er kriege ich für 25,80€ das Stück (Falken Sincera). sind ja auch nahmhafte hersteller und dürften brauchbare reifen sein.

http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx

Einfach mal durch schauen

"Falken oder Semperit"
Das ist genauso ein unterer Mittelklasse kram wie die anderen, nicht empfehlenswerten, die ich etwas weiter vorn genannt habe..
Vor allem Smperit, alle 2 Reifen die ich je von denen gefahren bbin, haben einfach garnix getaugt. Und Falken hatte ich nur mal einen Satz (war beim Auto dabei), diese bin ich keine 2 Monate gefahren, die gingen ja überhaupt nicht. Nässe konnte man bald mit Glatteis oder Ölspur gleichsetzen. Diese hatten im ADAC Test bei Nässe auch mit 5,2 abgeschnitten, und das zurecht.

Um was für ein Auto gehts denn?
Bei den Schubkarrenrädern wirds für um die 45-50€ doch auch was von nem guten Hersteller geben? Und dann hat man kein Vermögen ausgegeben, aber eine um Welten verbesserte, aktive Sicherheit.

mfg Andi

hab morgen matheprüfung fachhochschulreife und ich hab das gefühl dass ich schlecht vorbereitet bin. schlechte startbedingungen...