Beiträge von Sam

Und beim Kat habe ich den Originalen herausgetrennt und einen 200 Zeller eingeschweißt.

Dabei aber auch das Typenschild des alten mit der Nummer drauf.....es gab nie Fragen!

Allerdings hatte der Kat auch noch einen anderen Grund

Beim Saugertuning gilt häufig: Drehzahl und Verdichtung erhöhen. Das sind meißt die effektivsten Maßnahmen.

Für die Drehzahlerhöhung hilft nur Schwungrad abdrehen und erleichtern lassen. Ist aber meißt zu teuer, weil auch gewuchtet werden muss. Und fürs fahren nicht komfortabel.

Der AAD hat eine Verdichtung von 10,4:1. Hier könnte man durch planen des Kopfes eine höhere Verdichtung erreichen. 10,7:1 sollte Problemlos möglich sein. Dazu eine 272° Schrick oder Dbilas Nockenwelle für Hydrostössel. Das müsste passen.

Der 200 Zellen Metallkat sorgt , wenn überhaupt, nur für seeehr wenig "Frischluft" Zufuhr beim Sauger. Zumindest bei denen im 80er.

Es gibt diese Kats mit E- Prüfzeichen, das sollte kein Problem darstellen. Was sie kosten....im Netz mal schauen.

Sollte man die Ansaug- und Abgaskanäle weiten wohl. dann bitte gleichmäßig und schauen, wo die Luft "gegenprellen" könnte, beseitigen.

Achtung: es braucht, bzw. soll nicht poliert werden!

Auf der Abgasseite gilt das gleiche. Genauso, wie für Ansaug- und Abgaskrümmer.

Denn beides sollte man dann auch strömungsgünstig bearbeiten.

Bei der Drosselklappe bist du ja schon im Bilde.

Erst dann sollte man sich an den Mengenteiler wagen, diesen auf alles anzupassen.

Ich denke, das hier nur das Gemisch etwas angefettet werden muss.

Anbei ein paar Beispielbilder eines ABK

-geweitete Drosselklappe

- geweitete, geschliffene Ansaugbrücke

Verstärkte Ventilfedern bekommt man i.d.R. da, wo es auch die Nockenwellen gibt.

272° sollte beim AAD keine Probleme bereiten mit Serienfedern. Hatte sie auch im ABK verbaut.

Was meinst du damit, worin sich die Nockenwellenräder unterscheiden?

Es gibt auch noch Staufenbiel in Berlin mit guten Produkten.

Staufenbiel

Würde sie neu machen. Experimente führen zu....nichts.

Versuche es mal hier .

Die Farbe war ein hitzebeständiger Lack.

Leider nicht hitzebeständig genug!

Eine Nockenwelle bringt schon ein wenig mehr Bewegung ins Fahrzeug, wenn man da auch keine Wunder erhoffen darf.

Die Schrick 272° Nockenwelle für Hydrostössel hat einen Nockenhub von 11,4mm (276° =11,5 mm). Dies macht bei der Verdichtung des AAD Motors keine großen Probleme.

Ansonsten gilt das Übliche Saugertuning wobei eine Verdichtungserhöhung schon einiges bringt.

Denn gibt es in der Tat nicht mehr.

Vieles wird auch von dieser übertriebenen Werbung regelrecht überlagert, das man einige Funktionen garnicht mehr sieht oder anders benannt wurden.

Das neue "löschen" heißt nun "Konservation verlassen".

Man klickt auf die Sprechblasen, alle Konservationen anzeigen.

Man aktiviert die Kästchen, welche man verlassen möchte.

Unten rechts sollte dann ein blaues dropdown Menü erscheinen wo man dann eben "Verlassen" auswählen kann.

Diese blaue Menü ( es steht "...Koservationen" drin) wird gerne durch eben diese nervige Werbung verdeckt

Ich habe meine Box damals aus Kunststoff selbst gebaut.

War recht einfach, wenn man handwerklich geschickt ist.

Stehen auf der Homepage im Impressum!

Ich habe geschrieben, mein Rechte sind stark eingeschränkt worden und nicht, das ich keine mehr habe. Wendet euch an den Administrator.

Wie ich schon sagte, finde ich mich nach dem Update selbst nicht mehr im Forum zurecht. Habe nicht mehr die Rechte wie vorher und kann weder meine eigenen Beiträge und Threads bearbeiten oder löschen. Noch nicht mal mein eigenes Profil.

Man hat das Forum mit aufgebaut, aber das Interessiert hier ja nicht mehr. Von daher ist es mir schnuppe.

Sollte ich die Löschen funktion finden, werde ich mein Profil wohl auch entfernen.

Sam hat nach dem Forumsupdate auch nur noch beschränkte Rechte. Kann da auch nix mehr machen.

Bene

Also es ist ein normaler Campingplatz dort.

Es besteht auch die Möglichkeit mit Wohnwagen, oder eine Ferienwohnung oder einen kleinen Bungalow/Holzhütte am Platz zu mieten.

Man fährt vorne auf dem Parkplatz, sagt sein Kennzeichen durch und das man zum Treffen möchte.

Ist man Tagesbesucher, zahlt man direkt vorne, bei Übernachtungen bei uns.

Eines vorweg: du fährst ein über 30Jahre altes Fahrzeug!

Zitat

Ein bisschen im Hinterkopf ist ja noch mein um ein 1/4-1/2 Zahn abweichender OT Punkt, aber sowohl die reparierende Werkstatt, als auch Audiwerkstatt, die ich nochmal um Prüfung der Steuerzeiten bat, meinten, das ist so ok.

Wo ist denn dieser Versatz?

Hallo zusammen,

ich erinnere doch gerne noch einmal an meinen Ersten Post in diesem Thread.
Wir haben es hier nicht nötig, uns gegenseitig verbal anzufeinden oder aus langeweile irgend einen nichts sagenden Kommentarzu posten, der auch noch absolut nichts zum Thema beiträgt.

Wenn es einen nervt, das zum wiederholtem Male ein und die selbe Frage gestellt wird, dann antwortet man besser garnicht als eher unpassend.

Für die Forenneulinge gilt es sich ebenfalss an die Regeln hier zu halten, wie für die "alten" Hasen.

Ich werde, sofern es mir nicht entgeht, in Zukunft konsequent löschen. Sei es einzelne Post oder gleich den ganzen Thread.

Sollte ich es ausserdem für angebracht halten, werde ich auch ohne Vorwarnung User für eine gewisse Besinnungszeit einfach Sperren.

Seit nett zueinander, achtet auf eure Wortwahl.....oder schreibt besser NICHTS!

Danke euch!

Sam
Supermoderator
Audi-80-Scene-Team

Schau an , Tyrannus lebt auch noch.

Fehlender Kraftstoffdruck, auf Grund eines defekten Kraftstoffdruckreglers oder altersschwache Pumpe können auch die Ursache sein.
Leider gibt es zu deinen Symptomen viele mögliche Ursachen.
Auch bei meinem war eine alterschwache Batterie schon mal das Problem.

Das Kennzeichen wird für Gäste benötigt, die auf den Platz einfahren möchten.
Das Kennzeichen wird per Kamera erfasst und die Schranke öffnet sich selbstständig.
Sollte man nicht mit einem Auto anreisen, kann man natürlich auch am Treffen teilnehmen.
Wie dies bei der Buchung anzugeben ist, kannst du das Team direkt anschreiben.
Alternativ das Kennzeichen angeben und bei der Ankunft mitteilen das du ohne Fahrzeug angereistbist.

Hier dürft ihr, wie gehabt, nur Fragen zum Haupttreffen 2023 stellen.

Bitte hier nur Fragen stellen, die das HT direkt betreffen!!

Small-Talk und sonstiges ist strikt zu unterlassen und wird entsprechend bearbeitet .

Sam
Supermoderator
Audi-80-Scene-Team

Hallo liebe Fangemeinde der legendären Audi 80 Baureihe & Altaudifahrer,

Da der "Restart" des Audi-80-Scene Haupttreffens 2022, nach zweijähriger Corona-Pause, ja mehr als erfolgreich war, gehts natürlich 2023 in gewohnter Weise weiter.
Somit rechtzeitig noch vor dem Jahreswechsel für euch der Termin um die Urlaubsplanung in die Wege leiten zu können ????
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Das Treffen steigt vom 30.06. - 02. Juli 2023 in Rinteln am Doktorsee (Anreise am Donnerstag Nachmittag für Hardcorefans prinzipiell möglich).

Da es ein Wochenendtreffen ist, ist standardmäßig Freitag Anreisetag, Samstag der Höhepunkt (Stimmung & Fahrzeuge) und Sonntag Abreisetag. Viele haben hier eine weite Abreise vor sich, daher löst es sich meist am Sontag bis 12/13Uhr komplett auf.

>>>>> An die Webseiten / Personen / Zeitschriften die dies ohne unser Wissen extern teilen dies bitte nach Möglichkeit entsprechend kommunizieren! <<<<<
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Das Treffen wird, wie in den Anfängen der Scene (und wie wir es auch an neuer Location am Doktorsee gewohnt sind), eine gemütliche und familiäre Runde in der sich auch neue Leute zügig wohlfühlen - jeder der mal dabei war kann dies bestätigen ????. Lockeres plaudern beim grillen, gesellige Runde bei kühlem Bier und Fachgespräche unter der Motorhaube oder unter den Autos.
Hierzu brauchen wir keine Pokale / keine Stripshow (naja zu späterer Stunde zieht sich vielleicht einer aus / kein Show&Shine / keine Driftshow oder Viertel-Meile ????
Dazu laden wir euch herzlich ein, den einen oder anderen mal persönlich kennen zu lernen oder altbekannte Gesichter wieder zu sehen.
Im Mittelpunkt steht die Audi 80 Baureihe inkl. derer Derivate - Willkommen ist aber natürlich jeder Interessierte sowie jedes andere Alt-Audi-Modell.

Die Preise für 2023 sind (Angabe immer pro Nacht):
- Fahrer+Fahrzeug+Zelt: 19€
- Beifahrer: >16J: 11,00€ / 11J-15J: 8€ / 3J - 10J: 3,50€
- Hund: 3,50€
- Strom 4€
- Tagesbesuch läuft wie die letzten Jahre direkt vorne an der Pforte, wir nehmen Name + Kennzeichen aber trotzdem auf.

Bezüglich leiblichem Wohl (Speis und Trank) ist jeder Selbstversorger - aber was gibt es schöneres als die Verschiedensten regionalen Biersorten am Platz ????
Grillen ist bei einem Bodenabstand der Grillschale von 30cm erlaubt - ein Gemeinschaftsgrill steht zur Verfügung. Offenes Feuer / Lagerfeuer sind leider nicht erlaubt. Des Weiteren sind Restaurant sowie ein Shop für Frühstück / Mittag / Abend direkt am Platz.
Zur weiteren Beschäftigung oder Kinderbespaßung hat unser Platz direkten Doktorsee-Zugang sowie Minigolf & Saune um die Ecke ????

Einen Hinweis für Spät-am-Abend-Anreisende:

Solltet ihr noch nach 22:00 anreisen wollen, so meldet euch bei uns. Wir benötigen dazu euer Kennzeichen, damit ihr mit Fahrzeug auf das Gelände kommt, da der Eingang vorne nicht mehr besetzt ist!

Wir freuen uns auf eine zahlreiche Teilnahme mit viel Spaß!
Marco, Arthur, Sam & Karsten