Beiträge von Sam

  • Chiptuning ?

    Der ABT hat nur eine Verdichtung von 8,9:1


    Lediglich mit dem Hub der Nockenwelle hast du recht. (10,2mm vs 10,8mm).


    Ich bleibe dabei: er braucht eine höhere Verdichtung!

  • Chiptuning ?

    Zitat von mz-mann

    ne mechanische G-Nocke meine ich natürlich momentan nicht :thumbup: ,. die gehen halt Oben noch etwas zügiger zur Sache :thumbup: .


    Weiß zwar nicht wo du das aufgegabelt hast, aber mach mal.


    Und wie Scouter schon sagte, liegt der druck im Kolben bei 13 Bar . Dies ist nicht das Verdichtungsverhältnis.
    Erhöhe deine Verdichtung und du hast mehr Spaß am Auto.

  • Chiptuning ?

    Diese "Chips" sind nichts, taugen nichts, bringen nichts!
    Schon garnicht sind sie "besser auf deine Nockenwelle" eingestellt.
    Befreie dich von dieser Vorstellung.
    Die wenigen optimierungsmaßnahmen, die notwendig sind, kannst du so erledigen und bedarf keiner besonderen Softwareanpassung der Digifant.
    Ideal wäre es gewesen, das du mehr angepasst hättest als nur die Nockenwelle ein zu bauen.
    Sinn könnte es machen:
    - Einstellbaren Benzindruckregler, um den Benzindruck etwas anzuheben. (max. 0,2Bar)
    - Einstellbares Nockenwellenrad- hier kannst du die Steuerzeit der NW etwas anpassen. Waren aber auch nicht zwingend die Welt was eingestellt werden muss.
    - Sollte sich der Luftdurchsatz verändert haben, könnte man noch etwas den Wert des LMM anpassen, in dem man diesen einstellt.
    - ZZP anpassen


    Das sind so in etwa genau die Werte, die ein solcher "Chip" angeblich simuliert.

  • Chiptuning ?

    Was willst du denn mit einer G-Nockenwelle?


    Je nach dem welche, hat diese auch gerade mal 236° oder sogar weniger als deine ABT Nockenwelle (226°)
    Dann kannst du eher die vom ABK einbauen, denn die hat 241°.
    Das dein Motor so schnell hoch dreht, kann auch an der Getriebeübersetzung liegen. Alternativ ist da wohl ein Drehzahlbegrenzer/ Zündverteiler defekt.
    Was den ABT fehlt, ist Verdichtung.
    Der gleiche Motor läuft übrigens im Audi 100 mit 101 PS! ;)

  • Audi 80 Scene Haupttreffen 2019

    Hallo liebe Forenmitglieder,


    der Termin für das nächste Haupttreffen steht :thumbup:
    Bitte merkt ihn euch doch schon für eure Urlaubsplanung in 2019 vor!


    Vom
    5. - 7. Juli 2019
    findet das nächste
    Haupttreffen
    der
    Audi 80 Scene
    statt.


    Das Haupttreffen findet wie in 2018 am


    Doktorsee , Am Doktorsee 8, 31737 Rinteln


    statt.


    Ein schlichtes Treffen, ohne Schnickschnack, Glamour, Show & Shine , Händlermeile oder Verkaufsständen. Lockeres plaudern beim grillen :popcorn: , gesellige Runde bei kühlen Getränken :beer: und Fachgespräche :pleasantry: am Fahrzeug. :fie: :pillepalle: Dazu laden wir euch herzlich ein, den einen oder anderen mal persönlich kennen zu lernen oder altbekannte Gesichter wieder zu sehen. :monster:


    Für Neulinge oder Gäste/Tagesbesucher bei unserem Treffen zur Info:
    Freitags ist für viele Anreise-Tag.
    Der Haupt-Tag ist der Samstag. Dort sind die meisten auf dem Platz anwesend und auch die meisten Fahrzeuge vor Ort.
    Der Sonntag ist für viele mit weiter Anreise als Abreisetag zu verstehen. An diesem Tag wird man höchsten am frühen Morgen noch Leute auf dem Platz vorfinden.


    [font='Arial, Helvetica, sans-serif'][size=12]Die Preise liegen weiterhin auf Vorjahresniveau und das wie folgt:
    Übernachtungsgäste [Abrechnung beim Audi-80-Scene-Team]:
    15€ pro Fahrer + Fahrzeug + Zelt
    10€ Beifahrer (Kinder 3-9J: 3€ / 11-15J: 7€)
    Strom 2,90€ / Tag
    Tagesbesucher [Abrechnung an der Rezeption]
    4,50€ Fahrer + Fahrzeug
    3€ / 3-14J: 2€ nur Besucher (wg. der Bademöglichkeiten vor Ort)


    Was zum Grillen benötigt und verzehrt werden möchte, ist jeder Selbstverpfleger. Das gleiche gilt für jede weitere Art von Verpflegung und Getränken.


    Kurze Info vom Platzbetreiber :
    Grillen ist auf dem Platz erlaubt, allerdings muss dieser aus Feuerschutz Gründen (Brandschutzverordnung) Beine haben und die Grillschale muss mindestens 20 cm vom Boden entfernt sein.
    Am See dürfen nur Schlauchboote ohne Motor benutzt werden.


    Sollte jemand keine Lust auf Grillen haben, habt ihr natürlich auch die Möglichkeit in unmittelbarer nähe ein Restaurant auf dem Platz zu Besuchen.


    Weiter Information werden immer wieder aufs neue hier folgen.

  • ABK läuft unruhig und Springt in der Drehzahl

    der "Schlamm" kommt aus der Motorentlüftung.
    Ein Schlauch vom Druckventil (Pilz) auf deiner Zylinderhaube geht zum Anzaugschlauch.
    Dort wird er angesogen. Das es warme Dämpfe sind, kühlen diese an der Ansaugklappe ab und laufen halt durch die Klappenwelle nach unten ab.

  • Nachfertigung Stauscheibenpoti

    Ich habe hier mal etwas aufgeräumt und editiert.


    Bleibt bitte freundlich, sachlich und vor allem beim eigentlichem Thema. :beer:


    Jeder hat so seine Erfahrungen machen können und dürfen, daher behandelt sie auch jeweils gegenseitig objektiv.
    Daraus kann ein jeder für sich selbst ein Fazit ziehen. ;)


    Also habt euch lieb! :love:

  • Zahnriemen übersprungen bitte helfen

    "Zahnriemen richtig aufgelegt"...heißt nicht, das sie einen anderen genommen haben.
    Ich vermute mal, das sie bei ATU schlampig gearbeitet haben.
    Häufig legt man den Zahnriemen vermeindlich richtig auf, beim Spannen aber "verschiebt" er sich um einen Zahn.
    Und genau das wird hier geschehen sein.

  • Sportluftfilter

    Ähm.....du musst doch eh den Kasten ausbauen, wo dieser angeschlossen ist.!?
    Also brauchst du auch nichts verschließen.
    Es sei denn, du meinst das Wärmesammelblech am Abgaskrümmer....das kannst du lassen.