Beiträge von Alex586

Danke euch... Also ich hab ihn gekauft für 1100, weiter wollte er nicht mehr runter.... Der Wagen ist innen wie neu, am Lack sieht man das Alter... DAs einzigste was mir in den letzten Tagen aufgefallen ist das er im kalten schlecht anspringt und die Temperatur nicht auf die 90 kommt ( so 70-80 Grad... ). Ich werde wohl Thermostat und Temperaturgeber vom Kühlmittel mal tauschen und hoffe dann das es weg ist... Betterie, Kerzen und Zündverteiler hab ich gecheckt... Hat jemand nen Link zu zu ner Anleitung wie man Thermostat tauscht?

Gruß Alex

So Leute!

Seit letzten Donnerstag bin ich nun Besitzer eines Audi 80 1.8S.... Der Gute hat 141.000 gelaufen, hat Servo, Zentralveriegelung und Schiebedach, Farbe silber.... Innen sieht das Auto aus wie ab Werk, außen sieht man ihm sein Alter vom Lack her schon an, aber das geht uns im Alter ja auch so das man "Kampfspuren" bekommt...
Da ich mich mit Foren allgemein nicht so gut auskenne und ich nicht extra wieder einen Beitrag öffnen will kann mir vielleicht hier jemand helfen....
Bin mit dem Auto soweit top zufrieden, Zahnriehmen wurde laut Vorbesitzer bei 133.000 getauscht, Ölwechsel konnte er nur sagen zwischen 30 und 40.000 irgendwann, hatte er nicht aufgeschrieben... Deshalb hab ich gestern kurzer Hand einfach mal Öl + Filter getauscht ( Motul XCes 5w-40 ). Der Wagen läuft für das Alter echt prima... Das einzige was mir auffällt ist das er wenn es kalt ist, oder er mal länger gestanden hat, er nur schwer anspringt und sich dabei auch ordentlich schüttelt, danach Drehzahlschwankungen aber dann läuft er wie ein Uhrwerk... Dazu kommt noch das die Temperaturanzeige auch bei längerer Fahrt nicht die 90 Grad erreicht, steht immer in etwa bei 70-80 Grad. Als er letztens im Stand mal länger gelaufen ist, ging aber der Lüfter an... Batterie hab ich getestet, Zündkerzen, Zündverteiler und Verteilerfinger hab ich gecheckt, scheint nicht das Problem zu sein... Hab mir gedacht Temperaturgeber vom Kühlmittel? Kann mir vielleicht jemand Hinweis geben?

Gruß Alex

So Leute!

Kandidat 2 hat aller Voraussicht nach das Rennen gemacht... Hier noch einmal der Link:

http://m.autoscout24.de/detail…24&referrer=search_result

Werde mir den Wagen am WE oder nächste Woche anschauen gehen und wenn alles passt gleich mitnehmen... Ist jetzt nach kurzem hin und her auf 1100 Euro runter, drunter will er nicht verkaufen.... Habt ihr ne kurze Info auf was ich alles achten muss beim b3 1.8S ?

Gruß Alex

Ich habe gestern mal per e-mail bei Kandidat 2 angefragt ob er evtl. Rechnungen der Inspektionen hat ( steht Scheckheft drin, aber schrieb das keins vorhanden ist )... Ist halt gut um nachzuvollziehen ob die km hinkommen und um zu sehen ob dich technisch gut um den Wagen gekümmert wurde... Was ich vergaß zu erwähnen, er hätte nen kleinen Katzer hinren rechts unterhalb der Zierleiste, aber nix wildes... 8 fach bereift wäre er auch... Das mit dem vermutlich Ölwechsel macht mich auch stutzig, müsste man ja nachvollziehen können....

Es gbt auch günstigere, allerdings dann auch meist runtergerockt wo TÜV abgelaufen ist bzw. bald abläuft und auch einige die nicht fahrbereit sind.... Die bekommt man dann auch ab 300-sagen wir 700 Euro... Für mich ist halt wichtig das der Wagen noch nicht fertig ist, kein Wartungsstau, wenn möglich nicht mehr als 150.000 km und eben gepflegt...

Gruß

Kaufberatung Audi 80 B3

Guten Abend!

Habe 2 Audi 80 B3 1.8 S in Aussicht, folgende Daten:

Kandidat 1:

-2 Halter

- BJ 08/88

-136.500 km

- TÜV bis 11/2015, mängelfrei

-Euro 2, unfallfrei

- Sonderausstattung: Servo

-Scheckheft vorhanden, müsste laut Besitzer "vermutlich" Ölwechsel gemacht werden... Bin bei 1100 Euro

Kandidat 2:

- 3 Halter

- BJ 10/89

-139.600 km

- TÜV bis 11/2014

-Euro 2, unfallfrei

- Scheckheft nicht vorhanden.

- Sonderausstattung: Radio, Schiebedach, Servo, Zentralverriegelung

Der soll 1300 Euro VB kosten. Hab noch nicht übern Preis verhandelt....

Tendiere vom gefallen her, eher zu Kandiat 2, wegen Pflegezustand innen, CD Radio, Farbe und eben ZV und Dachluke.... Obwohl der 1. ein Jahr länger TÜV und das Scheckheft hat.... Was meint ihr?

Gruß Alex

Zitat von Sir_Mc_Tod

Hmm die Zahlen würden wohl eher für Kandidat 1 sprechen, aber das weisst du wohl schon, also was bewegt deinen bauch zu dem anderen ausser der dachluke und zv?

Nummer 2 sieht von innen etwas gepflegter aus und wie du schon sagtest die zv und dachluke eben, auch die Farbe spricht mich mehr an...

@ Karzi:

Danke! Werd den Beitrag dort neu einstellen, hier kann dicht gemacht werden...

Gruß Alex

@ quattro_andi:

Ich glaub nicht das es dazu kommt... Wird mir schon schwer fallen den GTI nur übern Sommer zu fahren, da man sich an Leistung ja bekanntlich gewöhnt und er auch nicht mehr Serie ist. Aber mal schauen...

@ Frosch:

Schickes Auto und auch die rote Latzhose steht Dir prima!

Vielen Dank!

Guten Abend!

Falls der Beitrag hier nicht hin passt bitte ich darum das einer der Moderatoren so freundlich ist und ihn verschiebt, danke...

Habe 2 Audi 80 B3 1.8 S in Aussicht, folgende Daten:

Kandidat 1:

-2 Halter
- BJ 08/88
-136.500 km
- TÜV bis 11/2015, mängelfrei
-Euro 2, unfallfrei
- Sonderausstattung: Servo
-Scheckheft vorhanden, müsste laut Besitzer "vermutlich" Ölwechsel gemacht werden... Bin bei 1100 Euro

Kandidat 2:

- 3 Halter
- BJ 10/89
-139.600 km
- TÜV bis 11/2014
-Euro 2, unfallfrei
- Scheckheft nicht vorhanden.
- Sonderausstattung: Radio, Schiebedach, Servo, Zentralverriegelung

Der soll 1300 Euro VB kosten. Hab noch nicht übern Preis verhandelt....

Tendiere vom gefallen her, eher zu Kandiat 2.... Obwohl der 1. ein Jahr länger TÜV und das Scheckheft hat.... Was meint ihr?

Gruß Alex

Guten Abend, liebe Foren-Gemeinde!

Ich habe mich heute hier angemeldet da ich mir in Kürze einen Audi 80 als neues Alltagsgefährt zulegen will. Kurz zu meiner Person: Ich heiße Alexander, bin 27 Jahre alt und komme aus der Südwestpfalz ( an der Grenze zum Saarland und Frankreich ).
Mein bisheriges Alltagsgefährt ist ein Golf 6 GTI den ich vor gut 2 Jahren in der Autostadt in WOB abgeholt habe. Da ich innerhalb von 2 Jahren doch schon viele km auf den GTI gefahren habe und ich mit dem Wagen noch viel an geplanten Tuningmaßnahmen ( einiges habe ich schon dran geamcht, kommt aber noch einiges dazu... ) vor habe, will ich diesen nun auf Saison ummelden und hauptsächlich noch zum Spaß nutzen... Für den täglichen Weg auf Arbeit und die normalen Fahrten, muss nun also ein zuverlässiger, robuster und im Unterhalt guter Wagen her...
Da mein Paps bis vor ca. 6 Jahren schon immer Audi fuhr ( mittlerweile Golf + wegen den Bandscheiben ) und ich mich noch gut an meine Kindheit erinnern kann als er insgesamt 2 80iger fuhr ( einen B3 mit 75 PS uns später einen B4 mit ich mein 90 PS ) sind mir diese Autos in guter Erinnerung geblieben. Mein Paps schwärmt immer noch von ihnen was Zuverlässigkeit anbelangt...
Ich bin also gerade aktuell auf der Suche nach einem Audi 80, es soll ein B3 mit dem 1.8 S Motor werden ( soll extrem lange halten, relativ sparsam sein und ausreichen um den Wagen etwas spritzig zu beschleunigen, was ich bis jetzt so gelesen habe... ). So viel mal fürs erste und ich such mal gleich den Kaufberatungsbereich, denn ich hab schon einen in Aussicht...

Gruß Alex