Beiträge von 16V Avant

Radlager-/ nabe und neue Spurstangen eingebaut.

Stimmt, da war ja was. Hättest ja noch fast spülen müssen

So ihr Racker,
der Tisch im Pinocchio ist reserviert

Willkommen im Forum und viel Spaß hier.

Am 27.7 ist das 3. Audi-80-Scene Treffen am Nürburgring.

Gruß

2 x Spurstange
Radlager und Radnabe

Andi bringt dann Baguett und Croissant zum Brunch mit

phili3z

Ich hab die. z.B. schon im Motorraum liegen, dafür innen noch nicht.

Deswegen steht das ja auch in " "

Schade, hätte gerne mal einen von den "Allwissenden" kennengelernt.

Für meinen bekomm ich keins unter 1100€

Wenn Gewinde nicht so sau teuer wäre

Hab ja ne Sport Edition und da ist das ab Werk drin

Fährt sich natürlich besser als das Originale Sportfahrwerk welches drin war. Schön sportlich straff und nicht zu hart. Für'n Rücken ziemlich ok

Ich hab in meinem Avant das Weitec Ultra GT 60/40 drin und kann mich nicht beschweren.
Wie man weiß ist Weitec KW und daher auch gute Qualität zu nem günstigen Preis.

OT: Sowas nennt man Handelsmarke und ist extrem in der Lebensmittelindustrie verbreitet. Andere Verpackung gleicher Inhalt.

Gruß

AudiQP10V

Vorne G60 oder G54
Hinten G38

soweit klar und auch bekannt. Aber von der 43 iger hab ich noch nicht's gehört . Wo sind die denn verbaut worden? Und woran erkenn ich ob Unterdruck oder Hydraulisch?

Greetz

@Mr.Quattro , nein da fährt nicht die DTM, siehe 1. Post

Da muß ich Tobner zustimmen, bin vom Phili3z den Compi gefahren und der 16VQ ist echt ne Krüke *duck* .
Hab selber nen 16V Avant und der geht um einiges besser.

Von der Technik her ist der relativ gut zu verstehen wenn man sich mit der Materie auseinander setzt, technisches Verständnis hat und vorallem Spaß an "älterer" Technik hat.

Gruß

Salù Peter,

common va tuè?

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Gruß aus der Eifel Marcel