Beiträge von surfer578

Zitat von audi...quattro

ähm, der G62 sitzt auf der "Fahrerseite" hinter der Zylinderbank in dem Kühlwasserrohr. Ist original ein weißer 2-poliger Stecker und gibt die Temperaturwerte ans Steuergerät weiter.
Der 4-polige bzw. 3-polige (4. Pol entfallen weil nur Masse) hinter der Zylinderbank "Beifahrerseite" ist der Multifuzzi, für Tempanzeige im KI, Abschaltung der Klima.
zumindest ist es im 2.8 AAH so, so grundverschieden werden die Motoren dann doch nicht sein.

MfG

die gleiche Kombination aus Multifuzzi für KI und Tempsensor 2-polig für das Steuergerät kenne ich aus dem NG2. Ist der G62 beim ABC der gleichen wie beim NG2 bzw. kompatibel?

Vielen Dank, sehr hilfreich

Wo ist eigentlich beim ABC der Temp.Sensor G62? Falls von Bedeutung es ist ein QPq.

Ich habe letzten Monat ein AAH QP Quattro gekauft. Die VA und HA sind definitiv grundverschieden. Der Einzige was evtl. identisch sein könnte ist der untere Querlenker (Dreieck), das ist auch eine grobe Vermutung ohne die Teilenummern verglichen zu haben. Alles andere, wie Spurstange usw. sind nicht identisch.

Zitat von Jan1993

Moin Surfer! werde mal gucken!!

was könnte es sein das er Leicht ruckelt beim fahren?

Beseitige erstmal alle Falschluftquellen. Wenn die Kiste immer noch ruckelt dann sollte man den Stauscheibenpoti kontrollieren. Aber erstmal Falschluft beseitigen, gehe systematisch vor, nehme auch die Ansaugbrücke runter und kontrolliere auch die Schläuche dadrunter für den LLRV, die werden mit den Jahren gerne brüchig.

Meist ist die Lufthutze im unteren Bereich gerissen (von oben nicht sichtbar). Bau die Lufthutze aus und überprüfe sie, mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit wirst du die Ursache für den unrunden Lauf gefunden haben.

Zitat von quattro_lQrd

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Hahahahahahaha

Er hat quattro vergessen

Meiner ist Schwarz, hat Leder und Klima.... allerdings ein Coupe

Zahnriemen erneuert, und 1000 Dank an Horsty

Zitat von quattro_lQrd

900 km mit 88 euro trotz ständig über 200kmh und viel bremsen/beschleunigen - und trotz klima shz und ner menge anderer netter spielereien

Klima und Shz gleichzeitig? hört sich etwas ungewöhnlich an

Fahrzeugangebot: Audi Coupe 2.3 E für 2600 EUR
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Ich finde ein sehr interessantes Angebot mit Potenzial.

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dieser Unterfahrschutz soll auch für v6 cab sein, das kann doch nicht sein oder ????

laut Tacho 230 km/h, die Umgebungstemperatur spielt dabei keine unwichtige Rolle.

Trockner ist nun getauscht, hatte endlich eine Bühne zur Verfügung. Die Drossel habe ich leider nicht gefunden, unter der Batterie habe ich nichts entdeckt.

AV8Q
Alle Dichtungen sind neu, und wie kommst du auf die Idee dass der Kühler billig war?

@ Kleinheribert
hat mit Sparsamkeit nichts zutun, ich hatte für den Einbau einfach keine Gelegenheit, der Trockner liegt schon seit 2 Monaten im Regal.

gestern schon lief der Kompressor nicht mehr mit, also heute ab zum Kollegen, die Anlage ist unter 2barg, dann die Leckage mit UV-Licht gesucht, ich habe nur eine kleine Stelle gefunden (anbei das Bild, die Stelle ist rot eingekreist), schon etwas enttäuschend zumal der Kondensator neu ist (die Sensoren habe ich vom alten Kühler übernommen, deshalb auch so rostig). Die Stelle abgedichtet und die Anlage wieder befüllt und Klima kühlt wieder. Ich hoffe das bleibt auch so.

Als ich das Auto übernommen habe, war schon ein Metallaufkleber auf der Maske mit der de Bezeichnung r134a. Ich weiss nicht ob vom Werk aus oder später umgerüsstet ist.

Ich muss zur meiner Schande gestehen, das ich nach dem ich den Kondensator getauscht habe, den Trockner nicht erneuert habe.

Kältemittel ist r134a.

ich werde morgen den Druck überprüfen lassen und das Ergebnis posten.

Also im schlimmstenfall Kompressor erneuern, System spülen, Drossel und Trockner ernuern. Wo sitzt dieser Drossel genau? Was muss dafür alles ausgebaut werden ?

Robert,
manuelle Klima

@ Kleinheribert,
Wenn der Kompressor anspringt geht die Drehzahl kurz runter, also eine Last ist schon vorhanden, mal angenommen der Kompressor ist hin muss man die Leitung nach der Instandsetzung komplett reinigen?
Ich habe das Gefühl dass das Kältemittel nicht mehr zirkuliert, kann die Leitung irgendwo verstopft sein ?