Beiträge von Sound Blader

  • Competition 2L 16V läuft nur 160km/H

    Ich bin jetzt kein 16V spezi wie Tobner, aaber ein Drosselklappenpoti bei einer KE wäre mir neu, ich kenne vom 6A nur das Stauscheibenpoti, das für Probleme sorgen kann. Ich würde mir mal die Leiterbahnen von diesem ausmessen oder anschauen bevor man das als Fehlerursache ausschließen kann.


    Ich kenne dieses Problem vom PM, der ein Drosselklappenpoti hat, und dieses Ruckeln oder fehlerhafte ansprechen war aufgrund einer verschliessenen Leiterbahn die Folge. Ja ich weiß auch das das zwei verschiedene Steuerungen sind, man könnte dieses Fehlerbild auch so übertragen. Kein einwandfreies Signal an das STG und das hat weiter Fehler zur folge.


    Wurde denn auch der Drucksteller als fehlerursache ausgeschlossen?


    Die Benzinpumpe kann man mit einem Manometer auch auf Funktion überprüfen lassen/selber testen.
    Bei meiner defekten Benzinpumpe hat man das sogar herausgehört das diese nicht gleichmäßig den Druck hält infoge von Drehzahlschwankungen.


    Gruß Andy :beer:

  • Auskotz Thread!

    Zitat von Tertamsta

    Habs umgekehrt erlebt, ne Freundin von mir hatte beef mit ihrem Freund, weil ER ihre karre kaputtgefahren hat :D Und dann immer dieser Spruch von ihm; "Fährt ja noch"


    "Fährt ja noch" bei sowas fehlen mir die Worte. :cursing:

    also meiner is mit total zerstörter Front noch zum Abschlepper gefahren, und ich hab mit einem Auge gelächelt, das er noch läuft, und mit anderm Auge, das er kaput ist.


    Aber er fährt wieder :thumbup:

  • Lamdasonde und Falschluft!

    also wenn der Lambdawert zu hoch ist die KGE zumachen... okeee :lol:
    Erstmal Flaschluft richtig beseitigen und dann nach der Lambda schauen wäre meien vorgehensweise, aber die KGE zumachen und so einen Druck imm Motor erzeugen ist mMn nicht das gelbe vom EI, wäre eher ein fall für ATU.


    Die KGE sorgt dafür, das Gase, welche Verbrennungsprodukte und unverbrannte Kohlenwasserstoffe enthalten, aus dem Kurbelgehäuse abgeführ.

  • Diebstahlschutz

    Zitat von Tobner

    Hat jemand noch eine Idee zwecks den Trackern? Woher könnte man das Signal nehmen, dass er wirklich geklaut wurde?

    Tacho Signal parallel auf ein Modul legen, das man per funk oder durch einen Anruf abschalten kann. Wenn das Signal für, sagen wir mal 5 sec nicht ankommt, trennt es das MSTG vom Zünd+, Dauer + und von der Masse. Warum alle 3, damit es nicht soeinfach zu Reparieren ist. Die 5 Sec Dirfferenz damit man sicher weiß das das Auto steht und nicht während der Fahrt ausgeht.


    So Habe ich es vor.


    Gruß Andy :beer:

  • Nachfertigung Stauscheibenpoti


    Sehr Großen Respekt Tobi :thumbup:

  • Competition 2L 16V läuft nur 160km/H

    Zitat von lukskyvodka

    Naja es heißt ja kleinere reifen = bessere Beschleunigung


    aber auch wenn der Tacho sich minimal ändert durch die andere Reifengröße komme ich nichtmehr auf dieselbe Geschwindikeit seit ich die 16 Zöller fahre.
    Und der Motor quält sich dann auch merklich.(90 Ps)


    I

    Zum Teil richtig.


    Das hängt aber nur mit der Masse des zu Bewegenden gegenstandes ab, je Größer die Masse des Rades ist, sprich Felge + Gummi, desto mehr Energie braucht es das zu Beschleunigen, also in Rotation zu versetzten. Das Höhere Gewicht verschlechtert auch das Bremsverhalten im übrigen.
    je geringer das Gewicht ist, desto Besser lässt es sich Bewegen und Abbremsen.


    Es gibt Felgen die Sind Größer und auch Leichter, aufgrund des höheren Matierlgüte und deren Festigkeit.


    Größer ist nicht gleich schlechter. Es kommt auf das Gewicht an ;)


    Gruß Andy :beer:

  • Motorumbau abk in abt

    Möglich ist alles, kläre das aber mit deinem Tüv´ler ab, dann bist auf der sicheren Seite.


    Abgaswerte dürfen keinesfalls schlechter sein, und Bremsanlage sollte möglichst auch mit dem, was im ABK drin ist stimmen

  • Girling 60 Beläge

    Zitat von FireFighter122

    Andere frage....
    Wenn mehr bremsleistung erwünscht ist wieso nicht gleich auf andere sättel umbauen ? Bräuchtest du eh nur vorne hinten gibts adapter damit man 305mm scheiben fahren kann


    Mfg


    Mach ich G54 auf G60 :D und hinten auf Scheibe in Kombi mit 10" BKV ABS und großem HBZ und Stahlflex Schläuche :vain: wohlgemerkt im B3 mit PM Motor :rolleyes: