Beiträge von emi

Die sind im BR lauter. Ein EBP von ca. 95 ist aber auch noch
tauglich für GG. Sie klingen darin besser. Und durch den
Druckkammereffekt im Auto wirds auch schön tief.

Grüße,
Tim

Ja, gut. Die Werkstätten brauchen die Teile dort aber auch selbst schnellstmöglich.
Das ist wohl der Hauptgrund, warum es so schnell geht.
Als guter Nebeneffekt haben wir als Teilebesteller auch was davon.

Amazon ist aber wirklich auf die Endverbraucher spezialisiert.
Hoffe man versteht was ich meine.

An den roten Stellen dick mit (beispielsweise) Sonofil bedämpfen:

Jau, Skizze mache ich dir, sobald ich etwas Zeit habe.

@ mithras: Recht haste

15 bis 20 Liter PRO Tieftöner. Flach und lang ist zwar schlecht wegen stehenden Wellen,
allerdings kann man das dann eh vernachlässigen. Kannst an beiden Enden einen Resonator
anbauen, aber das geht dann wohl zu weit. Oder eben am beiden Enden stark bedämpfen.

WIE du das Volumen raus bekommst ist egal. Die Gehäuseform macht dann in dem Fall
keinen Unterschied. Achte nur darauf, dass du 1-2cm hinter dem TT Luft hast, wegen
der Polkernbohrung.

Habe ich doch bereits mehrmals.
Bsp1: Angenommen du hast den Subwoofer nicht ganz ran gestellt, da das
Ding ja auch Hub macht und Abstand zur Rückbank braucht.
Dann hast du das geschlossene Gehäuse im Kofferraum und
zu 3 Seiten hin einen Spalt, wo luft zirkulieren kann. Somit dient der
Kofferraum selbst als BR-Gehäuse mit Skisack als Br-Port (hohe Abstimmung).

In gewissem Rahmen ist das Teil damit in der Theorie ein hoch abgestimmter
Bandpass, mit Ausnahme, dass hier viel Direktschall durch den Port kommt.
Alles in gewissem Rahmen und eher als Nebeneffekt.

Hier mal etwas veranschaulicht, da mehr noch mehr Platz zwischen Skisack und
Woofer ist:

Besser kann ich es beim besten Willen nicht erklären. Jetzt muss man etwas
(wenig) Vorstellungskraft besitzen um das zu verstehen.

Edit: @ entopia:
Darum rate ich dir zum Fußraumsub. Den kann man dann wegen der ortbarkeit auch
viel höher trennen.
Ansonsten: Bass werden die Tangband in der Hutablage auch produzieren. Ist
aber nicht optimal!

@ Scouter: Du beantwortest dir deine Frage selbst.
Wenn dein Vorstellungsvermögen nicht ausreicht,
kann ich dir leider nicht weiterhelfen.

@ entopia: Ich kann nur aus meiner Erfahrung sprechen.
Bandpass ist in einer Limo immernoch die beste Lösung.
Du kannst auch einen Subwoofer (wie oben im Bild)
Direkt vor den Skisack stellen. Das geht auch, nur eben
nicht so gut wie ein guter Bandpass (Volksbandpass - wenn
man nicht selbst basteln möchte). Kenne den Erbauer des
Gehäuses sowie den Entwickler der Replay-Chassis. Die
Dinger sind wirklich geil!.

Aber ich dachte du möchtest sowieso die Tangband als
Tieftöner und Subwoofer nutzen!? Also brauchst du dir
darüber ja keine wirklichen Gedanken machen!

Grüße,
Tim

edit: Bei Interesse:
http://www.volksbandpass.de

Da gibt es auch ein Händlerverzeichnis. Vielleicht ist was in deiner Nähe, dass du mal hinfahren und Probehören
kannst. Es lohnt!

Ja vielen Dank! Die Codes nehme ich dann vom Wiki.

Danke!

Natürlich hast du ein Volumen davor. Allein die Form der Membrane gibt ein winzig kleines
Volumen her. Zudem einen Port (durch den Skisack) der bei einer gewissen Frequenz angeregt wird.

Also (genau genommen) einen fehlabgestimmten Bandpass. Den nachteil der verdeckten Membran
hast du ja schon selbst erkannt. Gratulation!
Mal ganz abgesehen vom Volumen (für einen 10 Zoll). Und der Bassreflexport spielt dann
auch durch den Skisack?

Aber da du dich sehr viel besser auskennst als ich, mach das ruhig so wie du das geplant hast.
Wird schon werden.

Edit: Ums nochmal für interessierte zu verdeutlichen:
Je nach Volumen zwischen Skisack und Treiber, kann einem das ganz schön in die Karten
spielen.
Dass man keinen Bass in das Auto bekommt bestreite ich ja gar nicht.
Optimal ist diese Lösung allerdings nicht. Und wenn der Treiber nicht direkt vor dem
Skisack anliegt, ist der Kofferraum selbst das "geschlossene Gehäuse" (wobier hier eher
eine unkontrollierte Undichtigkeit).
Und der Kofferraum als Volumen ist riesig. Das muss nur jeder selbst mal Simulieren.
Je größer das Volumen, desto schlimmer peakt das gehäuse bei einer gewissen Abstimmfrequen (Abhängig vom
Skisack). Klanglich ist das Grütze!

Ah, super. Danke!
Dann werd ich mich mal daran versuchen. Schade, dass man nichts mir
VAG-COM auslesen kann.

Ich glaube hier liegt ein Missverständnis vor.

Ich meine sowas, als nicht sonderlich vorteilhaft, da es sich hierbei im Grunde
auch um einen Bandpass handelt, der allerdings fehlerhaft abgestimmt ist.
Der Skisack wirkt hier als Bassreflexport:

Wenn die die Woofer auf die Hutablage baust, sind sie ja richtig an den Innenraum
angekoppelt. Das funktioniert. Allerdings ist hier die Frage, wie weit du sie hoch spielen
lassen willst. Irgendwann werden sie ja auch wieder ortbar. Und die W4 im A-Brett kommen
nicht sonderlich tief.

EDIT: DIE VOLUMENANGABEN WEITER OBEN SIND IM ÜBRIGEN PRO STÜCK !!!
Man kann auch weniger probieren, allerdings werden sie dann oben rum etwas drönig!

Ich hätte da aber trotzdem nochmal eine Frage zum Ausblinken:

Hier: http://www.audi-80-scene.de/wi…abelle_NG/KE-III-Jetronic
stehen die Fehlercodes, und durch das Bild von Sam weiss ich nun auch, wie ich das anzuschließen habe.
Aber wie erkenne ich die Zahlen?

Woher weiss ich was eine 2, eine 4 oder eine 0 ist?

Wer ist für das Wiki zuständig? Könnte man dort nicht evtl. das Bild vom Sam noch beifügen, sowie
eine kurze Beschreibung wie man die Zahlenwerte erkennt?

Viele Grüße,
Tim

Jede Limo ist sogesehen ein Problemfall. In so einen Wagen gehört ein Bandpass.
Anders lässt sich ein Subwoofer nie wirklich gut an den Innenraum ankoppeln.
Auch diese schräg durch die Skisack spielenden Subwoofer sind nur eine Zwischenlösung!
Genau betrachtet, ist das nämlich auch ein fehlabgestimmter Bandpass.

Ob man die Bandpassöffnung nun durch die Hutablage baut, oder durch den Skisack,
ist relativ egal.

Türpappen solltest du doch zu hauf bekommen, oder nicht? An der Tür selbst muss
nichts zerschnippelt werden. Geschlossene Doorboards sind ziemlich einfach
herzustellen.

Dazu werde ich auch nochmal was reinstellen (falls jemand den Umbau vom Magnus nicht kennt).
Genau so werde ich es nämlich auch machen.
Und den Subwoofer im Fußraum kannst du doch ebenfalls wieder rückstandslos entfernen.
Vor Allem lässt sich dieser viel höher ankoppeln als ein Woofer auf der Hutablage oder im Kofferraum.

Was du am Ende machst ist natürlich dir überlassen. Das ist alles nur meine persönliche Meinung.

Viele Grüße,
Tim

Bassreflex 22-25 Liter. Mit dem Tuning etwas spielen.
Für klangliche Abstimmung würde ich ein 5cm Rohr mit 30cm länge testen.
Je nach geschmack, kann man dieses dann verkürzen.

Im geschlossenen Gehäuse brauchen die laut Simulation für einen Qtc von 0,707
etwa 12,5 Liter. Da mit zunehmendem Hub allerdings auch die Güte ansteigt, würde
ich etwa 15 Liter mindestens einplanen. Besser sind 20.

In die Hutablage würde ich das nicht verbauen.

1. Aus sicherheitstechnischen Gründen
2. Aus optishen Gründen
3. Aus klanglichen Gründen

Vor allem nicht einen als Tieftöner, und den anderen als Subwoofer laufen lassen!
Das teil würde die total die Bühne versauen, da du dadurch:

1. Im Grundton ein Mono-Signal hättest
2. Der Tieftöner in jedem Fall ortbar wäre.

Viele Grüße,
Tim

Ja, das ist mir soweit klar. Mir ging es auch eher um die Auflageflächen
für meinen Mitteltöner.

Hier mal ein Bild, wie ich das verbauen möchte, bzw. verbaut habe.
Bei mir fehlt halt nur Futter für die Schrauben, da bei mir die oberen
Ränder weggeschnitten wurden.

Danke und Grüße,
Tim

Vielen Dank mithras!
Erkennen kann ich genug. Sicher, dass da nicht
schon rumgeschnippelt wurde?

Wenn nicht, kann ich es mir sparen ein neues A-Brett zu kaufen.
Dann muss ich nämlich einen anderen Weg finden, meine Mitteltöner
zu befestigen.

Danke!
Tim

Hi,

ich bräuchte mal ein Bild vom Lautsprecherausschnitt auf dem
Armaturenbrett. Bei mir wurde leider schon rumgeschnippelt.

Jetzt möchte ich gerne schauen, wie das original aussieht - also ohne,
dass da schon rumgeschnitten wurde - damit ich schauen kann, ob es
sich lohnt ein neues Armaturenbrett zu kaufen.

Könnte mir jemand ein Bild vom originalen unbearbeiteten Ausschnitt
posten?

Das beste Foto, welches ich bei Ebay gefunden habe, ist das hier:

Nur sieht man darauf nicht wirklich viel. Und man weiss nicht, ob das
nicht ebenfalls schon "bearbeitet" wurde.

Danke im Voraus und Grüße,
Tim

Mach mal, es lohnt sich!

Liebe Grüße,
Tim

Ich poste einfach mal den Link zum anderen Thema.

kfz-steuer

Liebe Grüße,
Tim

Coole Lackierung. Willkommen hier im Forum!