HAllo das dürfte die alte Vorderachse bis 88 sein .
HAst ein Auch ein einteiliges Federbein .
Die SAchen müßtest du im jeden Ersatzteilladen kriegen da es Original ist .
Traggelenke gibt zwei verschidene mußt du vorher nachmessen .
Zu den Koppelstangen da gibt die Gummis einzeln . 
Ich will deine Euforie ja nicht stören aber der Preis kann so nicht stimmen .
Scheibe plus Leisten kosten das ja fast schon So um die 400-450 Euro wenn Original Nimmst .
Die haben 100% bei der Limo geguckt .
Fahre selber nen Coupe quattro und das würde ich nie bei Audi machen lassen .
Ach ja brauch ich ja auch nicht bin ja Autoglaser 
.
Ich denke unter 600 Wird das auch keiner machen .
Oder so wie bei mir
Vorderachse 75mm Radlager Gehäuse Coupe B4
Gebraucht wird 2xRadnabe Audi a4 quattro Hinterachse Teilenr.8d0501653b kostet bei Audi 155,89 Euro das Stück bei ebay 25-60 euro das Stück .
2xRadlager Audi Teilenr .8a0498625 Kostet bei Audi 84,85 Euro im Zubehör 20-40 euro das Stück.
Bremsträger bei Verwendung Doppelkolben Teilenr 2x 447615125 157,08 bei Audi .
Bremssattel Links 895615123a 315,35 bei Audi .
Bremssattel rechts 895615124a 315,35 bei Audi bei Verwerter Zusammen Also Beide Sättel +Täger 100-250 Euro .
Bremsscheiben audi s2 Telenr. 895615301d 163,03 das Stück bei Audi. Bei Sandtler 59 euro das Stück.
Bremsklöze 895698151 Rippschrauben fürn Bremstäger N90708502.
Die Teile können ganz Normal Verbaut werden Bis auf die4x 1mm U Scheibe die unter den Bremsträger kommt damit der Bremsträger wieder mittig sitzt .
Und Hinten
Hinterachse 2xRadnabe Audi a4 quattro Hinterachse Teilenr.8d0501653b kostet bei Audi 155,89 Euro das Stück bei ebay 25-60 euro das Stück .
2xRadlager Audi Teilenr .8a0498625 Kostet bei Audi 84,85 Euro im Zubehör 20-40 euro das Stück,
Bremsträger audi v8 2x 447615425b 136,26 bei Audi das Stück.
Bremssattel r Audi v8 Teilenr.447615423 Bei Audi 342,75.
Bremssattel l Audi v8 Teilenr.447615424 Bei Audi 342,75.
Bremsscheibe Audi 100 Quattro 269/20 Teilenr.447615601a 114,60 das Stück bei audi im Zubehör 40-80 Euro.
Bremsklötze Audi v8 4d0698451a 20-80 Euro .
4x 1mm Scheibe 10mm Durchmesser 50 cent damit der Bremsträger genau mittig Sitzt,
4 XN01999123 Schrauben .
Natürlich kommen dann noch andere Felgen Dazu.
Es past alles super zusammen und es wird keine Andere Antriebswelle gebraucht .
Ausgangsbasis war bei mir 4x108.
Und die bremse ist auch gut Zu dosieren Kein vergleich zu Vorher .
Werde Warscheinlich vorne noch auf 312 bremse Umbauen Dauert aber noch
FAhre ich jetzt seit 1500km Ohne Probleme
Oder so wie bei mir
Vorderachse 75mm Radlager Gehäuse Coupe B4
Gebraucht wird 2xRadnabe Audi a4 quattro Hinterachse Teilenr.8d0501653b kostet bei Audi 155,89 Euro das Stück bei ebay 25-60 euro das Stück .
2xRadlager Audi Teilenr .8a0498625 Kostet bei Audi 84,85 Euro im Zubehör 20-40 euro das Stück.
Bremsträger bei Verwendung Doppelkolben Teilenr 2x 447615125 157,08 bei Audi .
Bremssattel Links 895615123a 315,35 bei Audi .
Bremssattel rechts 895615124a 315,35 bei Audi bei Verwerter Zusammen Also Beide Sättel +Täger 100-250 Euro .
Bremsscheiben audi s2 Telenr. 895615301d 163,03 das Stück bei Audi. Bei Sandtler 59 euro das Stück.
Bremsklöze 895698151 Rippschrauben fürn Bremstäger N90708502.
Die Teile können ganz Normal Verbaut werden Bis auf die4x 1mm U Scheibe die unter den Bremsträger kommt damit der Bremsträger wieder mittig sitzt . 
Und Hinten
Hinterachse 2xRadnabe Audi a4 quattro Hinterachse Teilenr.8d0501653b kostet bei Audi 155,89 Euro das Stück bei ebay 25-60 euro das Stück .
2xRadlager Audi Teilenr .8a0498625 Kostet bei Audi 84,85 Euro im Zubehör 20-40 euro das Stück,
Bremsträger audi v8 2x 447615425b 136,26 bei Audi das Stück.
Bremssattel r Audi v8 Teilenr.447615423 Bei Audi 342,75.
Bremssattel l Audi v8 Teilenr.447615424 Bei Audi 342,75.
Bremsscheibe Audi 100 Quattro 269/20 Teilenr.447615601a 114,60 das Stück bei audi im Zubehör 40-80 Euro.
Bremsklötze Audi v8 4d0698451a 20-80 Euro .
4x 1mm Scheibe 10mm Durchmesser 50 cent damit der Bremsträger genau mittig Sitzt,
4 XN01999123 Schrauben .
Natürlich kommen dann noch andere Felgen Dazu.
Es past alles super zusammen und es wird keine Andere Antriebswelle gebraucht .
Ausgangsbasis war bei mir 4x108.
Und die bremse ist auch gut Zu dosieren Kein vergleich zu Vorher .
Werde Warscheinlich vorne noch auf 312 bremse Umbauen Dauert aber noch
Mach mal die Abs Sensoren sauber .
Kannst auch mesen welcher Sensor defekt ist oder spinnt einfach Stecker vom Sensor abziehen und Multimeter AUf VOlt stellen und an den beiden Pinnen Messen muß dabei aber das Rad drehen muß zwischen 0-1 Volt schwanken .
Wen nichts anzeigt Sensor defekt 
